가장 빨리 팔리는 중고차 TOP10은?

입력2012.05.09 10:21 수정2012.05.09 10:21

중고차 시장에 나오기 무섭게 가장 빨리 팔리는 인기 모델은 무엇일까? SK엔카에서 최근 2개월간 차량등록에서 판매완료까지 소요된 기간의 평균을 집계, 판매기간 랭킹 50위를 발표했다. 이번 결과는 최근 2개월 동안 SK엔카 홈페이지에 100대 이상 등록된 모델을 기준으로 집계됐다. 그 결과 가장 빨리 팔리는 중고차 1위는 중고차 시장에 내놓으면 평균 9일 안에 팔리는 2011년식 아반떼MD로 나타났다. 2위 역시 2010년식 아반떼MD로 평균 10.4일 안에 판매되는 것으로 조사됐다. 아반떼MD는 공급보다 수요가 많아 중고차 시장에 나오는 순간 구매자가 나타나고 있어 중고차 중 단연 최고의 인기를 누리는 것이 증명됐다. 준중형차는 유가 부담도 적고 초기 구입비용도 상대적으로 저렴하기 때문에 중고차 시장에서 가장 거래가 활발하다. 판매기간 10.9일로 4위를 차지한 라세티 프리미어(2010년식) 역시 준중형급으로 유가의 고공행진 여파로 경제성이 높은 준중형차가 강세를 보이고 있음을 나타냈다. SUV 또한 중고차 시장에서 빠른 판매를 보이는 것으로 조사됐다. 스포티지R(2011년식)과 투싼ix(2011년식)의 평균 판매기간은 10.7일, 11.4일로 각각 3위와 5위를 차지했다. SUV는 도심 주행은 물론 레저용으로도 적합해 실용적이며 유지비도 저렴한 점이 장점이다. 또한 성능이나 디자인면에서 만족도가 높아 중고차 시장에서 거래가 활발하다. 6위는 2009년식 NF쏘나타 트랜스폼이 선정됐다. 판매기간은 12.2일로 최신형 YF쏘나타보다 빨리 팔리고 있었다. 이처럼 신형 모델 출시로 단종된 구형 모델들이 뛰어난 내구성과 디자인으로 여전히 인기가 높은 경우가 있다. 그 뒤로 올뉴SM7, i30, 올뉴모닝 등이 빨리 팔리는 중고차 순위 10위권에 들었다. 반면 더 럭셔리 그랜저(2010년식)는 15일, YF쏘나타(2011년식)는 15.2일, K5(2010년식)는 16.6일로 나타나 준중형차와 SUV의 인기에 밀리고 있음을 알 수 있다. 또한 2003년식 마티즈2(15일), 1999년식 마티즈(15.7일), 1998년식 마티즈(16.7일)도 판매기간 50위 안에 진입해 비교적 연식이 오래되고 가격이 저렴한 경차의 수요가 높은 점이 확인됐다. SK엔카 인터넷사업본부 박홍규 이사는 “아반떼, 라세티 등 1천만원 대에 구입할 수 있는 인기 모델들은 실구매자가 많기 때문에 판매기간이 짧은 편”이라며 “K7, 그랜저HG 등 대형차 역시 구매희망자가 많은 인기 모델이지만 대형차는 가격 등 구매조건을 맞추는데 더 많은 시일이 걸리기 때문에 판매기간이 길어져 순위에 들지 못했다.”고 말했다. 최진욱기자 jwchoi@wowtv.co.kr 한국경제TV 핫뉴스 ㆍ광란의 美 뺑소니, 도보로 뛰어들어 생생영상 ㆍ대선 후보 토론회에 등장한 섹시 플레이보이 모델 논란 생생영상 ㆍ[TV] 세계속 화제-브라질 판타날 습지, 사라지고 있어 ㆍ이승기 하지원 약혼식, ‘실제 커플갔네’ ㆍ`링` 사다코의 저주? 일본 귀신떼 시부야 덮쳐… ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지 최진욱기자 jwchoi@wowtv.co.kr

관련 뉴스

1

'이재용 장남' 이지호 소위, 해군 통역장교로 복무

이재용 삼성전자 회장의 장남 이지호 소위가 해군 제5기뢰상륙전단에 배치됐다.11일 연합뉴스에 따르면 이 소위는 해군 5전단 내 정보작전참모실에 배치돼 통역 장교로서 임무를 수행할 예정이다.이 소위는 외국군과의 연합 작전을 할 때 지휘관 사이 통역·정보 번역 등을 담당할 것으로 보인다.이 소위는 지난해 9월 해군 장교 후보생으로 해군사관학교에 입교한 뒤 같은 해 11월 말 소위로 임관했다.미국에서 태어나 한·미 복수 국적을 가졌던 이 소위는 해군 장교로 병역 의무를 이행하기 위해 미국 시민권을 포기하고 입대했다.김대영 한경닷컴 기자 kdy@hankyung.com
2

"호황기지만 中 추격 거세다"…권오갑, 노조에 무슨 말?

권오갑 HD현대 명예회장이 최근 전임 노동조합 지부장들과 오찬 간담회를 갖고 중국의 거센 추격에 맞서 노사 간 단합을 강조하고 나섰다. 11일 HD현대에 따르면 권 명예회장은 정병모(20대)·백형록(21대)·박근태(22대)·조경근(23대)·정병천(24대) 등 2014년부터 2023년까지 전국금속노동조합(금속노조) 현대중공업지부를 이끌었던 5명의 전임 지부장과 오찬 간담회를 가졌다. 권 명예회장은 이 자리를 통해 "최근 조선업이 호황기에 접어들었다고 하지만 중국의 거센 추격 등 글로벌 경쟁은 더욱 치열해지고 있다"며 "회사의 지속 가능한 성장을 위해 노사가 함께 손을 맞잡고 지혜를 모아달라"고 당부했다.전임 지부장들은 이에 "과거의 대립을 넘어 회사의 백년대계를 위해 노사가 힘을 합쳐야 한다는 점에 공감한다"며 "앞으로도 현장의 목소리가 경영진에 잘 전달될 수 있도록 가교역할을 하겠다"고 화답한 것으로 전해졌다.권 명예회장은 조선업 위기가 극심했던 2014년 사장으로 부임해 사업 분할 등 체질 개선 과정에서 노사 내홍을 겪으면서도 노사 상생을 위해 노력했다는 평가를 받는다. 2023년 권 명예회장은 박근태 전 지부장이 노조 활동으로 수감 중일 당시 교도소를 찾아 직접 면회하면서 위로를 건네기도 했다.HD현대 측은 "이번 간담회는 권오갑 명예회장이 평소 강조해 온 '현장 경영'과 '사람 중심 경영'의 연장선"이라며 "노사는 격의 없는 소통과 상생 경영을 이어가겠다"고 했다.김대영 한경닷컴 기자 kdy@hankyung.com
3

LG이노텍 문혁수 "고수익·고부가 사업 드라이브"…반도체 기판 '풀가동'

문혁수 LG이노텍 최고경영자(CEO·사장)는 “로봇 부품은 양산을 시작했고, 반도체 기판은 ‘풀가동’에 접어들 것으로 예상된다”며 “차별적 가치를 제공하는 솔루션을 앞세워 고수익·고부가 사업 중심의 구조로 재편하는 데 드라이브를 걸겠다”고 밝혔다.문 사장은 지난 7일(현지시간) 미국 라스베이거스 CES 2026현장에서 기자들과 만나 “LG이노텍은 더 이상 단순 부품 회사가 아닌 솔루션 기업”이라며 “선택과 집중을 통해 본질적인 사업 경쟁력을 높임과 동시에 확실한 성장 동력을 확보해 나갈 것”이라고 이같이 밝혔다.문 사장이 강조한 ‘솔루션’은 부품 단품 공급을 넘어 하드웨어와 소프트웨어를 결합해 고객이 쓰기 쉬운 형태로 제공하는 방식이다. 그는 “단순히 고객이 정해준 하드웨어를 만드는 데서 벗어나 하드웨어에 소프트웨어를 접목해 솔루션 프로바이더로 가는 것”이라고 말했다.문 사장은 LG이노텍의 사업 축을 ‘센서·기판·제어’ 3가지로 정리했다. 그는 “반도체 패키지 기판 수요가 당분간 지속 증가할 것으로 보인다”라며 “수요 대응을 위해 패키지 솔루션 생산능력(캐파)을 확대할 수 있는 방안을 다각적으로 검토 중”이라고 했다.2030년 상용화가 예상되는 유리 기판에 대해서는 “빅테크 기업과 손잡고 시제품 개발을 진행하고 있다”며 “2028년 시제품 양산을 목표하고 있다”고 예상했다. 유리 기판은 기존 실리콘 소재보다 열과 휘어짐에 강하고 미세회로 구현에 유리해 반도체 업계의 ‘게임체인저’로 불린다.로봇 사업에서는 이미 매출이 발생하고 있다는 점을 강