서울시는 추석 연휴 직후 교통혼잡을 유발하는 378개 대형 건물을 특별관리 대상으로 선정키로 했다.

또 남산 1·3호 터널 등을 통해 서울도심을 오가는 차량에 부과되는 혼잡통행료를 상향 조정하고 부과 지역을 확대하는 방안도 추진하는 등 올 4분기에는 서울 시내 교통수요 관리에 '올인'키로 했다.

서울시 관계자는 26일 "승용차 이용을 줄이고 대중교통을 활성화시키기 위해 시내에서 교통혼잡을 유발하는 대형 건물들을 '교통특별관리 시설물'로 지정키로 방침을 정했다"며 "늦어도 다음 주 초까지 해당 업체에 안내장을 발송하고 내달 중에는 이들 업체를 대상으로 설명회도 개최할 예정"이라고 밝혔다.

교통특별관리 시설물로 지정되면 도시교통정비촉진법 제25조에 의해 △혼잡통행료 부과 징수 △교통유발부담금 상향 조정 △부설주차장의 이용 제한 명령 △교통영향평가 재실시 △통행개선 및 대중교통 이용 촉진을 위한 시책 등 교통수요관리 조치가 이뤄진다.

특별 관리 대상인 건물에는 롯데백화점 본점(중구 소공동)과 영등포점(영등포구 영등포동),신세계백화점 본점(중구 충무로1가),강남점(서초구 반포동),영등포구 여의도동 국회 청사,서초구 서초동 법원 및 검찰 청사,종로구 세종로 정부중앙청사,강남구 삼성동 코엑스 등이 포함돼 있다.

서울시는 이와 함께 혼잡통행료의 상향 조정과 부과 지역 확대도 추진한다.

실제로 서울시는 부과 대상 후보 지역으로 4대문 진입로와 강남의 테헤란로,영등포와 구로의 상습 정체도로 등을 내부적으로 꼽아놓고 있으며,서울시정개발연구원 등은 "도심 교통량을 줄이기 위해 혼잡통행료를 3000∼4000원으로 올려야 한다"는 연구 결과를 내놓기도 했다.

송종현 기자 scream@hankyung.com