정상회담을 앞두고 지난 14일 개성에서 열렸던 첫 남북 실무접촉에서 북측이 기존의 관례를 뛰어넘어 파격적인 양보를 하면서 적극적인 자세를 보였다.

육로 방북에다 대통령 1호차는 물론 경호차량까지 평양으로 갈 수 있도록 배려한 점이 대표적인 사례다.

남북은 16일에도 개성에서 2차 실무접촉을 갖고 통신과 보도 등 분야별 세부적인 내용을 협의한다.

정상회담에 동행할 재계인사들의 숫자는 1차 회담 때보다 2배가량 늘어난 20명 이상이 될 전망이다.

정부 당국자는 15일 "우리 측 대표단 숫자가 1차 때보다 20명이 늘어났는데 늘어난 인원 중 상당수는 기업인과 재계인사로 채워질 것"이라고 전망했다.

방북 재계인사는 경제단체장은 물론 4대그룹 총수 또는 그룹을 대표하는 최고경영자(CEO)와 한국전력 도로공사 철도공사 등 에너지와 건설 분야 기업인들이 다수 포함될 것으로 예상된다.

청와대 관계자는 "실무접촉 합의문에 정상회담 외에 '분야별 접촉을 한다'는 표현이 들어가 있다"며 "경제사절단이 꾸려지는 것은 아니지만 관심있는 사업분야를 놓고 관련 당사자 간 논의하는 기회는 마련될 것"이라고 말했다.

다만 기자단 숫자는 우리측에서 80명을 제시했으나,북측이 1차 때와 같은 수준을 유지하겠다는 입장을 굽히지 않아 이전처럼 50명으로 동결됐다.

한편 노 대통령이 이번 회담을 위해 평양까지 타고갈 차량은 독일 메르세데스 벤츠사의 S600이나 BMW 760Li 중에서 정해질 전망이다.

두 차종은 모두 대통령 전용차량으로 방탄은 물론 최첨단 통신기능을 갖추고 있는 데다 북측이 이를 호위할 경호차량까지 허용해 청와대 경호 부담이 줄었다.

청와대 관계자는 "대통령 전용차량에 운전자와 조수석에 앉는 경호원을 우리 측 요원들로 배치토록 허용한 것은 파격 중의 파격"이라고 평가했다.

실제로 미국과 러시아를 제외하고는 어느 국가든 해외에 나가면 국가원수에 대한 차량 경호는 상대국에 일임하는 것이 관례다.