[BizⓝCEO] 하니웰코리아‥터보차저 엔진 글로벌車브랜드에 공급

< 이 기사는 BizⓝCEO 기획특별판 입니다 >

매연 낮고 연비 향상…디젤 업그레이드

"엔진도 선택시대, 스포츠카보다 빠른 나만의 승용차를 경험해보세요."

'2007서울모터쇼'에 참가한 하니웰코리아(대표 임병현 www.honeywell.co.kr)의 컨셉트다.

하니웰코리아는 이번 모터쇼에서 최고출력 176마력인 카이런 2.7을 280마력의 힘을 가진 차로 탈바꿈시켰다.

최대토크도 35.7kg/m에서 56kg/m으로 향상시켜 포르쉐 카이엔(245마력)보다 성능이 좋아졌다. 강한 파워는 이 회사의 터보에서 나온다.

터보란 배기가스 에너지를 이용해 엔진에 더 많은 공기를 공급하는 정밀한 공기펌프다.

힘만 업그레이드시키는게 아니다. 디젤차는 매연이 심하다는 고정관념도 뒤집었다.

특히 승용디젤에 적용되고 있는 VGT터보는 질소산화물과 미세먼지 등 유해물질 배출량을 유로4기준에 맞췄으며, CO²배출량도 가솔린차보다 25%나 적은 '친환경'요소를 갖췄다.

또 터빈훨을 돌리는 배기가스의 양과 속도 조절장치가 달려있어, 기존 제품에 비해 연비는 5~7%, 가속력은 10~15% 상승했다. 임 대표는 "유럽의 경우 절반가량이 디젤차"라며 "아직 디젤차에 대한 인식과 이해가 부족하지만 머지않아 국내에도 승용디젤시대가 올 것"이라고 내다봤다.

하니웰코리아는 글로벌 기업인 하니웰그룹의 터보 테크놀로지 사업부 한국법인이다.

하니웰 본사가 자본금 300만달러를 전액 출자한 100% 외국투자 법인으로, 1989년 경기도 시화공단에 공장을 설립하면서 국내 시장에 진출했다.

하니웰코리아의 브랜드인 '가레트 터보차저'는 현대, 대우, 기아, 쌍용 등 국내 완성차업체와 아우디, BMW, 폭스바겐, 볼보 등 세계적인 자동차 회사들이 엔진 성능을 높이기 위해 장착하고 있다.

하니웰코리아는 현지화에 성공한 대표적인 외국계 기업이다.

40명의 직원으로 시작한 이 회사는 현재 직원 수가 240명으로 늘었다. 매출도 20배 이상 급성장했다. 출범 때부터 회사를 이끈 임 대표는 "240명의 직원 전원이 한국인으로 구성됐다"며 "본사의 앞선 기술력과 현지의 인재를 접목시킨 경영이 성장 밑거름"이라고 설명했다.

이 회사는 특히 능력있는 여성인력을 적극 활용하고 있다.

생산직의 20%를 여성이 차지하고 있고,재무담당 최고위직도 여성이다.

임 대표는 "실적과 기술도 중요하지만 가장 중요한 건 사람"이라며 "환경과 에너지를 생각하는 터보차저 개발도 사람에서 출발한다"고 강조했다.

그는 또 "우리 회사의 장점인 부서 간 상생협력과 직원들의 긍정적인 마인드도 사람 중심 경영이 빚어낸 결과"라고 자랑했다.

양승현 기자 yangsk@hankyung.com