[시승기] 아우디 S6‥가속페달 밟기도 전에…'질주본능'

과연 명불허전이었다.

아우디의 스포츠세단 S6는 그야말로 '질주본능'을 타고난 '달리는 기계'같았다.

가속페달을 밟기도 전에 차가 알아서 먼저 튀어나가는 듯한 착각이 들 정도로 순발력이 뛰어났다.

S6는 A6의 기본 보디라인을 유지하면서도 특유의 다이내믹하고 스포티한 개성을 곳곳에서 드러냈다.

아우디의 패밀리 룩인 싱글프레임 그릴에 붙은 S6 엠블럼과 19인치 전용 휠은 이 차가 고성능 스포츠 세단이라는 점을 강조하고 있다.

차량 앞부분 아래 쪽에 위치한 초대형 공기 흡입구와 날카로운 눈매를 빼닮은 제논 헤드라이트는 알루미늄 빛깔의 양쪽 사이드 미러와 어울려 독특한 매력을 뿜어냈다.

'S'자가 새겨진 천연가죽 핸들은 적당히 작아 운전하기 편했고,머리 지지대와 하나로 연결된 시트는 피곤함을 줄여줬다.

가속페달에 힘을 주자 '부릉 부릉'하는 낮은 저음의 엔진음과 함께 차량이 앞으로 튀어 나간다.

겁이 날 정도로 빠르고 힘이 넘친다.

불과 5.2초 만에 정지상태에서 시속 100㎞를 돌파한다.

시속 200㎞까지도 금방이다.

'세계 최고의 엔진'으로 평가받는 가솔린 직분사(FSI) 방식의 엔진 덕분이다.

S6에는 5200cc급 V10 FSI엔진이 장착돼 최고 출력 435마력, 최대 토크 55.1kg.m의 괴력을 발휘한다.

'지옥의 레이스'로 불리는 르망 24시간 경주대회에 6회 출전해 5회나 우승한 바로 그 엔진이다.

좁은 국도의 급경사에서도 흔들림 없이 코너링했다.

그것도 시속 100㎞ 이상의 고속으로. 아우디만의 4륜구동 시스템인 콰트로의 위력이 새삼 놀라웠다.

일반 세단보다 훨씬 딱딱한 S모델 전용 스포츠 서스펜션을 적용, 장거리 여행에도 운전자를 지치지 않게 만들었다.

S6는 한마디로 '믿음직스런 차'였고, '운전하는 재미가 느껴지는 차'였다.

판매가는 1억5590만원.

이건호 기자 leekh@hankyung.com