현대重사원 "해운·건설 등 M&A 원해"
-
기사 스크랩
-
공유
-
댓글
-
클린뷰
-
프린트
현대중공업그룹이 현대상선 지분 매입으로 경영권 마찰을 빚고 있는 가운데 현대중공업 사원들은 기업인수합병(M&A)을 통해 해운·건설 분야에 진출하기를 원하는 것으로 조사됐다.
11일 현대중공업에 따르면 사보팀이 최근 남녀 직원 1196명을 대상으로 '회사와 나'에 대해 설문 조사를 벌인 결과,10명 중 4명 정도가 해운·건설 분야를 현대중공업에 적합한 신규 진출 분야로 꼽았다.
'우리 회사가 진출하기에 가장 적합하다고 생각하는 신규 사업분야는'이라는 질문에 에너지 분야가 30.3%(362명)로 가장 많았다.
이어 해운이 22.1%(264명),건설이 18.7%(224명)로 뒤를 이었다.
특히 응답자의 41.1%(492명)는 '우리가 더욱 발전하기 위해 가장 필요한 것'에 대해 '신규사업의 개발이 시급하다'고 답해 조선업의 경쟁력 강화보다는 에너지·해운·건설 분야의 진출이 미래 성장 동력이 될 수 있다는 의견을 내비쳤다.
에너지 분야는 현대중공업이 그동안 장기간 진출을 검토해왔던 사항이라 새로울 것이 없다.
하지만 해운과 건설은 최근 현대중공업이 현대상선 지분을 대량 매입한 데 이어 하반기 현대건설 인수전 참여 가능성이 높은 가운데 직원 상당수가 신규 진출 분야로 꼽았다는 점에서 의미있게 받아들여지고 있다.
현대중공업 직원들은 그동안 현대상선 지분 매입 등에 대해 명확한 입장을 표명을 하지 않았으나 이 같은 설문 조사를 통해 회사 내부에 해운·건설 분야 신규 진출에 대한 공감대가 형성됐음을 엿보게 했다.
김홍열 기자 comeon@hankyung.com
11일 현대중공업에 따르면 사보팀이 최근 남녀 직원 1196명을 대상으로 '회사와 나'에 대해 설문 조사를 벌인 결과,10명 중 4명 정도가 해운·건설 분야를 현대중공업에 적합한 신규 진출 분야로 꼽았다.
'우리 회사가 진출하기에 가장 적합하다고 생각하는 신규 사업분야는'이라는 질문에 에너지 분야가 30.3%(362명)로 가장 많았다.
이어 해운이 22.1%(264명),건설이 18.7%(224명)로 뒤를 이었다.
특히 응답자의 41.1%(492명)는 '우리가 더욱 발전하기 위해 가장 필요한 것'에 대해 '신규사업의 개발이 시급하다'고 답해 조선업의 경쟁력 강화보다는 에너지·해운·건설 분야의 진출이 미래 성장 동력이 될 수 있다는 의견을 내비쳤다.
에너지 분야는 현대중공업이 그동안 장기간 진출을 검토해왔던 사항이라 새로울 것이 없다.
하지만 해운과 건설은 최근 현대중공업이 현대상선 지분을 대량 매입한 데 이어 하반기 현대건설 인수전 참여 가능성이 높은 가운데 직원 상당수가 신규 진출 분야로 꼽았다는 점에서 의미있게 받아들여지고 있다.
현대중공업 직원들은 그동안 현대상선 지분 매입 등에 대해 명확한 입장을 표명을 하지 않았으나 이 같은 설문 조사를 통해 회사 내부에 해운·건설 분야 신규 진출에 대한 공감대가 형성됐음을 엿보게 했다.
김홍열 기자 comeon@hankyung.com