산업자원부는 14일 화물연대의 파업으로 인한 산업계 피해를 최소화하기 위해 대체 수송수단을 마련하고 수출이 지연돼 자금난에 시달리는 업체에 무역금융상환 기한 만기 연장을 추진하는 등의 대책을 내놓았다. 산자부는 지난 13일 한국타이어 금산공장에서 출하된 타이어가 경찰의 보호조치로 부산항까지 수송됨에 따라 경제 5단체 및 13개 업종 단체에 경찰이 수송 차량에 동승할 수 있도록 경찰에 지원을 요청토록 했다. 이와 함께 수출입화물차 5대 이상이 동일지역으로 수출품을 운송할 때 경찰 차량이 앞뒤에서 호위할 수 있도록 지원하는 방안을 검토하고 있다. 회사가 보유한 수송용 장비를 긴급 수송에 투입하는 방법도 강구중이다. 이밖에 자동차 기계 제지 등 6개 업종, 22개 업체가 약 65만t에 달하는 수출입물량에 대해 군 수송 차량지원을 요청해와 군과 합동으로 수송인력 수요를 파악하고 있다. 산자부는 이날 무역센터에서 화주업계, 운송업계 대표 등과 오찬간담회를 열고 비상수송수단 활용방안을 논의, 화물운송에 적극 동참하는 운송회사에 대해서는 추후 운송물량을 우선 배정하는 방안을 검토중이라고 밝혔다. 산자부는 또 수출업체의 자금난을 덜어주기 위해 한국은행 및 금융감독원 등과 협의를 거쳐 무역금융상환 기한 연장도 추진키로 했다. 관계자는 "화물연대 파업으로 육로 수송이 막힌 탓에 수출품을 제때 선적하지 못해 은행에서 빌린 돈을 갚지 못하는 업체가 적지 않다"며 "이들 기업이 억울한 피해를 당하지 않도록 상환 기한 연장을 추진키로 했다"고 말했다. 중소기업에 대한 만기 연장을 우선 추진하고 중소기업청과 협의해 중소기업진흥공단의 무역금융 대출도 상환 기한을 연장할 방침이다. 홍성원 기자 animus@hankyung.com