올해 모바일월드콩그레스(MWC) 2025의 화두 역시 인공지능(AI)이다. 하지만 지난해와 분위기가 다르다. 지난해만 해도 새로운 기술 차원에서 AI를 다뤘다면 올해는 AI를 활용한 제품과 서비스로 어떻게 수익을 낼 수 있는지 저마다 고민한 결과물을 대거 선보일 전망이다. 프랑스 대표 AI 기업인 미스트랄AI의 아르튀르 멘슈 최고경영자(CEO)와 네빈 라오 데이터브릭스 최고AI책임자(CAIO), 아라빈드 스리니바스 퍼플렉시티 CEO 등 주요 AI 기업 대표가 기조연설자로 대거 등장한다.MWC 2025의 주제는 ‘융합, 연결, 창조(Converge, Connect, Create)’다. 다양한 기술을 네트워크로 연결해 새로운 서비스로 만드는 데 초점을 맞출 전망이다. 행사를 주관하는 세계이동통신사업자협회(GSMA)는 5세대(5G) 이동통신 네트워크를 기반으로 한 전 산업 고도화와 AI를 다양한 영역에 접목하는 AI플러스(AI+) 등을 주요 테마로 내세웠다.올해 MWC에 참가하는 국내 기업은 지난해보다 22개 늘어난 187개다. 세계에서 네 번째로 참가 기업 수가 많다. SK텔레콤, KT, LG유플러스 등 국내 통신 3사도 AI를 활용한 수익화 서비스를 중점적으로 전시할 예정이다. SK텔레콤은 AI 데이터센터(DC) 솔루션 사업과 관련한 에너지, 운영, AI 메모리, 보안 기술과 서비스 등을 공개한다. AI DC 내부 데이터부터 디바이스, 앱 등을 종합적으로 보호할 수 있는 보안 기술 ‘AIDC 시큐어에지’도 처음 선보인다.KT는 사무공간을 콘셉트로 업무 효율화를 돕는 AI 에이전트 솔루션을 공개한다. 무선시장 분석, 탄소 배출 현황 확인, 고객 상담사 지식 추천 등 다양한 기업용 AI 에이전트 기능을 관람객이 경험하게 한다. 올해 처음으로 단독 전시관(사진)을 마련한 LG유플러
중국이 3~6일 스페인 바르셀로나에서 열리는 글로벌 최대 통신기술 전시회 ‘모바일월드콩그레스(MWC) 2025’에 화웨이 등 자국 기업 344곳을 출전시켰다. 개최국인 스페인(744개), 미국(443개)에 이어 세 번째 규모다. 차세대 무선접속망(RAN)에 인공지능(AI)을 접목한 중국만의 독자적인 AI-RAN 기술 등이 최대 관심사다. 미국 빅테크 중심의 AI-RAN을 중국이 비슷한 성능으로 구현하려면 첨단 AI 가속기와 반도체가 필수다. 화웨이, ZTE 등이 성능에 대한 우려를 불식한다면 미국의 대중 제재 실효성 논란이 다시 한번 불거질 것으로 전망된다. ◇‘차이나 AI-RAN’ 등장하나중국은 지난해 MWC에서 굴욕을 맛봐야 했다. 화웨이가 5세대(5G)보다 10배 빠른 속도의 5.5G 기술을 공개하며 AI와 클라우드 분야에서의 약진을 과시했지만 미국 빅테크 주도의 AI-RAN에선 배제됐다. AI-RAN은 네트워크를 AI가 자동으로 최적화하는 차세대 통신 기술이다. 속도 저하를 해결할 뿐 아니라 네트워크 안전성 등을 확보함으로써 자율주행 등이 원활하게 작동하도록 해주는 핵심 인프라다. 대규모 드론을 운용하는 미래전(戰) 등의 향방을 결정할 것이란 말이 나올 정도다.지난해 MWC에서 결성된 ‘AI-RAN 얼라이언스’엔 엔비디아, 마이크로소프트(MS), 아마존웹서비스(AWS)를 비롯해 스웨덴의 에릭슨, 핀란드의 노키아, 삼성전자 등 통신장비 기업과 티모바일, 소프트뱅크 등 통신사가 창립 멤버에 이름을 올렸다.올해 MWC에 글로벌 테크업계의 시선이 쏠리는 이유는 중국이 그들만의 AI-RAN을 어느 정도까지 구현했는지에 따라 세계 통신산업 판도가 바뀔 수 있어서다. 중국은 화웨이, ZTE 등을 앞세워 아프리카 남미 중동 등으로 영역
전북 정읍에서 한식당을 운영하는 박 모씨(46)는 지난해 서빙용 로봇을 식당에 들였다. 매달 수백만원에 달하는 인건비에 더해 도시 외곽에 있는 탓에 구인난까지 겹쳐 식당 운영에 어려움을 겪던 차에 로봇 렌털이 단비가 됐다. 박씨는 “서빙로봇을 본 고객도 ‘귀엽다’며 반응이 좋은 편”이라고 말했다.서울 강서구 A웨딩홀도 지난해 식장 앞에 서빙로봇을 도입했다. 간단한 웰컴 드링크와 주전부리를 하객에게 제공하기 위해서다. 이전에는 단기 계약직을 구해 응대했는데 로봇 렌털을 통해 한 달에 40만원 선에 이를 해결하고 있다.경기 침체 속에서도 서빙로봇이 빠르게 확산하고 있다. 초기 부담이 작은 구독형 서빙로봇(RaaS)이 시장의 90% 이상을 차지하는 등 인기를 끌고 있다. 2일 국내 서빙로봇 1위 업체인 브이디컴퍼니에 따르면 2025년 국내 서빙로봇 보급 대수는 누적 1만9000대에 이를 것으로 전망된다.몇 년 새 서빙 로봇이 급부상한 데는 치솟는 인건비가 가장 큰 원인이라는 분석이다. 서울에서 일식집을 운영하는 자영업자 김 모씨(50)는 “10년 이상 홀 직원을 두고 일했는데 인건비 부담을 견디지 못해 직원을 내보내고 서빙로봇과 함께 1인 운영을 하기 시작했다”고 했다. 한식집 등 무거운 식기를 운반해야 하는 곳에서도 서빙로봇이 인기를 끌고 있다. 국내에 도입된 주요 서빙로봇은 최대 30~40㎏까지 적재할 수 있어 한 번에 여러 테이블을 서빙할 수 있다.식당 등에서 음식이나 물건을 전달하는 서빙로봇은 자율이동로봇(AMR)과 무인운반로봇(AGV)으로 나뉜다. 무인운반로봇은 바닥에 깔린 가이드라인을 따라 이동하는 방식으로, 정해진 경로에서만 움직일 수 있다. 자율이동