"남들이 미처 생각지 못한 분야의 새 제품이라야 불황을 뚫을 수있다"

화장로라는 특수소각로로 활로를 찾은 전문메이커 대해프랜트(대표 김삼식)
의 경영모토다.

대해프랜트는 IMF(국제통화기금) 한파가 엄습하기 이전에 이미 틈새상품으로
눈을 돌렸다.

산업쓰레기를 태우는 소각로를 생산, 제지.화학업체에 공급해온 이 회사가
경영방침을 전환한 것은 지난 96년초.

경기가 내리막길로 접어들자 대기업들의 환경설비 증설계획이 주춤해질
것으로 예상, 국내업계의 미답부문인 화장로쪽으로 방향을 틀었다.

대기업시장을 포기하고 지방자치단체와 해외시장을 겨냥, 특수 소각로인
화장로에 "힘"을 집중시킨 것.

"국내 화장터에 설치된 기존 화장로의 경우 시간이 많이 걸릴 뿐만 아니라
완전연소가 되지 않는다는 취약점을 갖고 있었습니다.

그로 인해 민원이 자주 발생했지요.

제대로 된 화장로만 개발한다면 시장은 충분하다고 판단했습니다.

더군다나 장묘문화를 개선해야 한다는 여론이 확산되는 추세여서 화장로
수요는 계속 늘어나게 돼있습니다"(김삼식 사장)

화장로는 화장터에서 사용한다는 점 때문에 그동안 국내업체들이 개발을
꺼려 왔다.

당연히 기술수준도 떨어졌다.

김삼식 사장은 경쟁업체가 거의 없는 만큼 제품성능을 인정받으면 내수는
물론 태국.중국.일본.대만 등 화장이 일반화된 나라에 대한 수출도 기대할
수 있다고 판단했다.

김 사장은 먼저 국내외 화장로를 벤치마킹했다.

조사 결과 46개 국내 화장터에 설치된 1백70여개의 화장로는 거의가 일본산
으로 30년 이상된 구식제품으로 나타났다.

일본산은 화장시간이 2시간 이상이나 걸리고 악취가 새어 나오는 단점이
있었다.

성능은 독일제품이 뛰어났으나 값이 너무 비싼게 흠이었다.

김 사장은 그동안 산업용 소각로를 만들며 축적된 기술을 총동원하고
선진외국업체와 기술제휴, 냄새.연기.소음이 안나는 3무방식의 화장로를
만들기로 했다.

이를 위해 미국 항공우주국(NASA)이 인공위성 제작에 쓰는 세라믹계 특수
내화소재를 사용했다.

이렇게 해서 대해프랜트는 화장시간이 55분에 불과, 에너지를 절약할 수
있고 냄새도 나지 않아 민원의 소지가 없는 컴퓨터 제어방식의 전자동
고속화장로를 개발하는데 성공했다.

대해프랜트는 지난 97년 1월 대전광역시 장묘사업소에 2대 화장로를 공급
했다.

여기서 모든 배출가스 허용기준치를 충족하는 등 성능을 인정받았다.

대전시를 시작으로 지난해에만 전남 익산.남원시 등에 10여대의 화장로를
설치했다.

국토의 묘지화를 막기위해 화장을 해야 한다는 여론의 확산에 힘입어
올해에는 경기도 일원에 연말까지 30여대를 설치할 수 있을 것으로 이
회사는 보고 있다.

당초 예상이 적중, 수출은 내수의 2배에 달할 정도로 호조다.

대해프랜트는 96년부터 화장이 일반화 돼 있는 태국과 중국시장을 적극
공략해 그해에 20억원, 작년에는 35억원을 수출했으며 올해는 70억원을
기대하고 있다.

또 현지회사가 공장부지와 인력 자금 등을 마련하고 대해측은 핵심부품과
기술을 제공하는 방식으로 태국과 중국에 현지합작공장을 설립, 연내 대량
생산을 앞두고 있다.

내년에는 일본시장에도 진출할 계획이다.

이 회사는 화장로의 성공적인 수출시장 개척에 힘입어 최근 과학기술연구원
과 공동으로 획기적인 성능을 보유한 도시폐기물소각로를 개발, 내년부터
생산에 들어갈 예정이다.

이 제품이 생산되면 국내환경보호에 크게 기여함은 물론 동남아시장 수출
전략상품이 될 것으로 기대하고 있다.

"소각로와 화장로 부문에서 세계 최고의 기술력과 상품력을 갖는 것이 꿈"
이라고 밝히는 김 사장은 "최첨단 화장로와 도시폐기물 소각로의 개발로 그
꿈이 서서히 실현돼 가고 있다"며 2002년에는 1억달러의 수출목표를 달성
하겠다는 강한 의욕을 보였다.

< 노웅 기자 woongroh@ >

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[ 대해프랜트 틈새제품 개발 ]

<> 형식

-기존 화장로 :대차형
-한국형 최첨단 화장로 :캐비닛형

<> 화장시간단축

-기존 화장로 :2시간
-한국형 최첨단 화장로 :55분

<> 연료소모량감축

-기존 화장로 :60L/HR
-한국형 최첨단 화장로 :30L/HR

<> 전기소모량감축

-기존 화장로 :21마력
-한국형 최첨단 화장로 :6마력

<> 보증기간연장

-기존 화장로 :1년
-한국형 최첨단 화장로 :15년

( 한 국 경 제 신 문 1998년 12월 9일자 ).