본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    [제1회 대학(원)생 경제논문 현상공모전] 우수상 : 이종학씨

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    [[[ 대구지역 물류 효율화를... ]]]

    이종학 < 영남대 무역학과 >

    대구지역 경제의 "고비용.저효율"적인 경제구조 개선과 물류체계 개선을
    위해서는 효율적인 물류시스템을 구축하여야 한다.

    본 논문에서 제시하는 대구지역의 물류시스템은 물류선진국에서 수행하고
    있는 부가가치물류(VAL)의 개념을 벤치마킹한 것으로 일반적인 물류기능에다
    부품조립 가공 수선 품질검사 등의 기능을 수행하는 것이다.

    즉 대구지역의 부가가치물류시스템 모형은 교통망의 결절지에 대규모
    물류단지를 조성해 이곳에서 대구의 섬유 기계, 구미의 전자, 경북지역의
    화훼 축산, 마산 창원 울산지역의 기계 금속, 포항의 철강 등의 산업벨트와
    연계해 부가가치물류를 수행하는 것이다.

    부가가치물류활동은 소비자의 수요에 능동적으로 대처하고 클레임을 줄이며
    적기배송 등이 가능해 물류비 절감과 함께 부가가치를 창출해 기업이익을
    증진시킬 수 있다.

    (한국경제신문 1997년 12월 3일자).

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      [특파원 칼럼] 美의 '페니' 주조 중단을 보며

      미국은 최근 ‘페니’로 불리는 1센트 동전 주조를 중단했다. 1센트 동전 제조 비용이 개당 1.69센트로 액면 가치보다 더 크기 때문이다. 일각에서는 1센트 동전 제조 중단에 역사적인 의미를 부여하기도 한다. 1센트 동전은 1793년 처음 주조돼 지난 232년간 발행돼 왔다. 미국 화폐 가운데 가장 오래된 것으로 미국의 역사와 함께해 왔다.미국 연방정부가 이 같은 정책 결단을 내린 가장 큰 이유는 재정적자다. 도널드 트럼프 행정부는 다양한 분야에서 재정 감축을 추진해 오고 있다. 1센트 주조 중단에 따른 비용 절감 효과는 연간 5600만달러에 이를 것으로 예상된다. 재정적자로 1센트 생산 중단다만 이런 노력에도 재정적자는 줄어들 기미를 보이지 않는다. 미국 연방정부 부채는 현재 약 33조8000억달러이며 지난해 재정적자는 1조7800억달러에 달한다.일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 한때 수장으로 몸담았던 미국 정부효율부(DOGE)는 사실상 해체된 것으로 전해졌다. 머스크는 정부효율부가 1750억달러의 연방 예산을 절약했다고 주장했지만 제출 자료 부족으로 검증이 불가능하다.이처럼 미국 정부는 작은 절감 조치부터 조직 개편, 관세 확대 같은 다양한 접근을 시도하고 있지만 이런 단편적 조치로는 재정 구조를 바꾸기 어렵다. 현재 미국 정부의 재정 관리는 부채 한도를 늘리는 수준에 그치고 있다. 빚을 갚기보다 마이너스 통장 한도를 올리는 것과 마찬가지다. 미 의회가 지난여름 연방정부의 부채 한도를 41조1000억달러로 늘렸지만 이 한도는 2년 안에 꽉 찰 것으로 예상된다. 미국은 급증하는 사회보장비와 의료비, 국채 이자 비용을 감당하지 못하고 있다.한때 트럼프 대통령은 관세 수입

    2. 2

      [다산칼럼] 초가삼간 태우는 플랫폼 규제

      바야흐로 플랫폼의 시대다. 새로 생기는 기업도, 내로라하는 세계적 기업도 거의 모두 플랫폼 회사라고 해도 과언이 아니다. 한쪽 이용자를 다른 쪽 이용자에게 연결해 그들 간 경제적 상호작용을 돕는 중개 기능이 본업인 플랫폼은 상거래 역사와 궤를 같이한다. 예컨대 전통시장이라는 유통 플랫폼은 소비자와 판매자를 시장이라는 물리적 공간에 모이게 해 상거래를 돕는다. 이 플랫폼이 없었다면 소비자와 판매자는 서로에게 맞는 상대방을 일일이 찾아다녀야 하기에 상거래가 제한될 수밖에 없고 시장경제가 지금과 같은 수준으로 발전하지 못했을 것이다.전통시장과 같은 오프라인 플랫폼은 공간이라는 물리적 제약으로 이용자를 모으고 그들 간 거래를 활성화하는 데 뚜렷한 한계가 있다. 이 한계를 허문 것이 온라인 플랫폼이다. 온라인 공간에서는 무수히 많은 이용자가 서로에게 맞는 상대방과 아주 쉽게 연결될 수 있기 때문이다. 이제 온라인 플랫폼은 거스를 수 없는 대세가 됐고, 경제 성장을 위해서는 적극적으로 추진해야만 하는 분야가 됐다.온라인 플랫폼 사업 모델의 핵심은 이용자를 모으는 것이지만, 그 일은 만만치 않다. 특히 이용자에게 새롭거나 경쟁이 치열한 영역에서는 이용자를 자기 플랫폼으로 유인하기 쉽지 않다. 이에 플랫폼은 본연의 중개 기능에 부가 기능을 결합하는 방식으로 플랫폼의 이용자 가치를 높여 이용자 참여를 유도한다. 쿠팡은 상품 거래를 중개만 하는 것이 아니라 직접 판매도 한다. 배달의민족은 음식 중개에 더해 배달 서비스도 제공한다. 직판이 없고 배달 서비스가 없는 쿠팡이나 배민을 소비자는 처음부터 외면했을 것이다.플랫폼의 중개 기능에 부가

    3. 3

      [취재수첩] 광고비 10만원 '클릭 한 번'…법률시장 돈싸움의 민낯

      “네이버에 ‘사기 변호사’를 검색하면 월간 수억원의 광고비를 감당할 수 있는 중대형 로펌 광고만 보입니다. 개인이나 소형 법률사무소는 광고해도 사실상 노출이 안 되죠.”지난달 27일 서울지방변호사회가 법무부의 ‘변호사 검색 서비스 가이드라인’을 두고 회원 의견을 수렴하는 자리에 참석한 한 개인 변호사의 하소연이다. 서울 서초동에서 활동하는 그는 “요즘은 광고비에 허리가 휜다”는 말을 입에 달고 산다. 변호사가 급증하면서 사건을 따내려면 결국 네이버 등 포털 검색광고에 매달릴 수밖에 없는 구조가 됐기 때문이다.실제로 ‘사기’ ‘이혼’ 등 주요 법률 키워드 광고의 클릭당 단가(CPC)는 6만~10만원 수준으로 의료·세무 등 다른 전문 직종보다도 높은 편이다. 클릭 한 번에 최대 10만원을 쓰고도 수임으로 이어질 것이라는 보장은 없다. 그런데도 검색 결과 상단에 이름을 올리려면 울며 겨자 먹기로 광고비를 쏟아부을 수밖에 없다.이런 구조에서 승자는 정해져 있다. 법무법인 와이케이(YK)와 대륜, 로엘 등이 대표적이다. 공격적인 광고비 집행으로 몸집을 키운 이들 네트워크 로펌은 이제 주요 법률 키워드 검색 결과 상단을 거의 독점하다시피 한다.문제는 네이버가 ‘디지털 법률시장’의 사실상 관문이라는 점이다. 정보 탐색 비용이 많이 드는 일반인은 ‘상단 노출=실력과 신뢰’로 오인하기 쉽다. 법률 서비스는 품질을 객관적으로 평가하기 어려운 전문직 서비스라는 특성상 이런 왜곡이 더욱 심화된다. 개인·중소 로펌은 검색 시장에서 배제되는 게 현실이다.직역 단체들도 손을 놓고 있는 건 아니다. 대한변호사

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT