승강기 품질보증 3년으로 의무화 .. 통상산업부
무상으로 정비받을 수 있게 된다.
통상산업부는 24일 입법예고한 승강기제조및 관리에 관한 법률시행령및
시행규칙 개정안에서 승강기의 품질보증기간을 3년으로 규정, 이 기간중
발생한 고장이나 결함을 제조업체들이 무료로 정비토록 의무화했다.
< 박기호 기자 >
(한국경제신문 1997년 4월 25일자).
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"1만원짜리 팔아 버는 돈이…" 중국집 사장님의 '눈물' [현장+]
"우리는 아예 직접 배달원을 고용해 영업하고 있어요. 그래야 마진이 남아요."5일 점심시간, 서울 영등포구의 한 중식당 업주인 50대 최모씨는 "배달앱이 배달원까지 중개해줄 때 수수료가 워낙 높다. 1만원짜리 단품 요리 하나 나갔을 때 남는 게 5500원 수준"이라고 토로했다. 이에 최씨는 직접 배달원을 고용하는 방식을 택했다. 주말을 제외하고 현재 평일 기준 3~4명의 배달원이 근무 중이다. 이날도 가게 왼편 문으로 가게 배달원이 수시로 오가며 배달 음식을 나르고 있었다. 그는 "고용한 배달원들 월급도 인당 최소 300만원은 줘야 해 빠듯하긴 하다"며 "그래도 동네에서 어느 정도 자리 잡은 편이라 수수료 내는 것보다 이게 낫다"고 말했다.주요 배달애플리케이션(앱) 업체들이 가게에 직접 배달원을 중개하고 고객에게는 무료 배달 등 혜택을 주는 서비스를 잇달아 도입하며 경쟁에 열을 올리고 있다. 그러나 일부 자영업자들은 전보다 수수료 부담이 가중됐다며 여전히 배달 대행을 부르거나, 배달원을 고용하는 이른바 '직접 배달'을 통해 가게를 유지하고 있다.가령 배달의 민족(배민)은 쿠팡이츠와 요기요에 이어 지난 4월부터 '배민1플러스'에 가입한 업장 대상으로 배달비 0원을 적용하고 있다. 앱 사용자 입장에서는 무료 배달 업장 선호도가 높다는 점에서 많은 식당 가입자가 해당 서비스에 가입한 상황이다. 이들은 이전처럼 배달원을 고용하거나 배달 대행을 불렀던 것과 달리 반드시 앱의 자체 배달 시스템인 '배민 라이더스'를 사용해야 한다.문제는 가게가 전보다 더 많은 수수료를 부담해야 한다는 점이다. 앱을 통해 주문만 받아도 나가는 중개
!["1만원짜리 팔아 버는 돈이…" 중국집 사장님의 '눈물' [현장+]](https://img.hankyung.com/photo/202406/01.36943654.3.jpg)
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'AI칩 수요 기대'...엔비디아 개장전 1,180달러 돌파
인공지능(AI)칩 수요에 대한 기대로 엔비디아가 5일(현지시간) 미국증시 개장전 거래에서 또 다시 상승세를 보이며 최고가 행진을 이어가고 있다. 5일(현지시간) 동부표준시로 오전 6시 반경 엔비디아 주식은 전 날보다 1.3% 상승해 1,180달러를 넘어섰다. 테슬라의 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 테슬라에서 올해안에 30억(4조1,000억원)~40억달러(5조5,000억원) 규모의 엔비디아 칩을 살 것이라고 언급하면 수요 강세 전망을 부추겼다. 전 날 하락으로 출발했던 엔비디아는 1.3% 상승으로 마감했었다. 엔비디아는 이번 주 금요일로 계획된 10대1 주식 분할을 시행한다. 엔비디아 주가는 CEO인 젠슨 황이 내년에 블랙웰 울트라 칩과 2026년에 차세대 루빈 플랫폼을 발표한 후 이틀 연속 사상최고치를 경신했다. 머스크는 전 날 테슬라용으로 배정된 엔비디아의 H100칩을 자신의 소셜미디어 플랫폼인 X로 돌렸다는 CNBC의 보도를 시인하면서 테슬라가 배송당시 칩을 사용할 수 없었다고 말했다. 그러나 테슬라가 "올해 30억~40억 달러 규모의 엔비디아 칩을 구매할 것"이라고 밝혔다. 이는 테슬라의 AI훈련 인프라 구축 비용의 약 3분의 2에 해당한다. 엔비디아에 도전하는 AI칩 회사들도 늘고 있다. 퀄컴(QCOM)이 지원하는 AI칩 스타트업인 대만회사 크네론은 이 날 KNEO 330 제품을 출시했으며 고객의 물리적 위치에 기반을 두고 적은 전력으로 AI 모델 사용이 가능하도록 설계됐다고 발표했다. 어드밴스 마이크로 디바이시스(AMD)와 인텔(INTC)도 각각 새로운 AI칩을 발표했다. AMD는 이 날 개장전 거래에서 1.1%, 인텔은 1.2%, 퀄컴도 1.1% 오르는 등 반도체 업체들 주가가 일제히 올랐다. 엔비디아 주가는
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테슬라의 오랜 기관투자가들 일부가 테슬라를 떠나고 있는 것으로 나타났다. 5일(현지시간) 로이터가 모닝스타 데이터를 인용한데 따르면 2019년부터 테슬라(TSLA) 주식을 보유중인 모닝스타가 추적한 18개 뮤추얼 펀드중 10개는 지난 분기에 포지션을 줄였다. 이 가운데 4개 펀드는 테슬라 지분을 15% 이상 줄였다.지난 5년간 테슬라 주가가 약 14배 오르는 동안 장기 투자자들은 자동차 제조업체라기보다는 기술 기업에 가까운 높은 가치평가를 받아들여왔다. 그러나 최근 테슬라와 머스크의 움직임은 테슬라의 굳센 신도들조차 종전의 주가 발전을 기대하기는 어렵다고 보고 있다. 테슬라 초기 강력한 지지자였던 거버 가와사키 펀드는 10년전 50만주를 매입했으나 올해 꾸준히 매도하고 있다. 이 펀드의 공동설립자인 거버 로스는 “머스크가 정치적 문화적 문제로 주의가 산만해졌다”며 “최근 1년반 동안 머스크의 개인적 이익추구가 테슬라와 테슬라 주주들의 이익을 대체했다”고 주장했다. 이 펀드는 테슬라 주식 20만주를 매도했으나 여전히 30만주가량 보유중이다. 거버는 현재 테슬라 주가 176.29달러는 머스크가 경영권을 유지하는 한 40% 더 낮은 100달러 정도에 평가될 것으로 보고 있다. 가벨리 펀드의 포트폴리오 매니저인 존 벨튼은 “테슬라의 기본이 현실과 동떨어져보인다”며 2022년 초에 매수한 테슬라 지분 65,900주를 올해 1분기에 매각했다고 밝혔다. 그렇다고 월가 전체가 테슬라를 떠나는 것은 아니다. LSEG가 추적한 19명의 애널리스트는 테슬라에 대해 ‘매수’또는 ‘적극 매수’ 등급을 부여하고 있다. 이는 2월의 17명보다 증가한 수치다.
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