상반기중 국내선 항공기 이용승객 1천1백43만명
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"항공기는 맑음, 고속버스는 점차 갬, 철도는 흐림"
올 상반기 수송매체별 국내 여객 수송 성적표이다.
건설교통부는 21일 상반기중 국내선 항공기 이용 승객이 1천1백43만명을 기
록, 지난해 동기의 1천49만명보다 8.9%가 늘었다고 밝혔다.
건교부는 7,8월 여름 휴가철에 이용객이 증가하는 추세를 감안할때 올 전체
국내선 항공기 이용객 증가율도 지난해 14%선에 육박할 것으로 내다봤다.
고속버스 이용객도 올들어 5월말 현재 2천2백49만명을 기록, 지난 90년 감
소추세에 들어선 이후 처음 증가세로 반전됐다.
이는 지난해 6월이후 시행된 주말 고속도로 버스전용차선제 실시에 따른 것
으로 특히 추석과 신정.설 연휴때 고속버스이용이 는 것으로 분석됐다.
반면 철도는 4억9백만명을 수송, 전년 동기보다 3.2% 느는데 그쳤다.
특히 수도권 전철 구간을 뺀 일반구간이용객은 이기간중 6천5백만명으로 2.
9% 감소했다.
< 남궁 덕기자 >
(한국경제신문 1996년 7월 22일자).
올 상반기 수송매체별 국내 여객 수송 성적표이다.
건설교통부는 21일 상반기중 국내선 항공기 이용 승객이 1천1백43만명을 기
록, 지난해 동기의 1천49만명보다 8.9%가 늘었다고 밝혔다.
건교부는 7,8월 여름 휴가철에 이용객이 증가하는 추세를 감안할때 올 전체
국내선 항공기 이용객 증가율도 지난해 14%선에 육박할 것으로 내다봤다.
고속버스 이용객도 올들어 5월말 현재 2천2백49만명을 기록, 지난 90년 감
소추세에 들어선 이후 처음 증가세로 반전됐다.
이는 지난해 6월이후 시행된 주말 고속도로 버스전용차선제 실시에 따른 것
으로 특히 추석과 신정.설 연휴때 고속버스이용이 는 것으로 분석됐다.
반면 철도는 4억9백만명을 수송, 전년 동기보다 3.2% 느는데 그쳤다.
특히 수도권 전철 구간을 뺀 일반구간이용객은 이기간중 6천5백만명으로 2.
9% 감소했다.
< 남궁 덕기자 >
(한국경제신문 1996년 7월 22일자).