부산지하철 3호선 일부구간 경전철로 건설..총연장도 늘어
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[부산=김문권기자 ]부산지하철 3호선 일부 구간이 경전철로 건설되고
총연장도 5.3km 늘어날 것으로 보인다.
11일 부산시와 교통개발연구원에 따르면 총공사비 1조4천억원이 소요
될 지하철 3호선은 부산 강서구 대저동에서 덕천로터리와 미남로터리로
이어진뒤 두갈래로 갈라져 한개노선은 수영로터리까지,또 다른 노선은
반송까지 연결하고 미남로터리-반송간 11.2km 를 경전철로 건설할 계획
이다.
미남로터리-반속구간의 경전철 건설구상은 하루예상 이용객이 17만명
수준으로 수요가 적어 경제적 측면을 고려했다는 것. 투자우선순위를
고려해 대저동-미남로터리 구간은 오는97년 착공해 2002년 아시안게임에
맞춰 개통하고 미남로터리-반송구간은 2002년 착공해 2005년 개통하는
방안을 검토중이다.
또 1.2호선 및 부산-김해간 경전철 노선등과 접속되는 5개 지역에
지하3층 규모의 환승시스템을 갖출 예정이다.
부산시는 이달말 지하철3호선 구간 및 공사방법에 대한 공청회를 개최
한 뒤 다음달 3호선 건설 기본계획을 확정할 계획이다.
(한국경제신문 1995년 4월 12일자).
총연장도 5.3km 늘어날 것으로 보인다.
11일 부산시와 교통개발연구원에 따르면 총공사비 1조4천억원이 소요
될 지하철 3호선은 부산 강서구 대저동에서 덕천로터리와 미남로터리로
이어진뒤 두갈래로 갈라져 한개노선은 수영로터리까지,또 다른 노선은
반송까지 연결하고 미남로터리-반송간 11.2km 를 경전철로 건설할 계획
이다.
미남로터리-반속구간의 경전철 건설구상은 하루예상 이용객이 17만명
수준으로 수요가 적어 경제적 측면을 고려했다는 것. 투자우선순위를
고려해 대저동-미남로터리 구간은 오는97년 착공해 2002년 아시안게임에
맞춰 개통하고 미남로터리-반송구간은 2002년 착공해 2005년 개통하는
방안을 검토중이다.
또 1.2호선 및 부산-김해간 경전철 노선등과 접속되는 5개 지역에
지하3층 규모의 환승시스템을 갖출 예정이다.
부산시는 이달말 지하철3호선 구간 및 공사방법에 대한 공청회를 개최
한 뒤 다음달 3호선 건설 기본계획을 확정할 계획이다.
(한국경제신문 1995년 4월 12일자).
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