민주당의 박은태의원(전국구)은 5일 "프랑스 현지 조사결과 경부고속전철
의 설계와 노반 건설방식에서 중대한 하자가 발견되었다"고 주장하고 설계
변경,기술이전 계약의 재검토를 촉구했다.

박의원은 "정부는 6백억원을 들여 경부고속전철 설계를 마쳤으나 프랑스
국영철도회사인 SNCF와 미 MIT대의 텐젠교수에 의하면 교량의 경우 고속운
전에 따른 하중을 이기기 위해 박스형으로 설계되어야 함에도 라멘조 형식
으로 설계되었다"고 지적했다.

박의원은 또 "고속전철은 차량못지 않게 노반도 중요하다"며" 고속전철노
반 전문건설업체로부터 아무런 기술지원을 받지 못한채 일반철도 건설밖에
안해본 우리 기술만으로 고속전철 노반을 시공하는것은 제2의 구포역 붕괴
사고 같은 대형 사고를 유발할수 있다"고 지적했다.