정부는 물류비(화물의 수송,보관,하역 등에 드는 비용) 절감
을 통한 국가경쟁력 향상을 위해 올해부터 오는 2003년까지
철도,항만,화물터미널 등의 건설 및 확충에 총 17조9천7백8
억원을 투입할 계획이다.

이 금액에는 "도로 등 교통시설 특별회계"에 의해 92년부터
2001년까지 도로 신설 및 확장에 쓰일 51조원은 포함되지않은
것이어서 물류비 절감을 위한 사회간접자본의 확충을 위해 2
천년대 초까지 무려 70조원 가까운 대규모 투자가 계획되고
있는 셈이다.

30일 교통부가 확정.공고한 "물류비 절감을 위한 화물유통체
제개선 기본계획"에 따르면 철도에 투자액의 48.7%인 8조7천5
백17억원,항만에 30.9%인 5조5천5백63억원,복합화물 터미널 등
내륙화물기지에 10.9%인 1조9천6백33억원,공항화물터미널에 1.
1%인 1천9백44억원,기타시설에 나머지 1조5천51억원을 투자할
계획이다.