국산중형항공기개발 `주도사'있는 순수민간컨소시엄 추진
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정부는 국책사업인 국산중형항공기개발을 주도사(Leading Company)가 있
는 순수민간컨소시엄을 구성,추진하기로 했다.
4일 상공자원부에 따르면 오는98년까지 총2천5백40억원을 투자해 개발할
중형항공기사업의 개발주체를 민간업체만 참여하는 컨소시엄으로 하되 주도
사를 두는 형태로 방침을 결정하고 이를 이달중 항공우주산업정책심의위원
회에 올려 최종확정키로했다.
이는 그동안 논란이 돼온 컨소시엄형태에 대해 정부가 공기업참여를 배제
하고 주도사를 둔다는 기본방침을 세운것으로 주목된다.
상공자원부는 중형항공기개발기본계획이 최종확정되는대로 빠르면 3월중
에 참여업체 신청을 받아 전문가들로 구성된 주도사 선정위원회에서 컨소시
엄 주도사를 결정하고 컨소시엄 구성방법이나 외국협력사 선정등은 주도사
의 자율에 맡기기로 했다.
그러나 주도사의 경우 일반참여사보다는 지분이 크지만 50%이하를 유지하
도록 할 계획이다.
는 순수민간컨소시엄을 구성,추진하기로 했다.
4일 상공자원부에 따르면 오는98년까지 총2천5백40억원을 투자해 개발할
중형항공기사업의 개발주체를 민간업체만 참여하는 컨소시엄으로 하되 주도
사를 두는 형태로 방침을 결정하고 이를 이달중 항공우주산업정책심의위원
회에 올려 최종확정키로했다.
이는 그동안 논란이 돼온 컨소시엄형태에 대해 정부가 공기업참여를 배제
하고 주도사를 둔다는 기본방침을 세운것으로 주목된다.
상공자원부는 중형항공기개발기본계획이 최종확정되는대로 빠르면 3월중
에 참여업체 신청을 받아 전문가들로 구성된 주도사 선정위원회에서 컨소시
엄 주도사를 결정하고 컨소시엄 구성방법이나 외국협력사 선정등은 주도사
의 자율에 맡기기로 했다.
그러나 주도사의 경우 일반참여사보다는 지분이 크지만 50%이하를 유지하
도록 할 계획이다.