경남 창원시는 지난달 25일 정부가 발표한 국가·지역 전략사업에 3곳이 선정됐다. 이는 기초지자체 중에서 가장 많이 선정된 것으로 미래 성장동력과 지역경제 활성화를 위한 마중물을 확보했다는 점에서 의미가 크다고 시는 평가했다.그동안 시는 정부를 상대로 창원의 불합리한 개발제한구역(GB) 조정에 대해 여러 차례 건의한 바 있다. 창원의 GB는 총 248.39㎢로 전체 행정구역(749.24㎢) 면적의 33%를 차지한다. 1999년 7개 중소도시권은 전면 해제됐지만, 수도권과 광역시를 제외하면 유일하게 창원만 유지되고 있어 불합리한 차별을 겪는 것이다.또 2010년 3개 시가 통합시로 출범함에 따라 통합 전에는 도시 외곽에 있던 GB가 통합 이후 도시 중심부에 자리하는 기형적인 도시 구조를 갖추면서 도시공간은 단절된 형태가 돼 버렸다. 이로 인해 주력인 방위·원자력산업 발전을 위한 새로운 공장 부지가 필요해도 GB에 묶여 국책사업과 지역 현안 사업 추진에 어려움이 컸다.민선 8기 창원시는 이러한 문제점을 해결하기 위해 경상남도·창원시의회, 그리고 지역 국회의원과 함께 대통령실과 국회, 국토교통부 등에 여러 차례 규제 개선을 건의했다. 그 결과 국토부의 2023년 주요 업무 추진계획에 ‘비수도권 지자체의 GB 해제 권한 확대와 더불어 반도체·방산·원전산업 등 국가적으로 중요한 전략사업을 지역에서 추진할 경우 해제 총량에서 제외’하는 내용이 포함되는 등 소기의 성과를 거뒀다. 이후 2024년 2월 국토부는 민생토론회를 통해 ‘GB 규제혁신 방안’을 발표하며 비수도권의 광범위한 GB 해제를 약속했다.이어 2024년 4월 국토부는 공공 개발사업 시 GB 해제가 불가능했
올해로 개청 21주년을 맞은 부산진해경제자유구역청(청장 박성호, 이하 경자청)이 부산진해경제자유구역의 새로운 20년을 책임질 미래를 그리며 힘찬 발걸음을 이어 나가고 있다. 부산진해경제자유구역은 세계적인 항만과 공항, 철도가 삼각 축을 이루는 중심에 위치해 기업들에게 글로벌시장 공략의 전략적 거점으로 자리잡았다.우수한 물류 인프라, 기업하기 좋은 환경으로, 부산진해경제자유구역에 전 세계 우수 기업들의 ‘러브콜’이 쏟아진다. 이는 전국 9개 경제자유구역 중 최고의 실적을 가진 부산진해경자청의 성과에서도 나타난다. 2004년 개청 이후 47억2000만불 규모의 외국인직접투자실적을 기록했으며, 전국 최다 핵심전략산업 사업체 481개를 포함한, 2266개의 입주기업이 자리해 있다. 이러한 성과로 부산진해경자청은 산업통상자원부 주관 경제자유구역 성과평가에서 3년 연속 최우수 등급(S등급)을 받았다.◇개발·투자·기업지원 전방위 강화박성호 청장은 취임 이후 개발사업, 투자 유치, 기업 지원 등 모든 분야를 빠짐없이 점검하며 부산진해경제자유구역의 지속적인 발전을 위한 전략을 구체화하고 있다.먼저, 개발사업 부문에서는 핵심 프로젝트의 차질 없는 진행이 최우선 과제로 떠오르고 있다. 현재 부산과 진해 일대에서 추진 중인 산업단지 및 물류기반시설 조성 사업이 속도를 내고 있다. 대표적으로 복합물류 비즈니스벨트의 중심지인 와성지구가 전체 공정률 30%를 보이며, 신항남측 배후부지 공사가 완료되는 등 부지 적기 공급에 박차를 가하고 있다.투자유치 분야에서도 성과가 가시화되고 있다. 조세감면 등 적극적 투자지원으로 나이가이 부산물류센터에서 26
광양만권경제자유구역청 하동사무소는 경제자유구역 내 하동 지구의 개발 및 투자유치를 총괄하는 기관으로, 서부권 경제 발전을 위한 핵심적인 역할을 수행하고 있다. 주요 업무로는 산업단지 조성, 기업 유치, 산업 인프라 확충, 투자환경 개선 등이 있으며, 이를 통해 국내외 투자자들이 원활히 정착할 수 있도록 지원하고 있다. 특히 환경친화적이고 경쟁력 있는 산업단지 조성에 주력하여 지속 가능한 발전을 도모하고 있다.현재 광양만권경제자유구역 하동지구에는 2개의 산업단지와 하나의 레저단지가 조성 중이다. 그 중 갈사만조선산업단지는 민자 1조6000억원을 유치해 5.61㎢, 축구장 780개 크기의 대규모 조선 관련 산업 유치를 위해 개발 중이었지만, 글로벌 경제환경과 산업구조의 변화로 개발사업이 표류 중에 있었다. 이에 하동사무소는 갈사만조선산업단지를 산업구조 트랜드에 맞는 해상풍력구조물 등 특화단지로 조성해 새로운 투자 기회를 마련하고, 조선업 외 다양한 제조업 유치를 위해 노력했다. 그 결과 대체사업시행자 선정에 많은 기업들이 관심을 표명하고 있어 조만간 개발사업이 재개될 예정이다.대송산업단지는 미래모빌리티산업 특히 이차전지 분야 특화산업 단지로 조성되었으며, 그 밖에도 첨단산업과 친환경 에너지 산업을 중심으로 현재 분양 중이다. 최근 들어 이차전지 분야 등 유망 기업들이 대송산업단지에 잇달아 투자 의향을 보이고 있다.현재 하동지구에는 두우레저단지도 개발사업자가 지정되어 토지 보상 등 행정절차가 진행 중이다. 향후 갈사만산업단지와 대송산업단지의 산업종사자들과 관광객들에게 다양한 여가활동을 제공할 것으로 기대된다. 특히 이러한