송언종체신장관 사표 제출...`이동통신관련 책임통감

송언종체신장관 사표 제출...`이동통신'관련 책임통감

입력1992.08.28 00:00 수정1992.08.28 00:00

송언종체신부장관이 사표를 제출했다.
송장관은 28일 제2이동통신문제와 관련 "사회적물의를 일으키고 국민과
대통령에게 심려를 끼쳤으며 이동통신분야의 경쟁도입을 통해 관련사업을
활성화하려던 계획이 무산됨으로써 국책사업을 수행하지 못한 책임을 통
감 한다" 며 사퇴의 변을 밝혔다.

관련 뉴스

1

[속보] 美 재무부 "北 대량살상무기·탄도미사일 능력 저지에 전념"

이보배 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com
2

[속보] 美 재무부, 北이 가상화폐 세탁에 사용한 소프트웨어 제재 해제

이보배 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com
3

'급발진 주장' 택시 돌진 사고, 운전자 과실 결론…검찰 송치

지난해 말 경기 수원시에서 8명의 부상자를 낸 전기차 택시 돌진 사고와 관련 경찰이 운전자 과실에 의한 사고로 결론짓고, 60대 택시 기사를 검찰에 송치했다. 당시 택시 기사는 '급발진'을 주장했었다.경기 수원중부경찰서는 교통사고처리특례법 위반(중과실, 중상해) 등 혐의로 60대 개인택시 기사 A씨를 지난달 말 검찰에 불구속 송치했다고 21일 밝혔다.경찰에 따르면 A씨는 지난해 12월 26일 오전 11시 45분께 수원시 장안구 파장동 도로에서 자신의 EV6 전기차 택시를 운전하다가 돌진 사고를 내 8명을 다치게 한 혐의를 받는다.당시 이면도로에 정차해 있던 A씨의 택시는 갑자기 속도를 높이더니 주차된 렉스턴 차량과 보행자 4명을 들이받았다. 이어 주차된 차량 3대를 더 들이받은 뒤 1번 국도까지 달려 나가 주행 중인 카니발 차량을 들이받고 나서야 멈춰 섰다.이 사고로 70대 여성 B씨를 포함한 보행자 4명, 피해 차량 탑승자 4명 등 모두 8명이 다쳤고, 이 중 B씨는 전치 20주의 중상을 입은 것으로 전해졌다.사고 후 A씨는 경찰 조사에서 "택시가 갑자기 빠르게 달려 나갔다"며 급발진을 주장했다.당시 그는 기어를 주행(D) 상태에 놓고 오토 홀드를 켠 상태로 조수석 머리받이(헤드레스트)를 제거하고 있었다고 진술했다. '오토 홀드'는 정차 시 가속 패달을 밟을 때까지 제동 상태를 유지해주는 기능이다.그러다 알 수 없는 이유로 갑자기 오토 홀드가 풀려 차량이 앞으로 나갔고, 브레이크를 밟았으나 멈추지 않고 앞으로 돌진했다는 게 A씨의 주장이다.하지만 사건 경위를 조사한 경찰의 판단은 달랐다.국립과학수사연구원에 택시의 사고기록장치(EDR) 분석을 의뢰한 경찰은 '사고 당시 A