올해 정부가 자동차와 관련해 거둬들인 세금이 5조원을 넘어설 것을 추정
집계됐다.
11일 한국자동차공업협회에 따르면 정부가 올해 자동차와 관련해
거둬들인 각종 세금은 지난해의 4조1천5백9억원보다 26% 가량 늘어난
5조2천3백15억원에 달할 것으 로 추산됐다.
올해의 이같은 자동차 관련 세금 규모는 올해 정부의 예산상의 내국세
징수목표 23조8백11억원(추가경정예산 포함)의 22.7%에 달하는 것이다.
각 단계별 세금액은 구입단계에서 거둬들인 세금이 특별소비세,
특소세교육세, 부가가치세를 합쳐 1조7천7백7억원에 달하며 등록단계에서도
등록세, 등록세교육세, 취득세, 공채를 포함, 1조5천5백75억원의 세금을
거둬들인 것으로 추정됐다.
또 보유단계에서도 자동차세, 자동차교육세, 면허세를 합쳐
7천1백95억원을, 자 동차 운행단계에서는 1조4백76억원의 유류특소세와
유류부가세를 징수한 것으로 추 정 집계됐다.
자동차협회는 올해의 자동차관련 세금이 무려 5조원을 넘어서 정부
내국세수규 모의 22.7%에 달하고 있음에도 불구, 오는 92년에는 자동차
관련 세금납부액이 올해 보다 27% 가량 많아져 6조6천5백1억원에 달할
것으로 전망했다.
그러나 내년부터 자동차세가 50% 인상되는데 이어 각종 자동차
관련세금과 부담 금이 오르거나 새로 부과될 움직임을 보이고 있어 앞으로
2-3년내에 자동차 관련 세 금규모가 10조원을 돌파할 것으로 전망되고
있다.
한편 올들어 지난 7월말까지 정부가 거둬들인 교통범칙금은
6백38억원으로 집계 돼 연말까지는 1천억원이 훨씬 넘을 것으로 보인다.
이같이 정부가 5조원이 훨씬 넘는 자동차관련 세금 및 교통범칙금을
거둬들였음 에도 불구, 이 가운데 도로투자 등 교통난 해소를 위해 사용된
자동차 세금은 전체 의 50% 가량에 불과하며 나머지는 일반회계에 편입돼
자동차세금의 70-75%를 도로투 자 등에 사용하는 일본과는 큰 대조를
보이는 것으로 지적되고 있다.
지난해 1천1백35억원이 걷힌데 이어 올해는 1천3백62억원이 걷힐
것으로 보이는 교통범칙금의 경우에도 60%는 사법시설조성 자금으로 쓰이고
있으며 나머지 40%는 일반회계로 편입돼 교통환경개선에는 한 푼도
쓰이지 않고 있는 실정이다.
<<< 자동차관련 세금 징수액 (자동차협회 추정/단위=원) >>>
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구 분 세금종류 90년 91년 92년
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구입단계 특별소비세 4천6백27억 5천4백25억 6천2백93억
특소세교육세 1천3백88억 1천6백28억 1천8백88억
부가가치세 9천91억 1조6백54억 1조2천3백59억
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소 계 1조5천1백6억 1조7천7백7억 2조5백40억
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등록단계 등록세 2천7백74억 4천8백49억 5천8백87억
등록세교육세 5백55억 9백70억 1천1백77억
취득세 2천97억 2천4백49억 2천8백31억
공채 6천2백56억 7천3백7억 8천4백47억
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소 계 1조1천6백82억 1조5천5백75억 1조8천3백42억
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보유단계 자동차세 4천65억 5천77억 6천1백63억
자동차교육세 1천2백20억 1천5백23억 1천8백49억
면허세 2백86억 5백95억 7백23억
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소 계 5천5백71억 7천1백95억 8천7백35억
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운행단계 유류특소세 5천6백50억 7천3백85억 1조2천7백31억
유류부가세 2천3백65억 3천91억 4천5백19억
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소 계 8천15억 1조4백76억 1조7천2백50억
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기 타 교통범칙금 1천1백35억 1천3백62억 1천6백34억
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총 계 4조1천5백9억 5조2천3백15억 6조6천5백1억
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