[하이빔]제2의 아슬란을 기대할 수 있을까

-2014년 출시돼 2018년 단종
-4,000만원대 수입차 견제 역할

아슬란은 현대차가 2014년 내놓은 비운의 플래그십 세단이다. 당시 현대차는 수입차 돌풍에 대응할 히든카드로 아슬란을 꺼내들었다. 하지만 아슬란은 신차 효과만 반짝 누리고 출시 6개월 만에 판매가 반토막나며 존재감을 상실했다. '아슬아슬'했던 아슬란은 결국 2018년 단종되며 짧은 생을 마감했다.

아슬란의 실패 이유는 분명했다. 수 십년간 현대차의 플래그십 자리를 지켜온 그랜저의 헤리티지를 뛰어 넘기엔 여러모로 역부족이었던 것. 무엇보다 상품성 측면에서 크게 차별화하지 못했다는 점이 한계로 지적됐다. 그랜저와 같은 전륜구동 플랫폼을 채택하고 6단 변속기에 엔진 배기량만 그랜저 3.0ℓ, 아슬란 3.3ℓ로 구분했기 때문이다. 물론 여기에 제네시스에 포함된 각종 첨단 기능을 담았지만 소비자들은 아슬란을 그랜저의 상위 차급으로 인정하지 않았다.