'WLTP'에 발목 잡히는 자동차, 대체 뭐길래
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-EU 9월 신차 시장 23% 하락, 일부 PHEV 판매중단
-국내 수입차 업계, 디젤차 인증 속도 못내...장기화 가능성 우려
새로운 배출가스 인증 방식인 WLTP(세계 표준 자동차 시험방식) 도입으로 유럽 자동차업계가 판매에 큰 타격을 받고 있다. 디젤차 비중이 큰 국내 수입차 업계 역시 인증 지연으로 실적 하락이 장기화 될 조짐이 보이고 있다. 19일 유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 WLTP 인증 지연으로 지난 9월 유럽 자동차 신차 판매는 112만대에 그쳐 지난해 9월(147만대) 대비 무려 23% 감소했다. 특히 폭스바겐그룹과 피아트크라이슬러(FCA), 르노 등이 가장 큰 타격을 입은 것으로 집계됐다.
-국내 수입차 업계, 디젤차 인증 속도 못내...장기화 가능성 우려
새로운 배출가스 인증 방식인 WLTP(세계 표준 자동차 시험방식) 도입으로 유럽 자동차업계가 판매에 큰 타격을 받고 있다. 디젤차 비중이 큰 국내 수입차 업계 역시 인증 지연으로 실적 하락이 장기화 될 조짐이 보이고 있다. 19일 유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 WLTP 인증 지연으로 지난 9월 유럽 자동차 신차 판매는 112만대에 그쳐 지난해 9월(147만대) 대비 무려 23% 감소했다. 특히 폭스바겐그룹과 피아트크라이슬러(FCA), 르노 등이 가장 큰 타격을 입은 것으로 집계됐다.