한국토요타자동차, 렉서스 신형 ES300h 출시
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-'도발적인 우아함'을 주제로 한 디자인, GA-K 플랫폼 적용
한국토요타자동차가 렉서스 신형 ES300h를 2일 출시했다. 렉서스에 따르면 새 차는 '도발적인 우아함'을 디자인 컨셉트로 개발했다. 브랜드 상징인 스핀들 그릴은 세로형 패턴을 통해 개성을 담았으며, 쿠페 스타일의 실루엣으로 역동성을 표현했다. 또 새로 개발한 GA-K(Global Architecture-K) 플랫폼으로 고급스러운 승차감, 날카로운 핸들링, 강화한 차체 강성, 최적의 무게 배분을 확보했다. 플로어 사일렌서의 커버리지를 확대하고 마이크로 소음을 감지해 스피커로 소음을 상쇄하는 액티브 노이즈 컨트롤을 활용해 노면, 엔진소음 유입을 억제한 것도 특징이다.
차체 크기는 길이 4,975㎜, 너비 1,865㎜, 높이 1,445㎜,로 구형보다 75㎜ 길어지고 45㎜ 넓어진 반면 5㎜ 낮아졌다. 휠베이스는 새 플랫폼에 따라 50㎜ 늘어난 2,870㎜다.
한국토요타자동차가 렉서스 신형 ES300h를 2일 출시했다. 렉서스에 따르면 새 차는 '도발적인 우아함'을 디자인 컨셉트로 개발했다. 브랜드 상징인 스핀들 그릴은 세로형 패턴을 통해 개성을 담았으며, 쿠페 스타일의 실루엣으로 역동성을 표현했다. 또 새로 개발한 GA-K(Global Architecture-K) 플랫폼으로 고급스러운 승차감, 날카로운 핸들링, 강화한 차체 강성, 최적의 무게 배분을 확보했다. 플로어 사일렌서의 커버리지를 확대하고 마이크로 소음을 감지해 스피커로 소음을 상쇄하는 액티브 노이즈 컨트롤을 활용해 노면, 엔진소음 유입을 억제한 것도 특징이다.
차체 크기는 길이 4,975㎜, 너비 1,865㎜, 높이 1,445㎜,로 구형보다 75㎜ 길어지고 45㎜ 넓어진 반면 5㎜ 낮아졌다. 휠베이스는 새 플랫폼에 따라 50㎜ 늘어난 2,870㎜다.