[포토] 현대차·伊이베코, 수소전기 대형차 첫 공개
현대차 제공
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현대자동차가 이탈리아 상용차기업 이베코그룹과 개발한 수소전기 대형 밴인 e데일리 수소전기차를 19일 처음 공개했다.현대차는 이날 독일에서 열린 세계 최대 상용차박람회인 ‘IAA 하노버상용차박람회’에서 이 밴을 전시했다. 이베코그룹의 대표 밴 데일리를 기반으로 개발한 7t급 대형 차량이다. 15분 안팎이면 충전할 수 있으며, 1회 충전 시 최대 350㎞를 주행할 수 있다. 최대 적재량은 3t이다.이 차량엔 이베코그룹 산하 FPT인더스트리얼의 최고 출력 140㎾급 전기모터와 현대차의 90㎾급 수소연료전지 시스템이 적용됐다. 현대차와 이베코그룹은 지난 3월 ‘공동 기술 및 상호 공급 기회 탐색을 위한 양해각서’를 맺고 친환경차 관련 협업을 하고 있다.김형규 기자 khk@hankyung.com
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현대차 수소연료전지시스템 탑재한 유럽 대형밴 '최초공개'
현대자동차가 이탈리아의 글로벌 상용차 전문 기업 이베코그룹과 함께 수소전기 대형 밴을 공개했다. 탄소중립을 위한 파트너십 강화 행보다.현대차는 19일(현지시간) 독일에서 열리는 세계 최대 상용차 박람회 'IAA 하노버 상용차 박람회(IAA Transportation 2022 in Hannover)'에서 이베코그룹과 함께 'e데일리 수소전기차(eDAILY FCEV)'를 세계 최초로 공개했다고 밝혔다.현대차와 이베코그룹은 지난 3월 탄소중립을 앞당기겠다는 목표 아래 '공동 기술 및 상호 공급 기회 탐색을 위한 양해각서(MOU)'를 체결하고 친환경차 관련 협업 프로젝트들을 진행해왔다.이번 박람회에서 처음 공개된 e데일리 수소전기차는 현대차와 이베코그룹이 함께 협업한 두 번째 결과물이다. 지난 7월 양사는 이베코그룹 버스에 현대차의 수소연료전지시스템을 장착하겠다는 협업 내용을 발표한 바 있다.e데일리 수소전기차는 이베코그룹의 대표 밴 ‘데일리(DAILY)’를 기반으로 하는 7t 급 대형 밴이다. 이베코그룹 산하 FPT 인더스트리얼(FPT Industrial)의 최고 출력 140kW 급 전기모터와 현대자동차의 90kW 급 수소연료전지시스템을 탑재한 것이 특징이다. 1회 충전 시 최대 350㎞를 주행할 수 있으며 충전 시간은 15분 내외, 최대 적재량은 3t이다.특히 탑재된 현대차의 수소연료전지시스템은 여러 분야에서 활용이 가능한 시스템이다. 상용차 분야에서는 해당 시스템이 장착된 엑시언트 수소전기트럭이 스위스 전역에서 450만㎞ 이상의 누적거리를 달성하는 등 제품 경쟁력을 입증하기도 했다.현대차와 이베코그룹은 수소를 연료로 사용해 긴 주행거리와 높은 적재량을 갖춘 e데일리 수소전기차가 라스트 마일 딜리버리 중 특히 장거리 부문에 도입될 수 있을 것으로 기대하고 있다.양사 파트너십을 통해 개발된 e데일리 수소전기차는 IAA 하노버 상용차 박람회 이베코 부스에서 25일(현지시간)까지 전시될 예정이다.마틴 자일링어(Martin Zeilinger) 현대차 상용개발담당 부사장은 “이베코그룹과의 수소버스 관련 프로젝트 발표에 이어 양사 협업의 두 번째 결과물인 e데일리 수소전기차를 공개할 수 있어 매우 기쁘다”라며 “앞으로도 현대자동차는 이베코그룹과 다양한 프로젝트를 진행해 탄소중립에 속도를 낼 계획이다”라고 밝혔다.마르코 리카르도(Marco Liccardo) 이베코그룹 기술 및 디지털 부문 최고 책임자(CT&DO, Chief Technology & Digital Officer)는 “세계 최초로 공개한 e데일리 수소전기차는 양사의 파트너십이 성공적임을 증명하는 가시적인 성과로 볼 수 있다”라며 “이베코그룹과 현대자동차가 가지고 있는 경쟁력 있는 기술들을 모아 단시간에 큰 성과를 낼 수 있도록 앞으로도 다양하게 노력하겠다”라고 말했다.최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
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장동현 수펙스추구협의회 커뮤니케이션위원장 겸 SK㈜ 부회장이 지난주 중앙아시아 3개국에 이어 21일(현지시간) 크로아티아를 방문해 부산엑스포에 대한 지지를 호소할 예정이다. SK E&S는 ‘친환경 수소첨단도시’ 프로젝트를 통해 2030 부산세계박람회 유치 지원에 나섰다.SK그룹은 19일 장 부회장이 부산엑스포 유치를 위해 크로아티아로 출국했다고 밝혔다. 그는 21일 크로아티아 정부 관계자들을 만나 부산엑스포 유치 지지를 요청할 예정이다. 장 부회장은 지난 12일부터 카자흐스탄과 에스토니아, 리투아니아를 차례로 방문했다. 그는 이들 나라 주요 인사를 만나 “인류가 당면한 다양한 도전 과제를 함께 고민할 수 있는 엑스포를 준비하고 있다”며 전폭적인 지지를 당부했다. 또 그린 섹터, 바이오, 정보통신기술(ICT) 및 인공지능(AI), 반도체 등 SK의 핵심 사업 분야를 활용해 윈윈하는 비즈니스 협력 사례를 만들자고 방문국에 제안했다.이날 SK E&S는 부산시, 환경부 부산항만공사, 현대자동차, 부산테크노파크, 부산광역시버스운송사업조합 등과 ‘2030 부산세계박람회 유치 지원을 위한 수소경제 생태계 조성 업무협약’을 체결했다. 협약에 참여한 회사와 기관들은 2025년까지 경유·압축천연가스(CNG) 버스 1000대가량을 수소버스로 교체하기로 했다. 2023년 322대를 시작으로 2024년 402대, 2025년 285대의 시내버스·통근버스를 수소버스로 전환한다. 부산시 주요 거점에 액화수소충전소 10곳도 구축한다.이들 회사와 기관들은 협약에 따라 부산을 수소모빌리티와 충전 인프라 등 수소경제 생태계를 갖춘 ‘친환경 수소첨단도시’로 조성할 방침이다. 이번 협약은 부산엑스포 유치를 지원하기 위한 목적도 깔려 있다. 수소에너지를 기반으로 하는 ‘탄소중립 엑스포’를 강조해 유치 경쟁국과 차별화한다는 전략이다. 추형욱 SK E&S 사장은 “부산시가 수소첨단도시로 탈바꿈하면 세계박람회의 성공적 유치라는 성과를 견인할 것”이라고 말했다.김익환 기자 lovepen@hankyung.com
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