"한화엔진, 내연기관이 밀고 전기 추진체가 끈다…목표가↑"-한국
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강경태 한국투자증권 연구원은 “한화엔진은 기존 선박 엔진과 애프터마켓(AM) 사업의 호조에 더해, 미래 성장성으로 전기 구동계를 강조할 수 있다”며 “선박 전동화는 한화그룹의 무탄소 선박 기술 로드맵 상 중요한 축으로, 작년 12월19일 100% 인수를 발표한 노르웨이 심AS(Seam AS)가 그 역할을 맡게 된다”고 설명했다. 한화그룹은 1분기 말 심AS의 지분취득을 완료한 뒤 2분기부터 이 회사를 연결실적에 편입할 예정이다.
선박 내연기관 분야는 2행정 저속엔진 매출 증가를 한국투자증권은 주목하고 있다. 올해 한화엔진은 저속엔진을 120대 인도할 예정이다. 작년 대비 수량으로는 7대가 감소하지만, 매출액은 12.7% 증가할 것이라고 한국투자증권은 내다봤다. 평균판매가격(ASP)가 19.3% 상승할 것으로 봐서다.
강 연구원은 “저속엔진 ASP 상승세가 2028년까지 지속될 전망”이라며 “올해 말에는 한화엔진의 증설이 완료돼 내년부터 저속엔진 생산능력이 130대로 회복하는 데 따라 내년엔 외형이 한 번 더 도약할 것”이라고 말했다.
한경우 한경닷컴 기자 case@hankyung.com
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