[포토] 증설반대 시위에…테슬라 獨 공장 생산중단도

입력2024.05.12 18:48 수정2024.05.13 00:47 지면A11

환경 운동가들이 11일(현지시간) 독일 베를린 인근 그륀하이데에서 테슬라의 기가팩토리 공장 증설 계획에 반대하는 시위를 하고 있다. 계속되는 시위로 테슬라는 전날 하루 동안 그륀하이데 공장 생산을 중단했다.

EPA연합뉴스

관련 뉴스

1

"충전 인프라 넘겨라"…英BP, 테슬라에 제안

영국의 글로벌 정유업체 브리티시페트롤리엄(BP)이 테슬라의 급속 충전 인프라인 슈퍼차저에 대한 인수 의지를 나타냈다.9일(현지시간) 블룸버그통신 등 외신에 따르면 BP는 이날 성명을 내고 자사 전기자동차 충전 부문이 미국 전역에 깔린 슈퍼차저 충전소와 관련 인력을 인수하겠다는 뜻을 밝혔다. BP 대변인은 “충전소 네트워크 확장을 위해 적극적으로 부동산 인수를 모색하고 있으며 최근 테슬라가 슈퍼차저 인력을 해고하겠다고 선언한 뒤 이 작업에 더 집중하고 있다”고 말했다.BP는 지난해 2월 미국 전역의 전기차 충전소에 10억달러를 투자하겠다고 발표했다. 그중 5억달러는 향후 2~3년간 미국 전역에 3000개가 넘는 충전소를 설치하는 데 쓰겠다는 계획을 세웠을 만큼 전기차 충전 인프라 사업에 대한 의지가 강하다. 전기차 충전 네트워크를 구성하려면 많은 비용이 들지만 인프라를 구축하고 나면 꾸준히 수익을 낼 수 있다.일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난달 약 500명에 이르는 슈퍼차저 부문 인력을 모두 해고하겠다고 밝혔다. 로이터통신은 “테슬라의 슈퍼차저 인력 해고 조치는 경쟁사에 고속 충전 네트워크 시장 점유율을 높일 기회가 될 수 있다”고 평가했다.산업조사기관 블룸버그NEF에 따르면 2030년까지 북미 전기차 4000만 대에 충전 서비스를 제공하려면 초고속 충전기 약 40만 개가 필요하다. 그간 테슬라는 충전소 투자로 북미 초고속 충전기 점유율을 74%로 끌어올렸지만 최근 충전소 확장 속도를 늦추는 쪽으로 방향을 돌렸다.블룸버그통신은 “테슬라는 경쟁사보다 더 빠르게 충전 네트워크를 확장했고 전기차 사용자 사이에서 가장 높은 만족도를 얻고 있다”며 “경쟁 업체들이 테슬라가 해고한 인력을 다시 영입할 강력한 인센티브가 된다”고 전했다.한경제 기자 hankyung@hankyung.com
2

머스크, 자율주행 기능 부풀렸나…美 '테슬라 사기 혐의' 수사

미국 검찰이 전기자동차(EV) 업체 테슬라를 사기 혐의로 수사 중인 것으로 알려졌다. 테슬라가 자사 차량의 주행 보조 기능을 완전자율주행(FSD) 시스템인 것처럼 소비자와 투자자를 속였다는 게 수사의 핵심이다. 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 추진하는 사업 계획 실현이 대부분 그의 약속보다 늦어지는 ‘일론 타임(Elon Time)’이 법의 심판대에 오르는 것 아니냐는 관측이 나온다. ○사기 혐의 받는 자율주행 선전로이터통신은 8일(현지시간) 여러 소식통을 인용해 “테슬라가 주행 보조 기능 ‘오토파일럿’과 ‘풀셀프드라이빙’을 소개하는 과정에서 완전자율주행 시스템인 것처럼 소비자와 투자자를 속였는지 연방검찰이 수사하고 있다”고 보도했다. 보도에 따르면 검찰은 그동안 미국 전역에서 오토파일럿 기능이 장착된 테슬라 차량이 일으킨 사고를 개별 조사해왔다. 로이터통신은 연방검찰과 별개로 미국 증권거래위원회(SEC)도 조사하고 있다고 보도했다.현재 테슬라의 오토파일럿과 풀셀프드라이빙은 운전자의 주행·제동·차선 변경을 도와주는 주행 보조 기능일 뿐 완전 무인 주행 시스템이 아니다. 사법 당국이 문제 삼은 건 2016년 “테슬라 차는 도심 도로를 지나 고속도로까지 스스로 주행한 뒤 주차 공간을 찾는다”는 머스크 CEO의 발언이다.또 테슬라 웹사이트에는 “운전석에 있는 사람은 단지 법적 이유로 있는 것일 뿐”이라며 “운전자는 아무것도 하지 않고 차가 알아서 운전한다”고 말하는 영상이 게재돼 있다.테슬라는 지난해 12월 미국에서 2012년부터 판매한 전 모델 차량 200만 대를 리콜했다. 오토파일럿 기능이 장착된 테슬라 차량의 오작동 사건이 1000여 건을 넘긴 데 따른 조치였다. 당시 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 2021년부터 2년간 조사한 뒤 “조사 결과 차량에 운전자 주의를 환기하는 장치가 불충분해 주행 보조 기능이 오용될 소지가 다분하다는 점이 확인됐다”는 성명을 발표했다. 테슬라는 지난해 2월엔 풀셀프드라이빙 소프트웨어 결함을 이유로 36만여 대를 리콜했다. ○기소 땐 법적 공방 치열할 듯검찰이 테슬라를 실제 기소할지는 미지수다. 로이터통신에 따르면 검찰은 현재 테슬라에 대해 ‘통신망 사기’와 ‘증권 사기’ 혐의 적용을 검토 중이다. 통신망 사기는 전화 이메일 SNS 등을 통해 소비자를 오도했을 때, 증권 사기는 잘못된 정보와 모호한 정보로 투자자를 속였을 때 적용된다. 검찰은 2022년 10월 조사에 착수한 것으로 전해졌다. 다만 테슬라를 기소하기 위해선 회사가 소비자와 투자자에게 피해가 갈 것을 알면서도 고의로 중대한 허위 진술을 했는지 입증해야 한다.기소가 현실화되면 치열한 법리 공방이 펼쳐질 것으로 전망된다. 미국 연방항소법원은 2008년 기업이 자사에 낙관적 전망을 밝힌 것만으로 투자자를 의도적으로 오도했다고 볼 수 없다고 판결했다. 실제 테슬라 측 변호사들은 그동안 제기돼온 오토파일럿 관련 소송에서 “장기적 열망을 담은 목표를 실현하지 못한 것만으로는 사기가 아니다”고 주장해왔다.머스크 CEO는 2015년 “완전자율주행차를 2년 안에 완성할 수 있다”, 2017년 “5년 내 자율주행차가 도입된다”는 등 자율주행차와 관련해 장밋빛 발언을 이어왔지만 이 전망이 현실화되지 않아 업계에선 이를 비꼬는 ‘일론 타임’이란 용어까지 생겼다.테슬라는 지난해 오토파일럿 관련 소송에서 잇달아 승소했다. 지난해 11월 캘리포니아주 리버사이드카운티법원에서 열린 오토파일럿 차량 사망 사고 관련 재판에서 배심원단은 운전자 부주의 등을 들어 9 대 3 의견으로 테슬라에 배상 책임이 없다고 평결했다. 테슬라는 작년 4월 오토파일럿 오작동으로 발생한 사고 피해를 주장하는 첫 민사 소송에서도 이겼다.혹시라도 사기 혐의가 확정되면 테슬라는 치명상을 입을 것으로 보인다. 테슬라는 오는 8월 풀셀프드라이빙을 적용한 로보택시 공개를 앞두고 있는 등 자율주행 시스템 고도화에 총력을 쏟고 있다. 검찰 수사 보도에 이날 테슬라는 전 거래일 대비 1.74% 하락한 174.72달러로 마감했다. 테슬라 주가는 올해 들어서만 30% 가까이 빠졌다.송영찬 기자 0full@hankyung.com
3

中 "테슬라 로보택시 시험운행 환영"

테슬라가 중국 내 로보택시(무인택시) 시험 운행을 제안한 데 대해 중국 당국이 환영한다는 뜻을 밝혔다고 중국 관영 차이나데일리가 8일 보도했다.보도에 따르면 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난달 28일 중국을 방문해 완전자율주행(FSD) 소프트웨어 승인을 요청하면서 FSD를 중국 자율주행 택시에 적용할 수 있다고 말했다. 오는 8월 8일 FSD를 이용한 로보택시를 공개하기에 앞서 테스트를 하려는 목적이다. 테슬라의 FSD는 최적 경로 주행뿐 아니라 자동 주차와 자율 차선 변경 등 첨단 기능을 담고 있다.이 매체는 중국 관리들이 머스크 CEO에게 “테슬라가 중국에서 로보택시를 시험 운행하는 것을 환영한다”며 “좋은 본보기가 되기를 바란다”고 말했다고 전했다. 다만 중국 당국이 FSD 기능의 전면 사용을 즉각 승인하지는 않았다고 차이나데일리는 전했다.머스크 CEO의 제안에 중국이 긍정적인 태도를 보이면서 중국의 자율주행 시스템 규제가 전반적으로 완화될 가능성이 거론된다. 중국 정부는 2021년부터 테슬라 차량이 미국 정부를 위한 스파이 도구로 악용될 수 있다며 군사 시설은 물론 공공기관·공항·고속도로 등을 오가거나 정차하는 것을 금지하고 있다.지난달 머스크 CEO가 예고 없이 베이징을 찾아 리창 총리와 만난 뒤 이 같은 규제는 상당 부분 완화됐다. 테슬라 모델3와 모델Y는 중국의 데이터 안전 검사에서 외자 기업 최초로 ‘적합’ 판정을 받았다. 머스크 CEO는 방중 기간 중국 포털업체 바이두와 지도·내비게이션 부문에서 협력하기로 약속했다. 이는 지도의 정확성을 높이기 위한 것이며 FSD와는 관련이 없다고 현지 매체들은 전했다.미·중 경제 갈등이 고조된 가운데 중국 관영매체가 낸 환영 보도가 선전용 ‘립서비스’에 지나지 않는다는 분석도 나온다.이현일 기자 hiuneal@hankyung.com