1분기 국적사 여객 2천254만명…2019년의 96% 회복
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국내선은 99% 회복…엔데믹에 국제선 1년새 53% 증가
올해 1분기 국적 항공사를 이용한 여객 수가 2천200만명을 넘어섰다.
10일 국토교통부 항공 통계에 따르면 지난 1∼3월 국적 항공사 여객 수는 2천253만8천75명이었다.
이는 작년 동기보다 28% 늘어난 것이며, 코로나19 이전인 2019년 1분기(2천339만여명)의 96.3% 수준이다.
국내선 여객 수는 약 746만명으로 2019년 1분기의 98.7% 수준으로 회복됐다.
지난해 1분기보다는 3.6%가량 감소했다.
엔데믹(풍토병)으로 국내선 항공 수요가 국제선으로 넘어간 데 따른 것으로 해석된다.
국제선 여객 수는 약 1천508만명으로 1천583만명이었던 2019년 1분기의 95.2%를 기록했다.
984만명에 그친 작년 1분기에 비해 53.3% 급증했다.
엔데믹에 따른 펜트업(억눌렸던 소비가 폭발하는 현상) 효과로 보인다.
올해 1분기 대형 항공사(FSC)의 국제선 여객 수는 대한항공 438만명, 아시아나항공 285만명 등 723만명이었다.
이는 2019년 같은 기간 여객 수 842만명의 85.9%에 해당하는 수치다.
저비용항공사(LCC)들의 여객 수는 작년과 비교해 30∼40% 늘었고, 주요 LCC는 2019년 1분기 수준을 뛰어넘었다.
제주항공 여객 수가 222만명으로 LCC 가운데 가장 많았고, 티웨이항공 166만명, 진에어 164만명 등이 뒤를 이었다.
2019년 1분기와 비교해서는 티웨이항공이 125.6%의 가장 높은 회복률을 보였다.
/연합뉴스
10일 국토교통부 항공 통계에 따르면 지난 1∼3월 국적 항공사 여객 수는 2천253만8천75명이었다.
이는 작년 동기보다 28% 늘어난 것이며, 코로나19 이전인 2019년 1분기(2천339만여명)의 96.3% 수준이다.
국내선 여객 수는 약 746만명으로 2019년 1분기의 98.7% 수준으로 회복됐다.
지난해 1분기보다는 3.6%가량 감소했다.
엔데믹(풍토병)으로 국내선 항공 수요가 국제선으로 넘어간 데 따른 것으로 해석된다.
국제선 여객 수는 약 1천508만명으로 1천583만명이었던 2019년 1분기의 95.2%를 기록했다.
984만명에 그친 작년 1분기에 비해 53.3% 급증했다.
엔데믹에 따른 펜트업(억눌렸던 소비가 폭발하는 현상) 효과로 보인다.
올해 1분기 대형 항공사(FSC)의 국제선 여객 수는 대한항공 438만명, 아시아나항공 285만명 등 723만명이었다.
이는 2019년 같은 기간 여객 수 842만명의 85.9%에 해당하는 수치다.
저비용항공사(LCC)들의 여객 수는 작년과 비교해 30∼40% 늘었고, 주요 LCC는 2019년 1분기 수준을 뛰어넘었다.
제주항공 여객 수가 222만명으로 LCC 가운데 가장 많았고, 티웨이항공 166만명, 진에어 164만명 등이 뒤를 이었다.
2019년 1분기와 비교해서는 티웨이항공이 125.6%의 가장 높은 회복률을 보였다.
/연합뉴스