본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    대웅제약 '펙수클루', 출시 1년6개월만에 24개국 진출

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    대웅제약 '펙수클루', 출시 1년6개월만에 24개국 진출
    대웅제약은 위식도역류질환 치료제 '펙수클루'가 출시 1년6개월만에 한국을 포함한 24개국에서 시장에 진입했거나, 시장 진입을 앞두고 있다고 16일 밝혔다.

    현재 펙수클루가 출시된 나라는 한국과 필리핀 등 2개국이다. 멕시코, 에콰도르, 칠레 중남미 3개국은 품목허가를 받아 올해 현지 출시 준비를 진행중에 있으며, 중국, 사우디아라비아 등 13개국에 품목허가를 신청한 상태다. 인도, 아랍에미리트 등 수출계약을 맺은 6개 나라를 합치면 총 24개국이다.

    전 세계 항궤양제 시장규모는 약 21조원이다. 펙수클루 도입 또는 도입을 추진 중인 24개국의 시장규모는 8조4,000억원으로 전세계 시장의 약 40%를 차지한다. 예정대로 24개국 진출이 완료될 경우, 대웅제약의 펙수클루는 명실상부하게 대한민국 제약사가 만들어낸 글로벌 신약으로 자리잡게 된다.

    대웅제약은 펙수클루 출시 때 공언했던 '2025년 30개국 품목허가 신청과 2027년 100개국 진출'도 무난히 달성 가능할 것으로 예상하고 있다. 대웅제약은 자체 개발 신약들에 적용하고 있는 '1품 1조' 매출 전략을 펙수클루가 견인해 줄 것으로 기대하고 있다.

    대웅제약 관계자는 "펙수클루는 과거 사례를 철처하게 학습해 개발 초기부터 국내외 동시개발 전략을 수립햇고, 실제 개발 및 발매가 이뤄질 수 있는 국가를 철저히 검증했다"며 "그 결과 한국 출시와 함께 1년 6개월만에 글로벌 24개국에 진출했고, 그 중 18개국에서 품목허가를 신청하는 등 글로벌 진출 속도 면에서 국산 신약 중 최고 수준이라고 평가한다"고 말했다.

    펙수클루는 지난 2022년 한국과 2023년 필리핀에 출시했고, 에콰도르, 칠레, 멕시코 3개국에서는 품목허가를 획득했다. 글로벌 항궤양제 시장 1위인 중국을 포함해 모로코, 말레이시아, 싱가폴, 코스타리카, 파나마 등 13개 국가에서는 현재 품목허가 신청 후 허가를 기다리고 있다. 이미 출시했거나 품목허가 획득 및 신청 진행중인 나라를 합치면 모두 18개국이다.

    또 대웅제약은 지난해 12월 인도 1위 제약사 '선파마(Sun Pharma)'와 수출계약을 통해 세계 인구 1위 인도 시장에도 첫 발을 디뎠다. 이로써 수출계약을 맺은 국가는 아랍에미리트, 바레인, 쿠웨이드, 오만, 카타르를 포함해 총 6개국이다.

    대웅제약은 '2025년 30개국 품목허가 신청, 27년 100개국 진출' 목표를 위해 글로벌 시장 공략에 더욱 박차를 가하고 있다. 올해 품목허가를 신청을 25개국으로 늘리고 품목허가 획득도 6개국 이상으로 확대할 계획이다.

    박성수 대웅제약 부사장은 "2024년에도 멕시코 출시 등 지속적으로 각 국가별 펙수클루 허가 진행에 속도를 내면서 2027년 100개국 진출목표를 달성할 것"이라며 "펙수클루를 위식도역류질환 치료제 시장에서 글로벌 블록버스터로 성장시키고, '1품 1조' 비전 실현을 위해 박차를 가할 것"이라고 말했다.


    박승원기자 magun1221@wowtv.co.kr

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      전국 경유 평균가 L당 1900원 돌파…서울은 2000원 눈앞

      국내 주유소 경유의 전국 평균 가격이 리터(L) 당 1900원을 넘어섰다. 휘발유 전국 평균 가격도 1900원에 바짝 다가섰다.7일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면, 이날 정오 기준 경유의 전국 평균 가격은 L당 1907.04원으로 전날보다 19.71원 상승했다. 경유의 전국 평균가격이 1900원을 넘어선 것은 2022년 8월12일(1902.96원) 이후 3년 6개월 만이다.휘발유 평균 가격은 L당 1886.75원으로 전날보다 14.93원 올랐다. 경유가 휘발유보다 비싼 역전현상이 나타난 것은 2023년 2월 이후 3년 만이다.서울의 경우 경유 평균 가격은 전날보다 9.24원 오른 1962.86원을 기록하며 2000원에 육박했고 휘발유도 10.83원 오른 1941.11원으로 나타났다.다만 중동 사태 이후 일평균 20~80원 뛰던 폭등세는 일단 누그러들었다. 이재명 대통령이 "담합 가격 조작은 대국민 중대범죄"라며 경고하고 나선데다 정유·주유소 업계도 안정적인 가격 조절에 합의했기 때문이다.대한석유협회·한국석유유통협회·한국주유소협회 3단체는 전날 공동성명을 통해 "중동 정세 악화로 급등하고 있는 국제 유가가 국내 주유소 가격에 급격하게 반영되지 않도록 적극 협조하겠다"고 밝혔다.오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com

    2. 2

      "돈 넣는 것도 순서가 있다"…노후 자금 불리는 '황금 레시피'

      성공적인 노후 준비를 위해 ‘자산 배분’ 못지않게 ‘계좌 배분’의 중요성도 커지고 있다. 세제 혜택이 복잡해지고 시장 변동성이 커지면서 절세계좌를 어떻게 활용하느냐가 연금 수익률을 좌우하는 핵심 변수로 떠올라서다. 연금저축, 개인형퇴직연금(IRP), 개인종합자산관리계좌(ISA) 등 3대 절세계좌의 특성에 맞게 자금을 쪼개 넣는 전략이 필수다. ◆연금저축→IRP→ISA 순서로 채워야연금저축과 IRP는 ‘세액공제’와 ‘과세 이연’이 핵심이다. 연금저축은 연간 600만원까지, IRP를 합산하면 연간 900만원까지 세액공제를 받을 수 있다. 총급여 5500만원(종합소득 4500만원) 이하 근로자라면 16.5%, 이 구간을 초과할 경우 13.2%의 공제율이 적용된다.연금 계좌에서는 운용 중 매매차익이나 배당이 발생해도 세금을 떼지 않고 그대로 재투자할 수 있다. 과세를 미뤄 복리 효과를 극대화할 수 있다는 의미다. 만 55세가 넘어 연금으로 수령하면 저율(3.3~5.5%)의 연금소득세만 부과한다.ISA는 ‘비과세’와 ‘손익통산’ 혜택이 강점이다. 계좌 내에서 투자한 여러 상품의 손실과 이익을 합산한 순수익에 200만원(서민형·농어민형은 400만원)까지 세금을 매기지 않는다. 비과세 한도를 초과한 수익에도 9.9%의 낮은 세율로 분리과세한다. 매년 2000만원을 납입 한도로 두고, 최대 1억원까지 넣을 수 있다. 가입 후 최소 3년간 계좌를 유지해야 한다는 조건이 있다.이들 절세 계좌의 혜택을 온전히 누리기 위해서는 납입 순서도 중요하다. 전문가들은 연금저축에 600만원을 먼저 투자한 뒤 추가로 IRP에 300만원을 넣어 세액공제 한도(900만원)를 채우는 방식을 권장했다. 연금저축

    3. 3

      美 조지아 SK 배터리공장, 직원 3분의 1 해고…전기차 부진 여파

      SK이노베이션 배터리 자회사 SK온이 운영하는 미국 조지아주 공장이 직원을 3분의 1 넘게 정리해고했다.SK온의 미국 법인 SK배터리아메리카는 6일(현지시간) 공시를 통해 조지아주 커머스시에 있는 공장 근로자 2566명 중 37%에 해당하는 968명을 해고했다고 밝혔다.이번 정리해고는 전기차(EV) 판매가 둔화한 여파다. SK배터리아메리카는 "시장 상황에 맞춰 영업활동을 조정하기 위해 인력 감축이라는 어려운 결정을 내렸다"고 설명했다.이 공장은 독일 폭스바겐과 한국 현대자동차 등 완성차 업체에 전기차 배터리를 공급해왔다. 미국 포드 전기 픽업트럭 'F-150 라이트닝'에도 배터리를 공급했지만, 최근 포드가 이 모델 생산을 취소하면서 타격을 입었다.포드는 전기차 구매에 적용하던 세액 공제 혜택을 도널드 트럼프 미국 행정부가 폐지하자 하이브리드, 내연기관 차량 생산에 집중하기로 했다.한국의 배터리 산업은 미국 등 주요 시장에서 전기차 보급이 늦어지면서 어려움을 겪고 있다. SK이노베이션은 조지아주에 두 번째 배터리 공장을 건설 중이다. 이 공장은 올해 상반기 생산을 시작해 현대차에 배터리를 공급할 예정이다.오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT