'퇴근길 버스 지옥' 만든 줄서기 표지판 없앤다

서울시가 명동입구 광역버스 정류소에 노선 표시 안내판(줄서기 표지판)을 설치한 후 퇴근길 차량 정체가 심해지자 표지판 운영을 이달 31일까지 유예하기로 했다.

시는 앞서 지난 달 27일 명동 광역버스 정류소 인도에 노선 표시 시설물을 설치했는데, 안내판 앞에 정차하기 위해 광역버스가 줄줄이 늘어서면서 정체가 생기고 시민의 탑승 대기 시간까지 길어졌다. 일부 시민들은 "2정거장을 이동하는 데에 한시간이 넘게 걸렸다", "1시간 퇴근길이 2시간이 됐다"고 하소연 할 정도였다.

이에 시는 5일부터 이달 말까지 표지판 운영을 유예하기로 해 이날 저녁부터는 표지판 운영 전과 같은 방식으로 광역버스를 이용할 수 있다.

시는 승하차 혼잡을 줄이기 위해 줄서기 표지판을 설치했지만, 서울역∼명동입구까지 버스의 열차현상(버스가 꼬리를 물고 늘어서는 상황)이 오히려 심해져 노선이 분산될 때까지 표지판 운영을 유예하기로 했다고 설명했다.

다만 이번 표지판 설치 이전부터 정류소 바닥에 운수 회사에서 설치·운영해온 12개 노선은 정차표지판을 유지해 탑승객 혼란을 최소화한다. 또 현재 명동입구 1개 노선에 정차 위치가 집중돼 있는 만큼 수원, 용인 등 5개 노선 및 정차 위치를 변경해 운영한다.

시는 경기도와의 협의를 통해 이달 안에 광역버스 노선조정을 완료하고, 일부 노선의 정차 위치를 조정해 정류소 혼잡을 완화할 예정이다.

시 관계자는 "경기도 및 해당 노선을 운행하는 운수회사와 협의해 회차지 변경 등을 검토할 예정"이라며 "이렇게 변경되면 명동입구 광역버스 정류소 일일 탑승객 수는 현재 9천500명에서 6천400여명으로 30% 정도 줄어들 것"이라고 설명했다.

수원 방면 4개 노선(M5107, 8800, M5121, M5115)과 용인 방면 1개 노선(5007)은 명동입구 정류소에 정차하지 않고 광교에 있는 우리은행 종로지점 인근 신설 정류소에 정차하게 된다. 9401번 버스는 롯데영프라자 시내버스 정류소로 정차 위치를 변경할 예정이다.

운영 상황이 안정화될 때까지 현장에서 승객의 안전한 승하차를 돕는 계도 요원이 상주한다.

시는 노선 및 정차위치 조정과 함께 정류소 혼잡 상황이 완화되면 다시 표지판을 운영할 예정이다.

(사진=연합뉴스)


박근아기자 twilight1093@wowtv.co.kr