일본 후쿠시마 제1원자력발전소 오염수 방류 추진 당시 유감을 표시했던 유엔 특별보고관이 더불어민주당 의원들을 만난 자리에서도 방류의 장기적 안전성에 대한 평가가 부족했다는 의견을 전했다.
마르코스 오렐라나 유엔 독성물질·인권 특별보고관은 18일(현지시간) 스위스 제네바 유엔 인권최고대표사무소(OHCHR)에서 민주당 우원식·양이원영 의원 및 송기호 변호사를 면담한 자리에서 이 같은 취지로 말했다고 우 의원 등이 전했다.
오렐라나 특별보고관은 일본이 오염수 해양 방류 전 국제원자력기구(IAEA)가 수행한 안전성 평가에 관한 민주당 의원들의 질문에 "IAEA는 일정한 기준을 갖고 평가한 것이지만 30년 이상의 긴 시간에 걸쳐 방사성 핵종이 환경에 어떤 영향을 미칠지에 대해서 평가했다고 하기에는 부족해 보인다"고 답했다.
또 "한국 정부가 국제해양법에 근거해 이 사안을 국제해양재판소에 제소하는 방법이 있는데 왜 하지 않는지 큰 의문"이라고 언급했다고 우 의원 등은 설명했다.
오렐라나 특별보고관은 지난달 민주당이 후쿠시마 오염수 방류를 막아 달라는 진정을 유엔 인권이사회에 제기한 점과 관련해서는 "저와 제 선임은 이 사안을 관심 있게 보고 있고 신속하게 진정 사건을 처리할 것"이라고 말한 것으로 전해졌다.
오렐라나 특별보고관이 속한 OHCHR 관계자는 연합뉴스에 이날 민주당 의원들에게 전한 메시지가 오렐라나 특별보고관의 평소 입장과 대체로 합치한다고 확인했다.
오렐라나 특별보고관은 일본이 오염수 해양 방류를 결정한 2021년 4월 성명을 통해 "100만t의 오염수를 해양에 방류하는 건 환경에 대한 잠재적 위협이 있다"며 유감을 표명한 바 있다.
민주당 '후쿠시마 원전 오염수 해양투기 저지 총괄 대책위원회' 상임위원장인 우 의원과 양이원영 의원, 송 변호사는 면담 자리에서 독성물질을 잘 몰라 빚어진 가습기 살균제 사건을 거론한 뒤 "대안 검토 없이 이뤄진 방류가 큰 위험을 초래할 수 있어 국민들의 우려가 크다"고 언급했다.
이어 "한국 정부와 IAEA의 수장이 (방류가) 안전하다는 취지로 말하니 국민들이 혼선을 겪는데, 유엔 인권이사회의 역할이 크다"고 말하기도 했다.
민주당 의원들은 이날 방류 안전성에 대한 우려를 제기하는 국내 전문가들의 논문, 국제법 및 인권 측면에서 방류의 법적 쟁점을 다룬 의견서 등을 오렐라나 특별보고관에게 전달했다.
지난 16일 영국 런던의 국제해사기구(IMO)를 찾아 오염수 방류 문제를 논의했던 우 의원 등은 이날 면담을 마치고 귀국길에 오른다.
우 의원 등 유럽 방문단과 별개로 미국을 찾은 민주당 이용선·이수진 의원과 정의당 강은미 의원 등은 국내 환경·시민단체 공동대책위 활동가 등과 함께 뉴욕에서 오염수 방류 중단을 촉구하는 집회·거리 행진 등을 벌였다.
올해 이란의 사형집행 건수가 최소 1500건을 기록해 3년 전의 3배로 늘었다는 인권단체의 주장이 나왔다.28일(현지시간) 영국 BBC는 노르웨이 소재 이란 인권감시 단체 '이란 인권(IHR)'을 인용해 이달 초까지 최소 1500건의 사형집행이 확인됐고, 그 이후로 더 많은 집행이 이뤄졌다고 보도했다.보도에 따르면 작년에 IHR이 확인한 사형집행 건수는 975건이었다. 2022년은 약 520건이었고, 이듬해인 2023년은 834건으로 증가했다.이란 당국이 공식 통계를 발표하지 않아 정확한 수치는 알 수 없지만, 이는 다른 인권감시 단체들이 제공한 자료와도 일치한다고 BBC는 전했다.국제앰네스티에 따르면 이란은 중국에 이어 세계에서 두 번째로 가장 많은 사형을 집행하는 나라다.이란의 사형집행 폭증은 2022년 9월 히잡을 제대로 착용하지 않았다는 이유로 체포돼 경찰서에서 의문사한 마흐사 아미니 사건으로 촉발된 대규모 반정부 시위가 계기가 됐다는 분석이 나온다.시위가 이란 정권을 위협할 정도에 이르자, 당국이 대중에게 공포를 심어 내부 반대를 미연에 방지하기 위해 사형 집행 건수를 크게 늘렸다는 것.인권 운동가들은 "이란 정권이 위협을 느낄 때 사형집행률이 높아진다"면서 "지난 6월 이란-이스라엘 전쟁에서 이란 세력이 패배하자 집행이 다시 급증했다"고 지적했다.반면, 이란 정부는 "가장 중대한 범죄"에만 한정돼 있다며 사형 집행을 옹호하고 있다.이보배 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com
이탈리아 시칠리아섬 에트나 화산에서 28년 만에 가장 큰 규모의 분화가 관측됐다.29일(현지시간) 이탈리아 국립지질화산연구소(INGV)에 따르면 지난 27일 에트나산의 북동 분화구에서 두차례 대규모 용암이 분출됐다.앞서 지난 24일 분화 조짐이 시작된 분화구는 27일 새벽 본격적으로 꿈틀대기 시작했고, 용암 분수는 27일 오전 10시께 터져 나왔다.분출된 용암의 높이는 100∼150m, 화산재·연기는 해수면 기준으로 8km 높이까지 도달했다.1시간여 계속된 분출은 잠잠해지는 듯하다가 오후 3시께 급격히 거세졌다. 이때 용암은 400∼500m 높이까지 치솟았고 연기·화산재 기둥 높이는 10㎞에 달했다.INGV에 따르면 두 번째 격렬한 용암 분출은 약 45분간 계속됐다.북동 분화구는 에트나산의 4개 분화구 중 가장 오래된 것으로 지금까지 비교적 소규모 활동만 관측됐다. 이번 분화는 28년 만에 가장 격렬했다는 게 INGV의 평가다.활화산인 에트나 화산은 최근까지도 간헐적으로 소규모 분화가 이어지고 있다.한편, 화산이 용암을 분출하는 장관을 보기 위해 사진작가와 등산객이 몰려들면서 지역 당국은 안전 관리에 골머리를 앓고 있다.당국은 "눈이 용암과 만나면 빠르게 녹으면서 고압 증기가 발생하는데 이 과정에서 큰 폭발이 일어날 수도 있어 매우 위험하다"고 당부했다.이보배 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com
미국에서 최대 100개월에 이르는 초장기 자동차 할부 상품이 등장했다. 차량 가격이 급등하면서 기존의 48~60개월 할부로는 월 납입금을 감당하기 어려운 소비자가 늘고 있다. 최근 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국 신차 가격은 2020년 이후 33% 급등했다. 가을 기준 신차 평균 가격은 5만달러(약 7225만원)를 넘어서며, 팬데믹 이전보다 1만2000달러(약 1730만원) 이상 나가고 있다.가격 부담이 커지자 소비자들은 기존 48~60개월 대신 72개월 이상 장기 대출을 선택하고 있다. 소비자 신용정보업체 익스피리언에 따르면 올해 3분기 차량 구매자의 3분의 1은 6년 이상 대출을 이용했으며, 대형 픽업트럭을 중심으로는 100개월짜리 할부까지 등장했다.시장조사기관 JD파워는 11월 기준 신차의 월평균 할부금이 760달러(약 110만원)에 이르는 것으로 추산했다. 펜실베이니아주 글렌 밀스에서 지프 대리점을 운영하는 데이비드 켈러허는 최근 많은 미국 가정이 신차 할부금을 감당하기 어려워하고 있다며 "이제 신차 할부금으로 매달 300달러(약 43만원)씩 내는 시대는 끝났다"고 설명했다.문제는 가격을 낮출 수 있는 대안 자체가 사라지고 있다는 점이다. 3만달러(약 4335만원) 이하 신차 모델은 시장에서 거의 찾아보기 어렵다. 소닉오토모티브의 최고재무책임자(CFO) 히스 버드는 "저가 모델이 없는 상황에서 소비자 부담은 더 커질 수밖에 없다. 자동차 가격 문제는 업계 전체의 구조적 리스크"라고 밝혔다. 이 같은 구조 속에서 미국의 자동차 대출 잔액은 계속 불어나고 있다. 뉴욕 연방준비은행에 따르면 미국인들이 보유한 자동차 대출 규모는 1조6600억달러(약 2399조원)로, 5년 전보다 3000억달러(약 433