SK E&S 사장, 호주장관과 블루수소 사업 협력 논의
추 사장은 이 자리에서 저탄소 LNG 기반 블루수소 사업의 토대가 될 바로사 가스전과 바유운단 탄소포집·저장(CCS) 프로젝트의 성공적인 추진을 위해 호주 정부 차원의 지원을 요청했다. 이 회사는 ESG(환경·사회·지배구조) 경영의 일환으로 2012년부터 CCS 기반의 바로사 가스전 개발 사업을 추진하고 있다.
추 사장은 “천연가스 생산 과정에서 바로사 가스전 저류층에 발생하는 이산화탄소와 국내에서 블루수소 생산 시 배출되는 이산화탄소를 전량 포집하고, 호주 다윈 LNG 터미널을 통해 동티모르에 있는 바유운단 CCS로 운송해 저장할 계획”이라고 말했다.
강미선 기자 misunny@hankyung.com
-
기사 스크랩
-
공유
-
프린트
-
1
SK E&S가 베트남에 대표사무소를 여는 등 글로벌 재생에너지 사업 확장에 속도를 내고 있다.이 회사는 지난 21일 베트남 호찌민에서 대표사무소 개소식을 열었다. 대표사무소는 베트남 내 기존 재생에너지 설비 운영·관리와 함께 신규 사업 추진을 총괄한다.SK E&S는 2020년부터 베트남 남부 닌투언 지역에 131㎿ 규모의 태양광 설비를 운영하고 있다. 서부 티엔장 지역에서도 2021년 50㎿, 올해 100㎿ 규모 해상풍력발전소를 준공해 운영 중이다. 이번 대표사무소 개설을 계기로 현지 수요에 최적화한 다양한 재생에너지 사업을 추진한다는 계획이다. 이 회사는 이미 올초 베트남 기업인 GEC와 합작법인 솔윈드에너지를 설립해 베트남 동남부 떠이닌 지역에서 지붕형 태양광 사업을 벌이고 있다. 라오스와의 국경 부근에 756㎿ 규모 육상풍력발전소 구축도 추진 중이다.태양광 및 풍력 발전소 운영을 통해 감축한 온실가스만큼 탄소배출권을 확보하고, 베트남에 진출한 기업을 대상으로 친환경 전력을 공급하는 RE100(재생에너지 100% 사용) 솔루션 사업도 준비 중이라고 회사 측은 설명했다.회사 관계자는 “일조량이 많고 고른 바람이 불어 태양광 및 풍력 발전에 최적의 입지로 꼽히는 베트남을 동남아시아 시장 진출의 교두보로 삼겠다”고 말했다.김재후 기자 hu@hankyung.com
-
2
SK E&S는 18일 서울 서린동 본사에서 CJ대한통운, 한국복합물류, SK플러그하이버스와 ‘수소 기반 친환경 물류 생태계 조성을 위한 업무협약’을 맺었다. 협약으로 물류센터에 수소 모빌리티를 도입하고 충전 인프라를 구축하는 등 액화수소 기반 친환경 물류 생태계를 조성하는 데 4개 회사가 협력하기로 했다.CJ대한통운은 경기 군포·동탄·양지 지역 내 물류센터에 수소 지게차와 화물차를 도입하기로 했다. SK E&S는 수소 모빌리티의 연료가 될 액화수소를 안정적으로 생산하고 공급하는 역할을 맡는다. 올해 말 인천 액화수소 플랜트 가동을 시작으로 액화수소 생산을 본격화해 화물차용 수소충전소에 공급할 계획이다.SK E&S와 미국 수소 기업 플러그파워의 합작법인 SK플러그하이버스는 수소 지게차와 화물차 등에 연료를 공급할 액화수소충전소를 전국 물류 거점에 구축한다. CJ대한통운 자회사 한국복합물류는 전국 물류기지 내 적합 부지에 액화수소충전소를 구축하기로 했다.강미선 기자 misunny@hankyung.com
-
3
CJ대한통운, SK E&S와 손 잡고 수소경제 활성화 나선다
CJ대한통운과 SK E&S가 손 잡고 수소 기반의 친환경 물류 생태계를 조성한다. CJ대한통운이 전국 주요 물류센터에 운용되는 화물차와 지게차를 수소 모빌리티로 전환하고 대형물류기지에 수소충전소를 설치하는 등 친환경 수소경제 활성화에 나섰다.CJ대한통운은 수소에너지 선도기업인 SK E&S, SK플러그하이버스(SK Plug Hyverse), 한국복합물류와 공동으로 ‘수소기반 친환경 물류 생태계 조성을 위한 업무협약’을 체결했다고 18일 밝혔다. 서울 종로구 SK서린빌딩에서 열린 이번 협약식에는 권형균 SK E&S 수소부문장, 이황균 SK플러그하이버스 대표이사, 최갑주 CJ대한통운 P&D그룹장, 기송 한국복합물류 대표이사가 참석했다.SK플러그하이버스는 SK E&S와 미국의 수소기업 플러그파워(Plug Power)가 수소사업 추진을 위해 설립한 합작법인으로 국내 액화수소 충전소 구축 및 수소 연료전지 제조, 수전해 그린수소를 생산하는 기업이다. 수전해는 물을 전기분해해 고순도(99.999%)의 그린 수소를 생산하는 기술이다.이번 협약을 통해 △CJ대한통운은 군포, 동탄, 양지 등 주요 물류센터에서 운행중인 화물차 및 지게차를 수소 화물차 및 수소 지게차로 적극 전환하고 △SK E&S는 액화수소를 안정적으로 생산하여 수소충전소에 원활히 공급하기로 했다. 또한 △한국복합물류는 전국 물류기지에 수소충전소 부지를 제공하고 △SK플러그하이버스는 한국복합물류의 전국 물류기지에 액화수소충전소를 구축·운영하고 모빌리티용 연료전지를 조기 개발·보급한다. 이와 관련 CJ대한통운은 SK플러그하이버스가 생산하는 연료전지 제품과 수전해 설비의 물류를 상호 협력하기로 했다.일반적으로 수소차는 전기차에 비해 충전시간이 짧고 1회 충전시 주행거리가 길어 장거리 주행 및 대형 화물차 운송에 더 적합하다. 수소 지게차의 경우 1회 충전으로 8시간 운행이 가능하고, 충전 속도도 3~5분 내외로 짧아 생산성과 효율성이 높다. 특히 액화수소는 기체수소에 비해 운송량이 많고 충전속도가 빨라서 물류센터 내 수소 모빌리티용으로 사용하는데 더 유리하다는 평가를 받고 있다. 따라서 CJ대한통운은 전국 주요 물류센터에 화물차와 지게차를 친환경 수소 모빌리티로 전환을 촉진하기로 하고 관련 계획을 수립하기로 했다.경기도 군포, 경남 양산 등 전국 4개의 대형물류기지를 운영하고 있는 한국복합물류는 물류회사 뿐만 아니라 유통 및 제조기업들이 물류센터에 입주해 있는 곳으로, 화물차와 지게차 등의 활동이 많아 수소 모빌리티 전환에 유리하다. 한국복합물류는 전국 물류기지에 충전소 설치가 가능한 부지를 확보하는 동시에 SK플러스하이버스가 액화수소충전소를 원활히 구축할 수 있도록 협력하기로 했다. 한국복합물류는 향후 수소경제 확산을 위해 군포복합물류를 수소에너지 전진 기지로 만든다는 계획이다.액화수소 생산을 담당하는 SK E&S는 수소충전소에 원활한 공급을 위해 올해 하반기부터 인천 액화수소 플랜트에서 액화수소 생산을 시작하기로 했다. 이를 위해 CJ대한통운은 현재 액화수소 운송을 위한 규정 등을 마련하는 실증사업을 진행하고 있으며 액화수소 생산에 맞추어 액화수소용 탱크로리 상용화를 시작할 계획이다.수소 생태계 내의 산업별 선도기업들이 협약에 참여했다는 점에서 업계에서는 화물차, 지게차 등 친환경 수소 모빌리티 전환과 수소충전소 구축 등에 속도가 붙을 것이라고 내다보고 있다.CJ대한통운 관계자는 “물류산업에서 화물차의 비중이 높아 탄소감축의 효과가 높고 물류센터 설비 첨단화 속도가 빨라지면서 수소에너지의 중요성과 필요성이 높아지고 있다”며 “수소 모빌리티 전환과 충전소 구축 등 수소경제 활성화에 기여하고 ESG경영 확산을 주도하겠다”고 밝혔다.이명지 기자 mjlee@hankyung.com
!["심각한 고평가"…AI 서버 수요 의심 커졌다 [글로벌마켓 A/S]](https://timg.hankyung.com/t/560x0/photo/202406/B20240601065547707.jpg)
