BMW코리아, 정통 로드스터 '뉴 Z4' 국내 출시
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BMW코리아는 대표 2인승 로드스터 Z4의 3세대 부분변경 모델 뉴 Z4를 국내 공식 출시한다고 10일 밝혔다.
국내에는 뉴 Z4 sDrive20i M 스포츠 패키지와 M 퍼포먼스 모델 뉴 Z4 M40i가 출시된다.
부분변경된 Z4는 BMW 고유의 전면부 키드니 그릴이 새롭게 디자인됐고, 한층 더 공격적인 디자인의 대형 공기 흡입구와 트렁크 상단의 일체형 스포일러, 슬림한 L자형 리어 라이트 등으로 정통 로드스터의 매력을 높였다고 BMW는 소개했다.
트윈파워 터보 직렬 4기통 엔진을 탑재한 뉴 Z4 sDrive20i는 최고출력 197마력, 최대토크 32.6㎏·m의 추진력을 내며, 정지상태에서 시속 100㎞까지 6.6초 만에 도달한다.
뉴 Z4 M40i는 M 퍼포먼스 트윈파워 터보 기술이 적용된 3.0L(리터) 직렬 6기통 엔진을 탑재해 최고출력 387마력, 최대토크 50.9㎏·m을 낸다.
시속 100㎞까지 걸리는 시간은 4.1초다.
앞뒤 무게를 50대 50으로 배분하고 무게중심을 낮게 뒀으며, 고효율적 공기역학 설계를 통해 민첩하면서도 정교한 핸들링 감각을 제공한다고 BMW는 설명했다.
모든 모델에는 주행 중 다양한 정보를 표시하는 BMW 헤드업 디스플레이(HUD)가 장착됐고, 전면 충돌 경고 기능, 보행자 경고 및 차선 이탈 경고 기능을 포함한 드라이빙 어시스턴트와 자동 조향 기능을 포함한 파킹 어시스턴트 등 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)이 적용됐다.
BMW코리아는 오는 14일 BMW 샵 온라인을 통해 인디비주얼 컬러와 추가 옵션을 더한 한정판 뉴 Z4 퍼스트 에디션 2종을 함께 선보인다.
/연합뉴스
국내에는 뉴 Z4 sDrive20i M 스포츠 패키지와 M 퍼포먼스 모델 뉴 Z4 M40i가 출시된다.
부분변경된 Z4는 BMW 고유의 전면부 키드니 그릴이 새롭게 디자인됐고, 한층 더 공격적인 디자인의 대형 공기 흡입구와 트렁크 상단의 일체형 스포일러, 슬림한 L자형 리어 라이트 등으로 정통 로드스터의 매력을 높였다고 BMW는 소개했다.
트윈파워 터보 직렬 4기통 엔진을 탑재한 뉴 Z4 sDrive20i는 최고출력 197마력, 최대토크 32.6㎏·m의 추진력을 내며, 정지상태에서 시속 100㎞까지 6.6초 만에 도달한다.
뉴 Z4 M40i는 M 퍼포먼스 트윈파워 터보 기술이 적용된 3.0L(리터) 직렬 6기통 엔진을 탑재해 최고출력 387마력, 최대토크 50.9㎏·m을 낸다.
시속 100㎞까지 걸리는 시간은 4.1초다.
앞뒤 무게를 50대 50으로 배분하고 무게중심을 낮게 뒀으며, 고효율적 공기역학 설계를 통해 민첩하면서도 정교한 핸들링 감각을 제공한다고 BMW는 설명했다.
모든 모델에는 주행 중 다양한 정보를 표시하는 BMW 헤드업 디스플레이(HUD)가 장착됐고, 전면 충돌 경고 기능, 보행자 경고 및 차선 이탈 경고 기능을 포함한 드라이빙 어시스턴트와 자동 조향 기능을 포함한 파킹 어시스턴트 등 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)이 적용됐다.
BMW코리아는 오는 14일 BMW 샵 온라인을 통해 인디비주얼 컬러와 추가 옵션을 더한 한정판 뉴 Z4 퍼스트 에디션 2종을 함께 선보인다.
/연합뉴스