테슬라, 47만5천여대 무더기 리콜…후방카메라·보닛 결함
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테슬라가 후방 카메라와 보닛 결함으로 미국에서 전기차 47만5천여대를 리콜한다고 로이터 통신과 일간 뉴욕타임스가 현지시간 30일 보도했다.
미 도로교통안전국(NHTSA)은 이날 테슬라가 모델3과 모델S 전기차의 충돌 위험을 높이는 후방 카메라·보닛 문제를 해결하기 위해 이를 리콜하기로 했다고 밝혔다.
구체적으로는 2017부터 2020년 사이 생산된 모델3 35만 6,309대가 후방 카메라 문제로, 2014부터 2021년 생산된 모델S 11만 9,009대가 전방 보닛 문제로 각각 리콜 대상에 올랐다.
모델3의 경우 후방 카메라의 케이블 뭉치가 트렁크를 여닫는 과정에서 손상되면서 후진 때 카메라 영상이 나오지 않을 수 있다고 NHTSA는 설명했다.
또 모델S는 전방 보닛의 걸쇠 문제로 보닛이 경고 없이 열리면서 운전자의 시야를 가려 사고 위험을 높일 수 있다는 게 리콜 사유가 됐다.
다만 테슬라는 이들 차량이 실제 이런 문제로 충돌 사고를 내거나 운전자 등이 부상·사망으로 이어진 사례가 있는지 알지 못한다고 NHTSA는 밝혔다.
이런 리콜 물량은 테슬라가 지난해 인도한 차량 숫자인 50만대에 육박하는 것이라고 로이터는 지적했다.
테슬라는 다른 이슈로도 NHTSA로부터 조사를 받고 있다. NHTSA는 테슬라가 주행 중 차량 스크린을 통해 게임을 할 수 있도록 한 기능을 탑재한 것과 관련해 테슬라 차량 58만대를 조사 중이다.
또 올해 8월에는 운전자 지원 시스템인 '오토파일럿'에 대해 안전성 조사를 개시했다.
오토파일럿 상태에서 주행하던 테슬라 차량이 경광등을 켠 채 고속도로에 정차된 소방차나 경찰 순찰자와 충돌하는 사고가 잇따라 발생하자 조사에 나선 것이다.
테슬라는 올해 2월에도 터치스크린 오작동을 이유로 모델S와 모델X 차량 13만5천대를 리콜하기로 하는 등 수차례 리콜에 나선 바 있다.
(사진=연합뉴스)
이영호기자 hoya@wowtv.co.kr
미 도로교통안전국(NHTSA)은 이날 테슬라가 모델3과 모델S 전기차의 충돌 위험을 높이는 후방 카메라·보닛 문제를 해결하기 위해 이를 리콜하기로 했다고 밝혔다.
구체적으로는 2017부터 2020년 사이 생산된 모델3 35만 6,309대가 후방 카메라 문제로, 2014부터 2021년 생산된 모델S 11만 9,009대가 전방 보닛 문제로 각각 리콜 대상에 올랐다.
모델3의 경우 후방 카메라의 케이블 뭉치가 트렁크를 여닫는 과정에서 손상되면서 후진 때 카메라 영상이 나오지 않을 수 있다고 NHTSA는 설명했다.
또 모델S는 전방 보닛의 걸쇠 문제로 보닛이 경고 없이 열리면서 운전자의 시야를 가려 사고 위험을 높일 수 있다는 게 리콜 사유가 됐다.
다만 테슬라는 이들 차량이 실제 이런 문제로 충돌 사고를 내거나 운전자 등이 부상·사망으로 이어진 사례가 있는지 알지 못한다고 NHTSA는 밝혔다.
이런 리콜 물량은 테슬라가 지난해 인도한 차량 숫자인 50만대에 육박하는 것이라고 로이터는 지적했다.
테슬라는 다른 이슈로도 NHTSA로부터 조사를 받고 있다. NHTSA는 테슬라가 주행 중 차량 스크린을 통해 게임을 할 수 있도록 한 기능을 탑재한 것과 관련해 테슬라 차량 58만대를 조사 중이다.
또 올해 8월에는 운전자 지원 시스템인 '오토파일럿'에 대해 안전성 조사를 개시했다.
오토파일럿 상태에서 주행하던 테슬라 차량이 경광등을 켠 채 고속도로에 정차된 소방차나 경찰 순찰자와 충돌하는 사고가 잇따라 발생하자 조사에 나선 것이다.
테슬라는 올해 2월에도 터치스크린 오작동을 이유로 모델S와 모델X 차량 13만5천대를 리콜하기로 하는 등 수차례 리콜에 나선 바 있다.
(사진=연합뉴스)
이영호기자 hoya@wowtv.co.kr