한화시스템, `나이트비전` 개발 착수…"자율주행차 시대 성큼"
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한화시스템은 자동차 전장기업인 이래AMS가 주관한 컨소시엄에 참여해 `주야간 대응이 가능한 열영상 융합형 3D카메라 기술개발` 과제의 우선협상대상자로 선정됐다고 28일 밝혔다.
이번 과제는 자율주행기술혁신사업 과제 중 하나로 자율주행차량의 필수 센서인 `나이트비전`을 개발하는 국내 유일한 과제다.
이번에 선정된 컨소시엄은 2025년 1월까지 주간카메라와 열상카메라를 융합한 차량용 `열영상 융합형 3D카메라`를 개발하게 된다.
4단계 자율주행 환경의 다양한 장애물에 대한 정보를 AI기반 딥러닝 기술로 인식해 250m 이상 거리의 사물을 정확하게 인지할 수 있는 고성능 융합카메라 개발을 목표로 한다.
한화시스템에 따르면 이번 과제에서 지난해 출시한 지능형 열상엔진모듈 `퀀텀레드` 기술을 적용해 XGA급(1024Ⅹ768픽셀) 나이트비전을 개발할 예정이다.
이는 국내 열영상 카메라 중 최고 화질이다.
한화시스템은 지난 40년간 감시 정찰용 전자광학장비와 전차·장갑차 나이트비전, 주·야간 조준경·관측경 등을 개발·공급 해오며 국내 방산 열영상카메라 시장 점유율 90% 이상을 차지하고 있다.
김연철 한화시스템 대표이사는 "국내 최초로 열화상 카메라를 개발해낸 세계적 수준의 기술력을 바탕으로 국내 나이트비전 산업의 본격적인 개화를 위해 힘쓸 것"이라며 "향후 차량용 나이트비전 상용화를 넘어 항공 모빌리티 분야까지 사업 영역을 확대해 지속적으로 성장 기회를 확보해 나갈 것"이라고 말했다.
송민화기자 mhsong@wowtv.co.kr
ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지
이번 과제는 자율주행기술혁신사업 과제 중 하나로 자율주행차량의 필수 센서인 `나이트비전`을 개발하는 국내 유일한 과제다.
이번에 선정된 컨소시엄은 2025년 1월까지 주간카메라와 열상카메라를 융합한 차량용 `열영상 융합형 3D카메라`를 개발하게 된다.
4단계 자율주행 환경의 다양한 장애물에 대한 정보를 AI기반 딥러닝 기술로 인식해 250m 이상 거리의 사물을 정확하게 인지할 수 있는 고성능 융합카메라 개발을 목표로 한다.
한화시스템에 따르면 이번 과제에서 지난해 출시한 지능형 열상엔진모듈 `퀀텀레드` 기술을 적용해 XGA급(1024Ⅹ768픽셀) 나이트비전을 개발할 예정이다.
이는 국내 열영상 카메라 중 최고 화질이다.
한화시스템은 지난 40년간 감시 정찰용 전자광학장비와 전차·장갑차 나이트비전, 주·야간 조준경·관측경 등을 개발·공급 해오며 국내 방산 열영상카메라 시장 점유율 90% 이상을 차지하고 있다.
김연철 한화시스템 대표이사는 "국내 최초로 열화상 카메라를 개발해낸 세계적 수준의 기술력을 바탕으로 국내 나이트비전 산업의 본격적인 개화를 위해 힘쓸 것"이라며 "향후 차량용 나이트비전 상용화를 넘어 항공 모빌리티 분야까지 사업 영역을 확대해 지속적으로 성장 기회를 확보해 나갈 것"이라고 말했다.
송민화기자 mhsong@wowtv.co.kr
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