현대차 마이티 전기차, 내년 7월 수도권 우편물류 운송에 투입

현대차·우체국물류지원단 MOU…1년간 시범 운영
현대차 첫 중형 트럭 전기차 모델…1회 충전시 200㎞ 주행

현대차가 우체국물류지원단과 손잡고 내년 7월부터 브랜드 첫 중형 전기차(EV) 트럭인 마이티 전기차를 수도권 내 우편물류 운송 차량으로 시범 투입한다.

현대차는 우체국물류지원단과 '마이티 전기차 우편물류 운송차량 실증사업 업무협약(MOU)'을 맺었다고 21일 밝혔다.

비대면으로 진행된 협약식에는 마틴 자일링어 현대차 상용개발담당 부사장, 천장수 우체국물류지원단 이사장이 참석했다.

이번 협약에 따라 마이티 전기차를 수도권 우편물류 운송 차량으로 1년간 시범 운영한다.

출시 전 선행 개발된 차량을 실제 우편물류 운송 환경에 투입하고, 시범 운영 과정에서 얻은 데이터를 바탕으로 상용차 고객 주행 환경에 최적화된 차량을 개발하는 것이 주목적이다.

마이티 전기차는 현대차가 향후 브랜드 최초로 선보일 중형 EV 트럭으로, 128kWh 리튬이온 배터리를 장착해 1회 충전 시 최대 약 200㎞를 주행할 수 있다.

현대차는 서울에서 경기권으로 이동하는 우편물류 운송차량의 주행 환경을 고려해 마이티 전기차를 시범 운영 차량으로 선정했다.

마이티는 국내 물류운송에 가장 많이 운행되는 중형 트럭으로, 현재 우체국물류지원단에서 운용하는 마이티 트럭은 총 249대다.

디젤엔진을 탑재한 우편물류 운송차량을 전기차로 점차 전환하게 되면 유류비 절감은 물론이고 도심 내 환경 문제 개선에도 도움을 줄 수 있다고 현대차는 설명했다.

이번 협력으로 현대차는 상용 전기차 라인업을 확대해 친환경차 리더십을 강화하는 한편, 친환경 운송차량 보급을 통해 최근 대두되는 각종 환경 문제 해소를 위한 정부의 친환경 정책에 기여할 것으로 보인다.

현대차는 작년 5월 우체국물류지원단과 제주도 내 운행 중인 우체국 택배 차량을 소형 트럭인 포터 일렉트릭으로 전환하기로 협력한 뒤 현재까지 전국에 70여대를 공급하는 등 친환경 전기차 보급을 위해 노력 중이다.

현대차 관계자는 "앞으로 물류 운송 분야에서도 친환경 상용차 운행이 점차 확대될 것"이라며 "도심 내 공기 질 개선에 도움이 될 다양한 친환경차 라인업을 지속해서 개발해 나갈 것"이라고 말했다.

/연합뉴스