경실련 "갑질 오너일가에 막대한 혈세 투입…특혜 막아야"
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"대한항공-아시아나항공 통합 관련 독점 방지 등 대책 필요"
경제정의실천시민연합(경실련)은 대한항공의 아시아나항공 인수와 관련해 정부가 재벌 특혜와 독점 문제를 방지할 대책을 마련하라고 18일 촉구했다.
경실련은 이날 성명에서 "재벌 총수 일가에 특혜를 주고 항공산업의 경쟁 환경을 저해하는 방식으로 양사의 통합이 추진돼서는 안 된다"면서 이같이 주장했다.
이 단체는 "한진그룹 오너일가는 갑질로 사회적 물의를 일으킨 전례가 있는데 이런 갑질 기업에 막대한 국민 혈세가 투입된다"며 "산업은행은 전문성과 독립성을 갖춘 인사를 사외이사로 추천해 경영진을 엄격히 견제하도록 해야 한다"고 강조했다.
또 "저가항공사까지 포함하면 양사의 점유율은 62.5%까지 올라간다"며 "공정거래위원회는 합병 심사에서 경쟁 제한성과 마일리지 합산 등 소비자 피해를 엄격히 평가해야 한다"고 지적했다.
이어 "대형항공사와 경쟁해야 하는 저가항공사들의 경우 매우 어려운 경쟁 환경에 직면할 수밖에 없다"며 "정부와 채권단은 통합 대형사가 저가항공을 자회사로 두지 못하게 해 저가항공의 성장 환경을 조성해야 한다"고 덧붙였다.
/연합뉴스
경실련은 이날 성명에서 "재벌 총수 일가에 특혜를 주고 항공산업의 경쟁 환경을 저해하는 방식으로 양사의 통합이 추진돼서는 안 된다"면서 이같이 주장했다.
이 단체는 "한진그룹 오너일가는 갑질로 사회적 물의를 일으킨 전례가 있는데 이런 갑질 기업에 막대한 국민 혈세가 투입된다"며 "산업은행은 전문성과 독립성을 갖춘 인사를 사외이사로 추천해 경영진을 엄격히 견제하도록 해야 한다"고 강조했다.
또 "저가항공사까지 포함하면 양사의 점유율은 62.5%까지 올라간다"며 "공정거래위원회는 합병 심사에서 경쟁 제한성과 마일리지 합산 등 소비자 피해를 엄격히 평가해야 한다"고 지적했다.
이어 "대형항공사와 경쟁해야 하는 저가항공사들의 경우 매우 어려운 경쟁 환경에 직면할 수밖에 없다"며 "정부와 채권단은 통합 대형사가 저가항공을 자회사로 두지 못하게 해 저가항공의 성장 환경을 조성해야 한다"고 덧붙였다.
/연합뉴스