대전 유성복합터미널 공영개발로 추진…"참여 사업자 없어"
-
기사 스크랩
-
공유
-
댓글
-
클린뷰
-
프린트
대전도시공사, 건축기본계획 용역 착수…층수제한 완화 등 국토부와 협의
좁고 낡은 유성시외버스 정류소는 내년 상반기 미리 이전 대전 유성복합터미널 민간개발사업이 10년 사이 4차례나 무산된 가운데 대전시가 공영개발 카드를 꺼내 들었다.
허태정 대전시장은 29일 시정브리핑을 통해 "그동안 여러 경로를 통해 국내 굴지의 건설사와 유통·금융업계 의견을 타진했으나 사업참여 의사가 없었다"며 "대전도시공사가 유성복합터미널을 건립할 것"이라고 밝혔다.
이에 따라 대전도시공사는 곧바로 터미널 건축기본계획 용역에 착수한다.
공사는 또 층수제한을 기존 10층에서 20층 이상으로 확대하고, 건축용도도 공동주택을 허용하는 등 사업여건 개선방안을 국토교통부와 협의할 계획이다.
세부 건립계획은 이 같은 건축기본계획 용역결과와 개선된 사업여건 등을 반영해 내년 상반기 중 확정된다.
유성복합터미널 준공까지 약 5년이 걸릴 것으로 예상됨에 따라 대전시는 좁고 낡은 유성시외버스 정류소를 내년 상반기 유성복합환승센터 부지로 우선 이전해 주변 교통혼잡을 해결할 방침이다.
이전할 유성시외버스 정류소는 부지 약 2천800㎡, 연면적 약 600㎡ 규모로 건립된다.
허 시장은 "사업방식이 결정된 만큼 시민들의 오랜 염원인 유성복합터미널 건립사업이 조기에 정상화될 수 있도록 가능한 모든 행정력을 기울여 나가겠다"고 말했다.
/연합뉴스
좁고 낡은 유성시외버스 정류소는 내년 상반기 미리 이전 대전 유성복합터미널 민간개발사업이 10년 사이 4차례나 무산된 가운데 대전시가 공영개발 카드를 꺼내 들었다.
허태정 대전시장은 29일 시정브리핑을 통해 "그동안 여러 경로를 통해 국내 굴지의 건설사와 유통·금융업계 의견을 타진했으나 사업참여 의사가 없었다"며 "대전도시공사가 유성복합터미널을 건립할 것"이라고 밝혔다.
이에 따라 대전도시공사는 곧바로 터미널 건축기본계획 용역에 착수한다.
공사는 또 층수제한을 기존 10층에서 20층 이상으로 확대하고, 건축용도도 공동주택을 허용하는 등 사업여건 개선방안을 국토교통부와 협의할 계획이다.
세부 건립계획은 이 같은 건축기본계획 용역결과와 개선된 사업여건 등을 반영해 내년 상반기 중 확정된다.
유성복합터미널 준공까지 약 5년이 걸릴 것으로 예상됨에 따라 대전시는 좁고 낡은 유성시외버스 정류소를 내년 상반기 유성복합환승센터 부지로 우선 이전해 주변 교통혼잡을 해결할 방침이다.
이전할 유성시외버스 정류소는 부지 약 2천800㎡, 연면적 약 600㎡ 규모로 건립된다.
허 시장은 "사업방식이 결정된 만큼 시민들의 오랜 염원인 유성복합터미널 건립사업이 조기에 정상화될 수 있도록 가능한 모든 행정력을 기울여 나가겠다"고 말했다.
/연합뉴스