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    주가 잘버틴 진에어, 유상증자도 '청신호'

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    저비용항공사(LCC) 진에어가 1000억원대 유상증자를 위한 본격적인 준비에 나섰다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 경영난을 겪고 있음에도 주가가 신주 가격보다 30% 높은 수준에서 버텨내면서 증자 성공에 대한 기대를 키우고 있다.

    주가 잘버틴 진에어, 유상증자도 '청신호'
    진에어는 오는 26일부터 이틀 동안 기존 주주와 우리사주조합을 상대로 유상증자를 위한 청약을 받는다. 발행할 신주는 1500만 주로 현재 발행주식(3000만 주)의 절반에 달한다. 이 회사는 이번에 조달하는 1050억원을 항공기 리스료와 유류비, 정비비 등을 지급하는 데 사용할 계획이다.

    유상증자 계획을 발표한 지난 8월보다 투자심리가 개선되면서 주주들의 관심을 끄는 데 성공했다는 평가다. 19일 진에어 주가는 9100원에 마감했다. 증자 계획을 내놓은 8월 5일(9980원) 이후 8.81% 하락했다. 대량의 신주를 발행하는 것치곤 충격이 덜했다는 평가다. 현재 주가가 신주 발행가격(7000원)보다 30% 높아 청약에 참여하면 진에어 주식을 시세보다 저렴하게 사들일 수 있을 전망이다.

    경영난에도 “최악의 상황은 모면했다”는 평가가 주가를 지지하고 있다는 분석이다. LCC 연쇄 부도 우려가 고조됐던 두 달 전과 달리 정부가 사회적 거리두기를 1단계로 낮추면서 사람들의 이동이 차츰 증가하고 있다. 진에어는 이 같은 변화 덕분에 최근 국내선 공급을 늘리고 국제선 중 5개 노선(중국 시안, 일본 도쿄·오사카, 대만 타이페이, 태국 방콕) 운항을 재개했다. 최근에는 화물운송 사업에도 뛰어들었다. 이 회사는 줄어든 여객 수요를 만회하기 위해 24일부터 ‘B777-200ER’ 여객기 한 대를 개조해 화물기로 운영할 계획이다.

    김진성 기자 jskim1028@hankyung.com

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