현대자동차의 올해 3분기 실적이 ‘바닥’으로 떨어지면서 자동차업계가 충격에 빠졌다. 자동차산업 위기를 상징적으로 보여주는 사건으로 받아들이는 분위기다. 바닥을 헤매는 건 현대차뿐만 아니다. 기아자동차와 한국GM, 쌍용자동차 등 대부분 국내 완성차 업체가 ‘벼랑 끝’에 내몰려 있다.26일 3분기 실적을 발표하는 기아차도 좋지 않은 실적을 내놓을 것으로 예상된다. 영업이익은 2000억원대에 그쳤을 것이라는 전망이 우세하다. 전 분기(3526억원)보다 1000억원 이상 적은 규모다. 매출은 지난해 같은 기간보다 10.0% 줄어든 13조원을 기록한 것으로 증권업계는 추정하고 있다.일각에선 ‘적자 성적표’를 내놓을 것이라는 관측도 있다. 현대차처럼 품질 관련 비용 및 리콜 충당금을 추가로 반영할 가능성이 크다는 이유에서다.‘한국 철수설’에 시달리고 있는 한국GM은 5년간 4조원을 날릴 판이다. 이 회사는 2014년부터 지난해까지 3조원의 당기순손실을 입었다. ‘미국 제너럴모터스(GM)의 쉐보레 브랜드 유럽·러시아 시장 철수→한국GM 수출 급감→공장 가동률 저하 속 인건비 상승’이란 악순환을 되풀이하면서 ‘적자의 늪’에서 빠져나오지 못하고 있다. 올해도 1조원 안팎의 적자를 낼 것으로 업계는 내다보고 있다. 올 상반기 구조조정을 거치며 영업망이 축소되고 판매 부진을 겪은 탓이다.쌍용차도 적자에서 벗어나지 못하고 있다. 26일 3분기 실적을 발표할 때 적자 꼬리표를 단 성적표를 내놓을 것이란 관측이다. 7분기 연속이다. 이 회사는 지난해 653억원 규모의 적자를 냈고, 올 상반기에도 387억원의 영업손실을 기록했다. 수출 부진이 발목을 잡았다.쌍용차는 이날 주주총회를 열고 신차개발 등에 사용하기 위해 500억원 규모의 유상증자를 추진하기로 의결했다. 쌍용차는 추후 이사회를 통해 발행예정금액과 주식 수 등 세부사항을 확정하고 내년 2월24일까지 유상증자 작업을 마무리 할 계획이다. 쌍용차는 내년 렉스턴 스포츠 롱바디 모델과 코란도C 후속모델을 내놓을 예정이다.완성차 업체마다 후진을 거듭하면서 자동차산업 전반에 위기감이 점점 커지고 있다. 업계에선 고질적인 ‘고비용·저효율’ 구조로 곪아온 한국 자동차산업이 빈사지경에 내몰렸다는 진단이 나온다.장창민 기자 cmjang@hankyung.com
인천시가 개발보다는 '재생'에 방점을 둔 원도심 균형발전 사업을 내년부터 본격 시작한다. 오는 2022년까지 원도심 활성화를 위해 63개 사업에 3조9200억원의 예산을 투입할 예정이다. 국비 5600억원, 시비 1조3200억원, 민간투자 1조7000억원을 조달할 방침이다.인천시가 원도심 균형발전을 위해 내년부터 추진 가능한 7개 선도과제를 중구 송학동 자유공원 인근 제물포구락부에서 25일 발표했다. 이번 발표는 박남춘 인천시장의 시정목표인 ‘더불어 잘 사는 균형발전’을 실행하기 위한 후속조치다. 허종식 인천시 균형발전 정무부시장은 △개항장 문화시설 활용 △승기천·굴포천·수문통을 생태하천으로 복원 △경인고속도로 주변 도시재생 △원도심 정주환경 조성을 위한 주거지 재생 △경제 생태계 및 삶이 풍요로운 문화 조성 △광역철도 및 도로망 구축을 통한 수도권 교통의 중심도시 △해안가를 연결하는 해양 친수공간 조성을 7개 과제로 정했다고 발표했다. 1883년 개항 이후 조성된 근대건축물을 복원하고 체류형 문화체험관광지로 재창조한다. 예를들면 제물포구락부나 옛 인천시장 관사 등을 누구나 방문해 관람하거나 인천앞 바다를 관망하며 숙박할 수 있는 게스트하우스 등으로 변모시킬 계획이다.중고서적 거리인 배다리지역에는 스토리텔링을 입혀 근대 문화길로 조성한다. 성냥공장 박물관 등 인천의 옛 산업분야를 되돌아 볼 수 있는 문화 콘텐츠 시설도 마련할 예정이다. 해양도시지만 바다와 하천을 몸으로 느낄 수 있는 장소가 드문 단점을 보완하기 위해 친수해양도시 조성에도 나선다. 도심지 내 복개천인 승기천과 굴포천 등을 인천판 청계천으로 만들고, 과거 바닷물이 드나들어 나룻배가 오가던 수문통을 생태하천으로 복원하는 방안을 준비중이다. 북성포구, 만석·화수부두 주변 공유수면에 산책길을 조성해 시민들이 바다와 노을을 바라보면서 걸을 수 있는 친수공간도 조성한다. 이 지역에는 각종 시설과 공장들이 자리잡고 있어, 준비과정을 거쳐 2020년부터 사업시행이 예상된다는 게 시의 설명이다. 허종식 부시장은 “장기적으로 새로운 친수공간을 단계적으로 확충해 해양친수도시 이미지 제고 및 지역경제 활성화를 도모할 것”이라고 말했다.지난해 경인고속도로의 일부 구간이 일반도로로 변경되면서 고속도로 주변의 개발도 본격화한다. 남구 학익동 인근에 조성 예정인 인천뮤지엄파크와 연계해 인하대 주변을 청춘가로 만드는 ‘인하 Triple C complex 조성사업(가칭)’도 추진한다.남동국가산업단지 재생사업으로 업종별 집적화, 신성장, 지식·문화 산업지구로 유도한다. 4차 산업혁명시대에 선도적으로 대응하기 위해 2022년까지 스마트 공장 1000개 구축도 구상중이다. 서울2호선 청라 연장, 서울5호선 검단 연장, 인천1호선 검단 연장, 인천2호선 광명역 연장 등 철도망을 확충하여 원도심 교통여건을 개선한다. 원도심 공영주차장 확보와 부설주차장 개방 등 저비용 주차공간 확충사업을 지속적으로 추진할 예정이다.허 부시장은 “도시재생정책협의회 및 각 분야 전문가 자문과 시민의견 청취 등을 통해 2019년 상반기에 인천시 전체 원도심에 대한 균형발전 마스터플랜을 확정할 계획”이라고 강조했다.인천=강준완 기자 jeffkang@hankyung.com
전국민주노동조합총연맹 산하 전국금속노동조합 한국GM지부 조합원들이 24일 청와대 인근에서 회사 측의 연구개발(R&D) 법인 분리에 반대하며 릴레이 노숙농성에 들어갔다. 이에 앞서 한국GM은 주주총회에서 기존 법인으로부터 R&D부문을 분할하기로 결정해 생산공장 철수 수순에 들어간 것 아니냐는 논란을 불러일으켰다. 연합뉴스
