정부, 남북철도.도로 중 남측구간 사업비 2조8000억원에 대한 사업비 마련
저평가된 실속있는 남북경협주로 하반기 수익 리딩한다

외국인과 개관의 동반 매도세로 코스닥지수가 -2.22% 하락하고 있는 가운데, 야손 전문가는 “국내 증시는 희망이 없다고 수십차례 말씀 드렸지만, 분명 대안주는 있다고 또한 말씀드렸습니다” 라고 말했다.

국토교통부는 23일 국회 국토교통위원회 업무보고를 통해 "남측의 철도와 도로 단절구간 사업에 기본계획을 하반기 중 수립하고 총사업비 등을 협의할 것"이라고 밝혔다.

지수하락 속에 건져야 하는 종목 있다!!

야손 전문가는 이미 남북경협주에 대하여 일시적인 테마섹터로 보지 않고 아직 시세를 내지 않은 종목을 잘 고르면 중장기 투자 가능한 가치성장 섹터로 본다고 강조한 바 있다.

야손 전문가가 제시한 남북철도 관련 저평가 가치종목은 심한 코스닥 지수 하락 속에서도 매우 견조한 흐름을 보이고 있다.

한편 지난 6월 남북간 철도와 도로협력분과회담에 따라 남북은 오는 24일엔 철도의 경의선과 동해선 구간을, 8월 초엔 경의선과 동해선 도로를 공동조사하게 된다.

철저하게 바닥권에서 상승초읽기로 전환된 종목매매를 선호하는 야손 전문가는 조만간 이런 이슈들이 나오게 되면 철도주들은 또 탄력 받을 것이라며 남북경협주 상승에 대한 희망을 담았다.

【코스닥 하락..지금 매수해라】”분명 대안주는 있다고 했습니다!”


야손 전문가의 투자성향은 다음과 같다.
- 단기 스윙종목 (1~2주) 2~3종목 구성 (월간 평균)
- 개별주 장세에서는 개별주들의 단기 투자도 병행 (현시장에 대입해 본다면 대북주 1~2종목)
- 비중은 현금 20%, 종목 80%투입 (종목당 비중 약 30%) * 반드시 저점분할 매수 원칙

야손 전문가는 누구보다 친절하고 자세한 리딩을 해주는 전문가로 회원들이 인정했다.
특히 초보이거나 물린 종목이 있는 투자자는 야손 전문가의 무료 종목리딩방에 참여하는것도 좋은 방법이다.

주식투자 고민은 혼자보다는 오랜 투자경험과 분석력이 있는 전문가의 소견을 들어보는 것도 투자판단에 도움이 크게 되기 때문이다.

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[본 글은 투자 참고용으로, 한국경제신문의 의견과 다를 수 있습니다.]