정부가 화물열차 안전관리 대책에 나섭니다.국토교통부는 전체 화물열차(총 1만1051량)에 사용된 차륜(바퀴)에 대해 다음달까지 외관검사를 일제히 시행, 파손을 유발할 수 있는 외부균열 등이 발견되는 불량차륜은 즉시 폐기한다고 19일 밝혔습니다.특히 차륜파손 우려가 있는 화물차량 1280량은 비파괴검사 등 정밀안전점검을 거쳐 운행할 예정입니다.지난달 11일 발생한 화물열차 탈선사고 원인이 차륜파손에 따른 것으로 밝혀져섭니다.이밖에 수출입 컨테이너 화물 등 주요화물에 대해선 화물열차 운행속도 감속 조치(120~90km/h→60km/h)도 행합니다.중간정차역에서 차륜의 상태점검을 실시하는 등 특별안전대책을 수립할 예정입니다.차륜의 정밀검사 주기를 현재 운행거리 16만km에서 절반 수준인 8만km로 대폭 단축하고 20년 이상 노후 화물차량(3523량)에 대해선 정밀안전진단을 실시, 불합격 시 폐기합니다.2차 사고 등을 방지하는 탈선감지장치 설치를 확대하고 주요부품인 차륜에 대한 이력관리제를 도입해 사고를 미연에 방지할 예정입니다.국토부 관계자는 "이번에 마련한 화물열차 안전관리 대책을 내실 있게 추진하기 위해 현장 안전수칙 준수여부에 대한 철도안전감독 활동을 강화하는 등 화물열차 탈선사고가 다시는 발생하지 않도록 최선을 다하겠다"고 말했습니다.신동호기자 dhshin@wowtv.co.kr한국경제TV 핫뉴스ㆍ일본 희귀 상어 ‘메가마우스’ 발견…환태평양 불의고리 이상징후?ㆍ서태지 뮤지컬 ‘페스트’, 드디어 그 모습을 드러내다…7월 22일 개막 확정ㆍ토트넘 손흥민, 출전 한것도 안한것도 아냐…맨날 종료직전 투입ㆍ“다리 품격있다” 스무살 어린 여군 성희롱한 갑질 중령...몰카까지 ‘충격’ㆍ안젤리나 졸리, 난민 걱정에 식사거부? 몸무게35kg `뼈만 앙상`ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지