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52조 R&D에 쏟아부은 지리차…세계 최대 안전센터 공개
전기차 브랜드 지커로 잘 알려진 중국 지리자동차가 세계 최대 규모 차량 시험 센터를 열었다. 전동화·지능화 차량 시대에 대응하는 안전 시험 역량을 구축하기 위해서다.13일 지리차에 따르면 지리차는 지난 12일 중국 저장성 닝보에서 첨단 자동차 안전 시험 시설인 지리 안전 센터를 공식 공개했다. 이 센터는 4만5000㎡ 규모로 조성됐으며 초기 투자금은 20억위안(약 4190억원) 이상이다.이를 통해 지리차는 안전 기술 혁신을 가속화하고 글로벌 안전 기준을 한층 끌어올릴 수 있는 기반을 확보할 계획이다.이 센터는 고속 충돌 시험, 보행자 보호, 능동 안전 시뮬레이션, 사이버 보안, 건강 관련 안전 평가에 이르기까지 글로벌 안전 시험 관련 전 영역을 포괄하고 있다. 단순한 차량이나 탑승자 안전 시험을 넘어서 지리차의 지능형 차량 시대를 위한 종합 안전 전략을 뒷받침하도록 설계됐다.지리차 관계자는 "사이버 보안 시험 역량을 새롭게 갖춘데다 다양한 공격 시나리오를 기반으로 반도체 칩, 데이터 전송 및 암호화, 차량 센서와 제어기 등에 대한 평가가 가능하다"고 설명했다.지리차는 안전을 단순히 제품과 차량에 국한하지 않는다고 강조했다. 인체 건강과 환경 보호 역시 안전의 핵심 요소라는 게 지리차의 설명이다. 실제 휘발성 물질과 냄새, 유해 물질 검출까지 담당하도록 구성됐다.이번에 새로 공개된 이 센터는 글로벌 자동차 안전 개발의 모범 사례를 집약했다. 국제 안전 선도 기업들의 통찰과 지리차의 빠르게 진화하는 자체 연구개발(R&D) 역량을 결합해 규제 기준을 뛰어넘는 안전 성능 구현을 목표로 하고 있다.이를 위해 지리차는 중국자동차기술연구센터·칭화대 등
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"찾으러 올 필요 없다"…항공사가 내린 초강수에 '승객들 분통' [차은지의 에어톡]
이제 기내에 보조배터리를 두고 내리면 찾을 수 없게 된다. 국내 일부 항공사들이 화재 예방을 위해 기내에서 발견된 유실물 중 보조배터리는 즉각 폐기하기로 결정했기 때문이다. 13일 항공업계에 따르면 대한항공은 이달 1일부터 대한항공 탑승수속 카운터, 직영 라운지, 기내에서 습득된 물품 중 보조배터리, 전자담배, 리튬배터리 일체형 무선 고열 전자기기 품목들에 대해서는 즉시 폐기한다고 밝혔다. 대한항공 관계자는 “기내에서 나온 유실물과 카운터에서 수하물을 확인하면서 초과된 보조배터리 등에 대해 전량 폐기하는 것으로 지침을 정리했다”며 “리튬배터리로 인한 화재 및 폭발 위험성을 사전에 예방하는 차원에서 결정한 것”이라고 말했다. 보통 항공사들은 탑승수속 카운터나 기내, 직영 라운지 등에서 유실물이 발생하면 각 항공사 유실물센터에서 보관하다가 유실물을 찾는 승객이 확인되면 돌려준다. 항공사마다 차이가 있지만 유실물은 보통 14~30일간 보관 후 각 국가 기관 인계 또는 폐기된다. 하지만 보조배터리 등 화재 위험이 높은 품목은 보관 기관 없이 바로 폐기되는 것이다. 이미 대한항공에 앞서 제주항공, 티웨이항공은 각각 올해 2월, 5월부터 보조배터리 등에 대한 유실물을 바로 폐기하는 것으로 정책을 변경했다. 아시아나항공은 검토 중이라고 밝혔다. 그동안 항공사들은 기내에서 리튬배터리로 인한 크고 작은 화재가 잇따르자 배터리 운반 규정 강화에 나섰다. 특히 항공기와 같은 제한된 공간에서 화재가 발생하면 대규모 인명 피해와 항공편 지연을 초래할 수 있어 관련 업계는 촉각을 세우고 있다. 리튬배터리 화재는 내부
!["찾으러 올 필요 없다"…항공사가 내린 초강수에 '승객들 분통' [차은지의 에어톡]](https://img.hankyung.com/photo/202512/ZN.39357444.3.jpg)
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일론 머스크 '스페이스X' 상장 앞두고…기업 가치에 '깜짝'
내년 상장을 추진하는 우주기업 스페이스X의 현재 기업 가치가 1200조원(한화 약 1182조원)에 육박하는 수준으로 평가받은 것으로 전해졌다.13일(현지시간) 로이터 통신에 따르면 일론 머스크가 이끄는 스페이스X의 최고재무책임자(CFO) 브렛 존슨은 지난 12일 주주들에게 보낸 서한에서 신규·기존 투자자와 회사 측이 내부 주주로부터 주당 421달러(약 62만원)의 가격에 최대 25억6000만달러(약 3조7824억원) 규모 주식을 사는 방안을 승인했다고 밝혔다.로이터 통신은 이 거래를 바탕으로 하면 현재 스페이스X의 기업 가치가 8000억달러(1182조원)에 달하게 된다고 전했다.존슨 CFO는 이번 주주 서한에서 내년 스페이스X가 상장을 추진하고 있다는 사실을 확인하면서 기업공개(IPO)를 통해 확보할 자금의 개략적인 활용 방향에 대해서도 전했다. 그러면서 "실제 이뤄질지, 시기가 언제일지, 기업가치가 얼마나 될지는 여전히 매우 불확실하지만, 훌륭히 실행해내고 시장 여건도 맞는다면 상장을 통해 상당한 자금을 마련할 수 있을 것으로 판단한다"고 했다.존슨 CFO는 상장을 통해 마련할 자금을 스타십 우주선 발사 확대, 우주 내 인공지능(AI) 데이터센터 구축, 달 기지 '알파' 건설, 유무인 화성 탐사에 투입하게 될 것이라고 덧붙였다.최근 블룸버그·로이터 통신 등 외신은 스페이스X가 내년 최대 1조5000억달러(약 2216조원)의 기업 가치로 상장을 해 300억달러(약 44조3000억원) 이상의 자금을 조달할 계획이라고 전한 바 있다. 이 같은 규모의 상장이 이뤄지면 사상 최대 규모의 IPO 사례가 된다.이전까지 최대 규모의 IPO는 2019년 사우디아라비아의 국영 석유기업인 아람코의 상장으로, 당시 약 290억달러(약
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