우리나라 조선업계의 일감이 10여 년 만에 최저 수준으로 줄어들면서 완전 초 비상이 걸렸다.현재와 같은 조선 불황이 2~3년간 이어질 경우 인력이 남아돌아 국내 조선업체의 대규모 구조조정이 불가피해질 것이 확실시되기 때문이다.4일 영국 조선해운 분석기관 클락슨에 따르면 지난 2월말 기준 전 세계 수주 잔량은 1억383만CGT(표준화물 환산톤수)로 전달보다 203만CGT가 줄었다.국가별 수주잔량은 중국이 3,769만CGT로 1위였고 한국(2,844만CGT), 일본(2,182만CGT) 순이었다.한국의 수주잔량이 2,900만CGT 밑으로 떨어진 것은 2004년 8월 말 이후 11년 6개월 만이다.수주 잔량은 조선업체들이 수주해 받아놓은 일감으로 현재 한국이 확보한 수주 잔량은 1~2년치 일감에 불과해 올해와 내년에 수주가 활발하지 못할 경우 문 닫는 업체가 속출할 전망이다.현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양 등 대형 조선 3사는 지난해 하반기부터 비상 경영 중에 있다.지난 2월 전 세계 선박 발주량도 겨우 57만CGT(16척)로 일본 11만CGT(5척), 한국 6만CGT(2척), 중국 1만CGT(1척)에 그쳤다.양승현기자 yanghasa@wowtv.co.kr한국경제TV 핫뉴스ㆍ결혼계약 유이, 이제 정말 그녀는 다시 뜰까ㆍ북한 미사일, 모욕을 당해서 불쾌감을 표시했다?ㆍ류현진 어깨 불편, 재활 성공 가능성은?ㆍ테러방지법 통과, “텔레그램으로 바꿔요”...그들이 떠나는 속사정ㆍ로드걸 공민서 “최민식 선배님 같은 연기자가 되고 싶다.”ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지