본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    피에스타 예지, 오늘(28일) `엠카운트다운` 출격…본격 컴백 예고

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    ▲ 피에스타 예지, 오늘(28일) `엠카운트다운` 출격…본격 컴백 예고 (사진=로엔트리)[김민서 기자] 피에스타 예지가 신곡 `사이다`로 컴백 신호탄을 알렸다.28일 0시 예지의 첫 번째 맥시 싱글 ‘포어사이트 드림(Foresight Dream)’이 정식 발매된 가운데, 오늘(28일) Mnet ‘엠카운트다운’에서 `사이다` 무대가 최초로 공개된다.예지는 28일 `엠카운트다운` 무대에서 톡톡 튀는 시원한 사이다 랩과 함께 안무까지 선보일 예정으로 알려졌다. 앞서 공개된 티저 이미지에서 블랙 섹시의 치명적인 매력을 공개해 화제를 모은 만큼, 이번 무대에 대한 팬들의 기대는 더욱 높아지고 있다.지난해 Mnet 힙합 서바이벌 ‘언프리티 랩스타 시즌2’ 출연 이후. 뛰어난 랩 실력과 솔직 당당 매력으로 존재감을 알린 예지는 이번 앨범을 통해 다시금 실력을 입증할 것으로 보인다. 예지는 이번 앨범에 자신의 이야기와 꿈을 담았으며, 전체 프로듀싱을 맡은 브랜뉴뮤직의 수장 라이머의 지휘 아래 완성도 높은 앨범을 제작했다고 알려져 관심을 모으고 있다.이번 앨범에는 예지가 직접 작사한 타이틀곡 ‘사이다’를 비롯해, ‘언프리티 랩스타2’에서 남성 래퍼들과 겨뤘던 미션곡 ‘달나라’, 한 때 ‘언프리티 라이벌 4인방’ 예지, 길미, 키디비, 안수민이 새로운 성장 궤도를 꿈꾸며 함께 작업한 ‘쎄쎄쎄’, 산이와의 콜라보레이션으로 재탄생된 지금의 예지를 알린 ‘미친개’ 등 총 4곡이 수록돼 있다.앞서 피에스타 멤버들은 예지의 솔로 앨범 발매에 누구보다 기뻐하며, 애정이 듬뿍 담긴 응원 메시지를 전하기도 했다.앨범 발매 한 시간 전 정식 오픈 된 피에스타 V앱 방송에서 리더 재이는 “데뷔 때부터 예지의 랩을 들을 때마다 진짜 소름이 돋았는데 이렇게 나오다니 기쁘다”라고, 혜미는 “막내 예지의 첫 앨범이 나와서 영광스럽다. 비트만 들어도 너무 좋더라. 많이 들어달라”고 응원했다. 린지 또한 “훌륭하게 솔로로 나와서 마치 엄마의 마음으로 떨린다”며 뭉클한 심경을 전했다.이어 맏언니 차오루는 “사람들에게 많이 알려지고, 갖고 있는 재능을 보여줄 수 있어서 뿌듯하다. 힘들어도 혼자 참고 견디는 모습을 지켜 보면서 우리 막내가 이제 다 컸구나 생각했다. 저도 더 강해져야 겠다고 생각했고 누구보다 잘 할 것이라 믿는다”라고 예지를 응원했다.한편 피에스타 예지는 오늘(28일) `엠카운트다운`에서 타이틀곡 `사이다`로 컴백 무대를 가진 뒤, 본격적인 활동에 나선다.ming@wowtv.co.kr한국경제TV 핫뉴스ㆍ이세돌, 최강 인공지능 컴퓨터와 세기의 바둑대결ㆍ북한, 장거리 미사일 발사 움직임 포착…"이르면 일주일 내 발사"ㆍ서울대 출신이 개발한 "하루 30분 영어" 화제!ㆍ연금복권 1등 당첨자가 밝힌 대박 비법은?ㆍ 치주염, 구취 방치했더니 세균이 몸속 깊은 곳 까지?ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      LG엔솔-혼다 자산 유동화로 4조 마련

      LG에너지솔루션과 혼다의 합작법인이 미국 내 배터리 합작공장 건물을 혼다 측에 매각해 4조2212억원 규모의 유동성을 확보하기로 했다. 북미 전기차 시장 부진이 장기화되는 가운데 투자 부담을 완화하고 재무 운용의 유연성을 높이기 위한 조치로 해석된다.LG에너지솔루션은 혼다와의 합작회사인 ‘L-H 배터리 컴퍼니(L-H Battery Company)’가 미국 오하이오주에 위치한 합작공장 건물 및 건물 관련 장치 자산 일체를 혼다 미국 법인에 처분한다고 24일 공시했다. 처분 금액은 지난해 11월 말 기준 장부가액으로 4조2212억원이다. 매각 대금은 2026년 상반기 중 수취될 것으로 예상된다.이번 거래는 공장 건물을 매각한 뒤 다시 임차해 사용하는 ‘세일 앤 리스백(Sale & Leaseback)’ 방식이다. 자산에 묶인 현금을 유동화하기 위해 흔히 쓰이는 방식이다. 다만 토지와 생산 설비는 매각 대상에서 제외되며, 공장 운영과 양산 일정에도 변동은 없다는 설명이다. L-H 배터리 컴퍼니는 4조2212억원의 현금을 신규 투자 및 부채 완화를 위해 사용할 것으로 관측된다.북미 전기차 시장은 내년도에도 한파가 계속 될것으로 전망되고 있다. 새로운 현금 수급이 어려운 상황에서 캐즘을 버틸 자금을 준비했다는 평가다. 캐즘 이후를 대비하기 위해 시설 재투자 및 기술개발 등도 꾸준히 필요한데 자금의 상당 비중이 여기에 쓰일 것으로 관측된다.   LG에너지솔루션은 관계자는 "북미 EV 시장 성장이 둔화된 상황에서 대규모 자금이 시설 자산에 묶여있기 보다는 유동성을 높여 JV 운영 자금으로 활용하고 차입금 상황 등에 활용하는 것이 재무 건전성 제고와 운영 효율성 측면에서 더욱 바람직 하다고 판단한

    2. 2

      "고객이 우선" 정의선 현대차그룹 회장 철학…글로벌 수상으로 입증

      현대자동차그룹이 2025년 연말 글로벌 주요 기관으로부터 안전성과 상품성을 잇따라 인정받으며 주목받고 있다. 사용자 경험을 중시하는 정의선 현대차그룹 회장의 의지가 반영된 결과라는 평가다.24일 업계에 따르면 기아 스포티지는 중남미 신차 안전성 평가 '라틴 NCAP'에서 최고 등급인 별 다섯을 획득했다.이번 평가에서 스포티지는 성인 및 어린이 탑승자 보호, 첨단 안전 기술 등 핵심 평가 영역에서 뛰어난 성능을 보였다.특히 라틴 NCAP의 엄격한 평가 프로토콜에서 강조하는 구조적 강성과 능동형 안전 시스템에서 좋은 평가를 받았다. 기아는 K3, K4, EV4에 이어 스포티지까지 라틴 NCAP에서 최고 등급을 획득하며 안전에 대한 지속적인 노력을 중남미 지역에서 인정받았다.현대차는 디 올 뉴 넥쏘가 유럽 신차 안전성 평가 프로그램 ‘유로 NCAP(The European New Car Assessment Programme)’에서 최고 등급인 별 다섯(★★★★★)을 획득했다.유로 NCAP 테스트는 지난 1997년부터 시작된 유럽의 신차 평가 프로그램으로, 유럽에서 판매 중인 자동차에 대한 안전성 검증 테스트를 실시해 매년 결과를 발표하고 있다.여기에 기아는 지난 달 프랑스 리옹에서 열린 세계 상용차 박람회인 ‘솔루트랜스’에서 PV5로 ‘2026 세계 올해의 밴’을 수상하며 한국 브랜드 최초 아시아 전기 경상용차로 최초 수상이라는 기록을 세웠다.정 회장은 “자동차가 이동 수단을 넘어, 고객이 차량 안에서 더 편안하게 다음을 준비할 수 있도록 돕는 공간이어야 한다”며 고객 중심의 경영 철학을 밝힌 바 있다.현대차그룹 관계자는 “글로벌 주요기관으로부터 현대차그룹 차량의 우수성을 인정받아 기쁘

    3. 3

      HD한국조선해양, 지멘스와 '선박 설계-생산 통합 플랫폼' 구축한다

      HD한국조선해양이 선박 설계부터 생산까지 전 과정을 하나의 데이터로 연결하는 '통합 플랫폼’ 구축을 위해 글로벌 기업 지멘스와 손잡는다. 지멘스와 함께 조선업 전반의 디지털 전환을 가속화하기로 했다. HD한국조선해양은 지멘스의 자회사 '지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어'를 선박 설계–생산 일관화 통합 플랫폼 구축 사업의 우선협상대상자로 선정했다고 24일 밝혔다. 양사는 내년부터 플랫폼 상세 개발에 착수할 예정이다. 2028년까지 개발을 마치고 HD현대중공업, HD현대삼호 등 국내조선소에 순차적으로 적용하기 시작해, 이후 해외 사업장까지 확대할 계획이다. 이번 협력의 핵심은 기존에 분절돼 운영되던 설계·제조 시스템을 하나의 데이터 흐름으로 통합하는 것이다. 현재 조선소에서도 디지털 기술이 접목되고 있지만 설계과정, 선박 생애주기 관리, 제조 공정 등에서 각각 운영되고 있다. 이로 인해 설계 변경 시 이후 생산 시스템에 정보를 별도로 입력해야 하는 비효율이 발생해 왔다.하지만 통합 플랫폼이 구축되면 설계 변경 정보가 생산 현장에 실시간으로 연동된다. 블록 조립, 용접, 배관·전장 등 주요 생산 정보가 3D 모델 기반으로 통합 관리되면서 공정 오류를 줄일 수 있을 것이란 관측이다. 설계 및 생산계획의 정확도 향상과 공정 표준화 등도 기대 효과로 꼽힌다.HD한국조선해양은 지멘스와의 이번 협력을 계기로 산업용 메타버스와 물리적 인공지능 기술 적용도 본격화하기로 했다. 선박과 조선소 현장을 3D로 구현한 디지털 환경에서 반복 학습을 통해, 실제 선박 생산 환경에서 활용 가능한 첨단 제조 기술을 개발한다는 구상이다. HD한국

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT