본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    신차구매 장기렌트카 및 자동차리스 "아이젠카" 에서 롯데렌터카와 aj렌터카, 캐피탈사 통합가격비교로 인기

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    신차구매 장기렌트카 및 자동차리스 "아이젠카" 에서 롯데렌터카와 aj렌터카, 캐피탈사 통합가격비교로 인기
    2016 병신년 새해가 밝았지만 경제는 나아질 기미가 보이지 않고 있다. 31일 종료된 개별소비세 인하도 신차를 구입하는데 부담으로 작용하고 있다. 또한 초기 자금 마련하기 힘든 사회초년생, 취업준비생, 주부나 심사가 힘든 저신용자들 같은 경우에도 신차를 구입하는 것을 포기하는 실정이다. 이러한 상황을 타개 할 수 있는 방법은 자동차 렌탈을 이용하는 방법이다.

    예전 번호판이 ‘허’ 넘버만 허용 될 시기에 많은 소비자들은 기피했지만 ‘하’와‘호’ 번호판이 추가 되고 TV와 같은 대중매체와 대기업 임원들이 이용하면서 인식이 많이 좋아졌으며, 자동차는 부동산처럼 시간이 지난다고 가격이 오르지 않고 감가만 지속되기에 구매보다는 대여 쪽으로 시선을 돌리는 소비자들이 급격히 증가하고 법인 사업자들의 장기렌트카 이용량 증가 폭보다 개인 사용자들의 이용량 증가폭이 높아지는 현상을 보이고 있다.

    자동차 렌탈의 최대장점은 적은 초기비용으로 자동차를 이용 할 수 있다는 점이다. 할부 구매나 리스는 계약금이나 보증금이 들어가지 않으면 거의 불가능 할 정도로 빡빡한 심사 기준을 가지고 있지만 자동차 렌탈은 이에 비하여 수월한 기준을 가지고 있다는 점은 많은 소비자가 찾는 이유다. 보증금이 필요하여도 보증보험증권으로 대체가 가능하고 그때 발생되는 수수료는 보증금보다 훨씬 적은 금액으로 부담이 덜하다.

    자동차는 사람이 소비하는 물건 중 집 다음으로 고가인 상품중 하나이다. 저가의 상품일 경우 구매에 대한 고민이 적지만 자동차를 장기렌트카로 대체하는 등과 같이 고가의 상품일 경우 구매비용에 대한 부담과 함께 합리적인 소비를 했는지에 대한 고민을 할수밖에 없다.

    경제적 부담과 합리적 소비에 대한 고민을 하고 있는 소비자들이 고가의 상품들에 대해 구입이 아닌 서비스가 좋은 대여를 통해 본인이 원하는 구매에 대해 만족할수 있도록 패턴이 바뀌고 있다.

    자동차 시장도 마찬가지다. 과거 자동차 대리점을 찾던 소비자들 또한 자동차 렌탈업체와 자동차 리스쪽으로 발길을 돌리고 있는 추세다.

    내년 국산차와 수입차의 보험료가 3%~15%까지 증가한다는 소식이 나오고 있어 소비자에게 더 큰 부담이 된다. 렌터카와 같은 대여 상품인 리스와 비교한다면 리스는 자동차 취득세와 자동차세를 월 리스료에 포함 시킬 수 있지만 이는 분할하여 납부한다는 의미로 봐야하고 보험은 개인 보험으로 따라 가입하여 추가적 지출이 발생한다.

    잦은 출장이나 지방 이동으로 주행거리가 많은 이용자는 리스보다는 장기렌트카 가 훨씬 유리하다. 주행거리에 제한이 없고 자체 정비서비스를 가입한다면 월 대여료는 상승하겠지만 방문 정비 서비스를 받을 수 있고 정부 정책인 홀짝제, 5부제, 10부제에도 영향을 받지 않는다. 영업용 차량으로 LPG 연료를 이용할 수 있고 매년 큰 주유비를 절약 할 수 있다.

    2017년 1월 1일부터 렌터카 LPG 차량을 5년 이용하면 인수가 가능하다는 점은 잔존이 낮아 LPG 차량의 월 대여료가 높았던 부분을 해소할 수 있을 것으로 보여 더욱 많은 소비자가 찾게 될 것이라는 전망이 나오고 있으며 롯데렌터카는 이미 LPG 차량의 특별 상품을 내놓고 있다.

    현재 "아이젠카"는 특별 프로모션이 진행 중에 있다. 인기 차종으로는 현대자동차(그랜져HG, LF쏘나타, 올 뉴 투싼,스타렉스, 아반떼, 제네시스), 기아자동차 장기렌트카(K3, K5, K7,K9 스포티지R, 올 뉴 쏘렌토, 올 뉴 카니발), 쉐보레(스파크,크루즈, 말리부, 트렉스, 캡티바, 올란도, 다마스, 라보), 르노삼성(SM3네오, SM5노바, SM7노바, QM3, QM5), 쌍용자동차(티볼리, 렉스턴W, 코란도C, 투리스모), 등이 있다.

    수입차로는 BMW(320D, 520D, 730D, 740D, X1, X3, X4, X5, X6), 아우디(A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7),폭스바겐(뉴 비틀, 폴로, 뉴골프,뉴제타, 파사트, 뉴CC, 페이톤, 티구안, 투아렉), 벤츠(더 뉴 C클래스, E클래스, S클래스, C220, E200, S350), 미니(컨트리맨, 클럽맨), 재규어(XF, XJ),랜드로버(디스커버리4, 레인지로버), 포드(포커스, 머스탱, 이스케이프), 렉서스(CT, IS, ES, GS, LS, NX, RX), 볼보 장기렌트카 (V40, S60, V60, XC60, XC70), 인피니티(Q50, Q60, Q70, QX50, QX60, QX70, QX80), 크라이슬러(200, 300C), 링컨(MKZ, MKS, MKC, MKX), 지프(컴파스, 그랜트 체로키) 등 전차종이 가능하다.

    아이젠카는 자동차렌탈과 자동차리스를 캐피탈사와 렌터카사 총18개업체 특가통합비교견적을 받을 수 있다. 아이젠카는 자동차리스와 렌터카 자동차회사의 특판, 계약만료시 차량가격을 비교분석 할 수 있는 시스템을 운영 중인데 현재 특가 프로모션도 하고 있다. 가격비교견적은 공정한 심가를 거쳐 검증된 곳에서만 제공 받으며, 여러 종류의 자동차 중에서도 현재 자신의 상황에 맞는 차를 추천 받을 수도 있어 보다 편리한 이용이 가능하다.

    보증금없는(무보증)장기렌트카 및 자동차리스 최저가 특판 가격비교는 아이젠카 홈페이지{www.izencar.com}나 전화번호 1544-6412에서 상담이 가능하다.

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      월러 "3월 금리인하 지지 여부, 고용 데이터에 달려"

      크리스토퍼 월러 미 연방준비제도(연준) 이사는 3월의 정책 회의에서 금리 인하를 지지할 지 여부는 향후 발표될 노동 시장 데이터에 달려 있다고 밝혔다. 23일(현지시간) 월러는 워싱턴에서 열린 전미경제협회(NABE)에서 발표한 연설문에서 “2월 노동 시장 데이터가 1월과 마찬가지로 노동 시장의 하방 위험이 감소했음을 나타낸다면, 3월 연방공개시장위원회(FOMC)에서 금리 동결이 적절할 수 있다”고 말했다. 이는 지난 해 이후 금리 인하를 지지해온 월러 이사의 비둘기파적 견해가 다소 중립적으로 바뀐 것으로 평가된다. 그러나 그는 “1월의 양호한 노동 시장 소식이 수정되거나 2월에 사라진다면, 이는 3월 회의에서 금리 인하가 이뤄줘야 한다는 입장을 뒷받침할 것”이라고 밝혔다. 월러는 1월 연준의 기준금리 동결 결정에 반대하며, 노동 시장의 약세 조짐을 이유로 0.25%포인트 인하를 선호한다고 밝혔다. 이후 발표된 1월 고용 보고서는 예상보다 훨씬 좋게 나왔는데, 미국 경제가 견조한 속도로 일자리를 늘리고 실업률이 하락했기 때문이다.월러는 "근원 인플레이션이 2% 목표에 근접했음을 시사하는 신호가 계속된다면, 적절한 정책을 수립하는 핵심은 노동 시장에 대한 견해가 될 것"이라고 말했다. 월러는 긍정적인 수치를 환영했지만, 특히 보고서의 수정된 데이터에서 2025년 순고용 창출이 거의 0에 가까운 것으로 나타난 점을 들어 "신호보다 잡음이 더 많을 수 있다"는 우려를 표명했다. 그는 이것이 2025년 고용 시장이 "약하고" "불안정"했음을 시사한다고 말했다.  미국 노동통계국은 2월 고용 보고서를 3월 6일에 발표할 예정이다.

    2. 2

      "美 대법 관세 판결로 무역협정 체결 안한 중국·인도 수혜"

      미국 대법원의 국제비상경제권한법(IEEPA)에 따른 관세 무효화 판결과 트럼프 대통령의 새로운 15% 관세로, 중국 인도 브라질 등 아직 미국과 무역협정을 체결하지 않은 국가들이 가장 큰 수혜자로 떠올랐다. 반면, 10% 관세를 적용 받아온 영국과 호주는 관세율이 높아져 손해를 보게 됐고, 대규모 투자를 조건으로 15%관세를 적용받아온 한국과 일본은 상대적 이점을 잃게 된 것으로 분석됐다. 23일(현지시간) 블룸버그에 따르면, 모건 스탠리의 경제학자들은 아시아 지역의 가중평균 관세율이 20%에서 17%로 하락할 것으로 예상했다. 특히 중국산 제품에 대한 평균 관세율은 32%에서 24%로 떨어질 것으로 전망했다. 그러나 트럼프 행정부가 바로 새로운 관세 체제 재구축에 나설 것으로 예상되면서 이 같은 관세 인하 효과는 일시적일 것으로 예상된다. 모건 스탠리의 체탄 아야가 이끄는 경제학자들은 보고서에서 "관세와 무역 긴장에 대한 불확실성의 최고조는 지났다"고 밝혔다.새로운 일괄 관세 부과는 미국의 무역 파트너들에게 사실상 새로운 경쟁 구도를 만들고 있다. 펜타닐 관련 10% 관세가 폐지된 중국과 같은 나라는 이제 수출품에 대해 이전보다 낮은 관세율을 적용받게 됐다.반면 기존의 상호주의 체제 하에서 10%의 낮은 관세율을 적용받았던 영국과 호주 같은 나라들은 손해를 보게 된다. 일본과 한국처럼 미국에 대규모 투자를 조건으로 15% 관세율을 적용받던 국가들도 이제 그 이점을 잃게 됐다.캐나다와 멕시코도 유리해진다. 미국 대법원이 펜타닐 추가 관세를 무효화 판결에 따라 미국-멕시코-캐나다(USMCA) 무역 협정에 따른 면제 조항이 유지되고 펜타닐 관세가 적용되지

    3. 3

      블룸버그 "李 대통령, 실패한 데이트레이더에서 개미들 영웅으로"

      실패한 데이 트레이더 출신인 이재명 한국 대통령이 한국 증권 시장을 세계에서 가장 핫한 주식 시장으로 탈바꿈시키며 개인투자자들의 영웅으로 떠올랐다고 블룸버그 통신이 보도했다. 23일(현지시간) 블룸버그에 따르면, 이 대통령은 30년전만 해도 주식 시장에서 매달 손실을 보던 초보 데이 트레이더였다. 주위 사람들과의 인터뷰에 따르면, 이대통령은 당시 자신이 무모하기도 했지만 지배주주들이 일반 투자자들을 희생시켜 불공정한 거래를 반복해 손실이 증폭됐다는 기억을 갖고 있다고 말해왔다. 이러한 분노가 지난 해 6월 집권 이후 이대통령이 모든 주주에게 공정한 경쟁의 장을 마련하고 이사회의 책임 강화 등 대대적인 금융 개혁을 단행하도록 만들었다. 이후 한국 증시는 지난 해 세계 최고 수준의 상승세를 기록하면서 올들어 그의 선거공약이었던 ‘코스피 5,000’을 넘어섰다. 이대통령 취임후 코스피 상승률은 115% 를 웃돈다.지난 주말 트럼프의 신규 관세 부과 혼란에도 한국의 코스피 지수는 23일도 5.846.09로 사상 최고치를 기록했다. 물론 한국 증시는 대통령의 노력 외에 글로벌 AI 인프라 투자와 메모리 반도체 호황의 영향도 받았다. JP모건의 한국시장전략 책임자인 믹소 다스는 전세계적인 AI인프라 수요로 삼성전자와 SK하이닉스 등 많은 한국 기술주들이 지난 1년간 상승세를 견인했다고 지적한다. 그럼에도 블룸버그는 세계 최고 수준의 한국 증시 급등세로 1,400만명에 달하는 개인 투자자들 사이에 이대통령이 영웅으로 떠올랐다고 밝혔다. 이대통령의 측근들은 그가 주식시장을 경제 활성화의 가장 빠른 수단으로 보는 실용주의자라고 언급했다. 코스피 지

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT