국토부, 서울역 고가 노선변경 승인

입력2015.11.25 13:35 수정2015.11.25 13:35

국토교통부가 서울역 고가 공원화와 관련한 서울시의 노선변경 신청을 승인했습니다.

국토부는 서울특별시가 제출한 서울특별시도 일부 변경요청에 대해 노선변경 승인을 통보했다고 25일 밝혔습니다.

다만 노선변경 승인으로 다른 절차를 생략해서는 안 된다고 강조했습니다.

우선 서울역 고가 노선변경으로 인한 교통대책은 서울시가 경찰청과 협의하도록 했습니다.

또 공원화 등 기존 도로를 다른 용도로 사용하기 위해서는 철도시설공단 등과 협의해 철도안전 대책을 마련해야 한다는 입장입니다.

특별시도의 노선변경은 도로법령에 따라 네트워크 연결성과 도로망 구성 등을 점검해 승인여부를 결정하게 됩니다.

앞서 전문연구기관인 국토연구원도 변경이 가능함을 회신한 바 있습니다.

국토부 관계자는 "그동안 전문기관과 관련부서 의견을 듣고 교통대책 등 관련법에 따른 후속절차 이행이 가능한지 검토해왔다"며 "교통대책과 철도안전 대책은 관계기관과 별도로 협의해야 한다"라고 말했습니다.

신동호기자 dhshin@wowtv.co.kr
한국경제TV 핫뉴스
ㆍ싸이 아버지 회사 연매출 1천억…미국도 인정한 금수저★ `아내도 재벌?`
ㆍ러시아 군용기 격추, 시리아 반군 “탈출 조종사 사살했다” 충격주장
ㆍ대학가상가, 광교(경기대)역 `리치프라자3` 투자열기로 후끈!
ㆍ`상상고양이` 조혜정 父 조재현 빌딩 가격 들어보니 `헉`…재산이 몇백억?
ㆍ공인중개사 합격자발표, 응시생 합격률보니…공인중개사 연봉은?
ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지

관련 뉴스

1

차기 연준의장 레이스서 워시가 선두로 부상

제롬 파월 의장에 이은 차기 미국 연방준비제도 의장으로 트럼프 대통령이 누구를 지명할 지 예측하는 투표에서 케빈 워시가 케빈 해셋을 제치고 선두로 부상했다. 16일(현지시간) CNBC에 따르면, 미국의 예측 플랫폼인 칼시에서 ‘트럼프가 누구를 차기 연준 의장으로 지명할 것인가’라는 질문에서 케빈 워시는 46%의 확률로 39%를 기록한 케빈 해셋 현 국가경제위원회 의장을 제쳤다. 지난 주까지만 해도 해셋의 지명 확률은 77%에 달했으며 워시의 지명 확률은 10%에 불과했다. 최근 트럼프 대통령의 일부 참모들은 트럼프의 측근인 해셋의 지명에 대해 부정적 의견을 개진하고 있는 것으로 알려졌다. 이들은 해셋이 트럼프 대통령과 너무 가깝다는 점에 대해 우려를 제기한 것으로 알려졌다. 물가 안정과 완전 고용이라는 연준의 두 가지 책무에 부합하는 금리 정책을 추구하기 보다는 트럼프의 뜻대로 움직일 것을 우려하고 있다는 것이다. 관계자들에 따르면, 케빈 워시의 경우 면접 일정이 다시 잡혀 지난 주 진행됐다. 2006년부터 2011년까지 연준 이사를 지낸 워시는 오랫동안 공화당 측에서 신뢰할 만한 인물로 여겨져 왔다. 트럼프 대통령은 지난주 금요일 월스트리트저널과의 인터뷰에서 워시가 유력한 후보군에 올랐다고 밝혔다. 한편 케빈 해셋은 이같은 점을 의식해서 16일 오전 CNBC와의 인터뷰에서 중앙은행의 독립성을 각별히 강조했다. 그는 ”연준의 독립성은 정말 중요하며, 연방공개시장위원회(FOMC)의 다른 위원들의 의견 또한 중요하다”며 ”금리 결정은 사실과 데이터에 기반한 합의를 통해 이루어져야 한다”고 말했다.해셋은 또 트럼프와의 관계
2

뉴욕증시, 고용둔화 확인하며 하락 출발

여전히 부진한 미국 고용 시장 데이터가 발표된 후 뉴욕 증시는 하락세를 보였다. 미국 동부 시간으로 오전 10시 15분경 S&P500은 0.4% 내렸고 기술주 중심의 나스닥은 0.3% 하락했다. 다우존스 산업평균도 0.1% 하락했다. 소형주 위주의 러셀2000지수만 0.1% 상승하며 상승세를 보다. 2년만기 미국채 수익률은 3.50%로 거의 변동이 없었다. 10년만기 미국채 수익률은 2베이시스포인트 오른 4.19%를 기록했다. 블룸버그 달러 현물 지수는 0.2% 하락했다. 브렌트유는 5월 이후 처음으로 배럴당 60달러 아래로 떨어졌다. 비트코인은 1.2% 오른 87,280달러에 거래됐으며 이더는 2,949달러 주변에서 거래되고 있다. 전 날 주가가 올해 최고치에 근접한 테슬라는 이 날도 0.9% 오르며 출발했으나 하락으로 돌아섰다. 엔비디아와 AMD, 브로드컴도 하락했고 최근 낙폭이 컸던 오라클만 소폭 상승했다. 미 노동부는 10월에 10만 5천 명 감소했던 비농업 부문 고용은 11월에 6만 4천 명 증가했다고 발표했다. 실업률은 11월에 4.6%로 2021년 이후 최고치를 기록했다. 2020년 말 이후 최대 감소폭을 기록한 10월 고용자 수는 연방 정부의 해고에 기인했다. 골드만삭스 자산운용의 케이 하이그는 셧다운 기간중 제약조건하에 수집된 데이터의 품질을 고려할 때 연준이 오늘 발표된 보고서에 큰 비중을 두지 않을 가능성이 높다고 분석했다. 오히려 1월 회의에 앞서 1월초 발표될 12월 고용 데이터 보고서가 연준이 단기 정책 방향을 결정하는 데 훨씬 더 의미 있을 것으로 예상했다. LPL 파이낸셜의 제프 로치는 "실업률 상승은 이전에는 노동 시장에 참여하지 않았던 사람들이 늘어난 데 따른 것"이라며, "
3

美 10월 자동차·휘발유 판매 감소로 정체

미국의 소매판매는 10월에 증가도, 감소도 없는 전월과 동일한 수준에 그쳤다. 0.1% 증가를 예상한 시장 예상치보다 부진했다. 16일(현지시간) 미상무부는 정부 셧다운으로 발표가 지연된 10월 소매판매는 자동차 판매 부진과 휘발유 판매 감소로 다른 부문의 소비 증가 효과가 상쇄되면서 변동이 없었다고 발표했다. 자동차 판매와 주유소를 제외한 소매 판매는 0.5% 증가했다. GDP 데이터에 반영되는 기준 수치인 '통제 집단' 수치는 10월에 0.8% 증가했다. 13개 소매 업종 중 8개 업종에서 매출 증가를 기록했으며, 백화점과 온라인 소매업체의 견조한 성장세가 두드러졌다. 자동차 판매는 전기차에 대한 연방 세액 공제 폐지의 영향으로 1.6% 감소했다. 또 휘발유 가격이 하락하면서 주유소 매출도 감소했다.정부의 국내총생산(GDP) 상품 소비 계산에 포함되는 이른바 '통제 집단' 매출은 10월에 0.8% 증가해 4개월 만에 가장 큰 폭으로 상승했다. 이 수치에 음식점, 자동차 판매점, 건축 자재 매장, 주유소는 제외된다.전자제품 및 가전제품 매장, 가구점, 스포츠 용품점의 매출은 증가했다. 소매 보고서에서 유일한 서비스 부문인 레스토랑과 바의 판매는 0.4% 줄었다. 통계에 따르면 많은 소비자들이 일자리에 대한 불안감과 높은 생활비에 대한 불만으로 할인 상품을 찾으면서 소비 지출을 신중하게 하고 있다. 최근 소비 증가세는 주로 부유층 가구가 이끌고 있다. 김정아 객원기자 kja@hankyung.com