기아차 카니발, 美 최고 안전 등급...도요타 눌렀다
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기아차 `올 뉴 카니발(현지명 : 세도나)`이 미국 안전테스트에서 최고 안전등급을 획득했습니다.
기아자동차는 오늘(16일) 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 실시하는 안전도 테스트 평가 결과 `올 뉴 카니발`이 최고의 안전등급인 별 다섯 등급을 획득했다고 밝혔습니다.
미국 도로교통안전국은 매년 주요 신차들에 대해 정면 충돌, 측면 충돌을 비롯해 전복 상황(Rollover) 등을 종합해 종합평가(Overall)를 발표하고 있습니다.
이번 충돌테스트 결과에서 `올 뉴 카니발`은 정면 충돌과 측면 충돌에서 별 다섯을, 전복 상황에서 별 넷을 받는 등 종합평가에서 최고의 안전 등급인 별 다섯을 획득했습니다.
이로써 올 뉴 카니발은 미국 미니밴 시장에서 경쟁하는 타사 모델과 비교해 가장 좋은 성적을 거뒀습니다.
도요타 시에나는 종합평가에서는 별 다섯을 획득했지만, 정면 충돌과 전복 상황이 별 넷 평가를 받았으며, 크라이슬러 컨트리와 닷지의 그랜드 카라반은 종합 성적이 별 넷에 불과했습니다.
기아차 관계자는 "이번 결과로 기아차의 높은 수준의 차량 안전 기술을 다시 한번 입증하는 계기가 됐다"며 "최근 가족 중심의 여가 생활이 크게 늘고 있는 점을 고려해 차량 개발 초기부터 최고의 안전성을 확보하는데 주력할 것"이라고 밝혔습니다.
`올 뉴 카니발`은 일반 강판보다 강도가 2배 이상 높은 초고장력 강판을 기존 모델 대비 대폭 확대 적용해 차체 강도와 강성을 강화했습니다.
또 52%의 초고장력 강판이 적용됐으며, 특히 대부분의 초고장력 강판이 승객의 탑승부 보호를 위한 부품에 사용돼 전방위적인 충돌 안전성을 달성했습니다.
또 차체 구조간 결합력 강화를 위한 구조용 접착제 확대 적용, 핫 스탬핑 공법 적용 등 안전성을 획기적으로 높일 수 있는 탄탄한 차체를 만들었습니다.
이를 통해 `올 뉴 카니발`은 외부 충격에 의한 차체 비틀림과 굽힘 강성이 기존 모델 대비 각각 74%, 42% 크게 강화됐다고 기아차 측은 설명했습니다.
조현석기자 hscho@wowtv.co.kr
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이번 충돌테스트 결과에서 `올 뉴 카니발`은 정면 충돌과 측면 충돌에서 별 다섯을, 전복 상황에서 별 넷을 받는 등 종합평가에서 최고의 안전 등급인 별 다섯을 획득했습니다.
이로써 올 뉴 카니발은 미국 미니밴 시장에서 경쟁하는 타사 모델과 비교해 가장 좋은 성적을 거뒀습니다.
도요타 시에나는 종합평가에서는 별 다섯을 획득했지만, 정면 충돌과 전복 상황이 별 넷 평가를 받았으며, 크라이슬러 컨트리와 닷지의 그랜드 카라반은 종합 성적이 별 넷에 불과했습니다.
기아차 관계자는 "이번 결과로 기아차의 높은 수준의 차량 안전 기술을 다시 한번 입증하는 계기가 됐다"며 "최근 가족 중심의 여가 생활이 크게 늘고 있는 점을 고려해 차량 개발 초기부터 최고의 안전성을 확보하는데 주력할 것"이라고 밝혔습니다.
`올 뉴 카니발`은 일반 강판보다 강도가 2배 이상 높은 초고장력 강판을 기존 모델 대비 대폭 확대 적용해 차체 강도와 강성을 강화했습니다.
또 52%의 초고장력 강판이 적용됐으며, 특히 대부분의 초고장력 강판이 승객의 탑승부 보호를 위한 부품에 사용돼 전방위적인 충돌 안전성을 달성했습니다.
또 차체 구조간 결합력 강화를 위한 구조용 접착제 확대 적용, 핫 스탬핑 공법 적용 등 안전성을 획기적으로 높일 수 있는 탄탄한 차체를 만들었습니다.
이를 통해 `올 뉴 카니발`은 외부 충격에 의한 차체 비틀림과 굽힘 강성이 기존 모델 대비 각각 74%, 42% 크게 강화됐다고 기아차 측은 설명했습니다.
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