기아차, '더뉴 모닝' 출시 … 뭐가 달라졌나?
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기아차는 신형 모닝에 타이어 공기압 경보장치(TPMS)와 급제동, 급선회시 차량의 자세를 안정적으로 유지시켜주는 샤시통합제어시스템(VSM), 경사로 밀림 방지장치(HAC) 등의 안전사양을 기본 적용했다.
모닝의 외관 또한 바뀌었다. 차량 전면부에는 매쉬패턴(그물형) 라디에이터 그릴과 새로운 디자인의 대형 인테이크 그릴(라디에이터 그릴 하단에 위치한 공기흡입구)을 적용했다. 범퍼부분에는 검정색의 리어디퓨저를 더했다. 리어디퓨저는 고속 주행 시 차량의 하부로 들어온 공기가 후면으로 빠지면서 와류(소용돌이)를 발생시키는 것을 제어하는 장치다.
이외에도 기아차는 신형 모닝에 '카파 1.0 터보엔진'을 탑재한 '더뉴 모닝 터보'를 선보였다. 더뉴 모닝 터보는 최고출력 106마력, 최대토크 14.0kg·m의 힘을 낸다. 외관에는 터보 전용 엠블럼이 적용된다.
신형 모닝의 가격은 자동변속기 기준으로 △가솔린 모델 1040만~1325만 원 △터보 모델 1440만 원 △바이퓨얼 모델이 1210만~1455만 원이다.
기아차는 또 이날 '2015년형 레이'를 출시했다. 신형 레이에는 타이어 공기압 경보장치(TPMS)가 기본 적용됐다. 판매가격은 △가솔린 모델 1163만~1534만 원 △터보 모델이 1534만~1594만 원이다.
한경닷컴 김근희 기자 tkfcka7@hankyung.com
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