[포토]공서영 아나운서, 주먹 만한 얼굴
공서영은 그룹 클레오 출신으로 KBS N 아나운서를 거쳐, 2012년부터 XTM에서 활동하고 있다. 매주 화요일부터 목요일까지는 최희가, 금요일부터 일요일은 공서영이 마이크를 잡는다.
한국경제TV 사진팀 show@bluenews.co.kr
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"부앙~아빠들 울리는 배기음"…패밀리카에 고성능을 더 했다 [현장+]
중형 스포츠유틸리티차량(SUV)은 국내에서 가장 선호하는 '패밀리카' 사이즈다. 그만큼 자녀가 있을법한 삼사십대 남성들의 이목을 사로잡는 세그먼트이기도 하다. 그런데 중형 SUV에 '고성능'을 더하면 분위기가 완전히 바뀐다. 지난 17일 경기도 용인 스피드웨이에서 시승해 본 더 뉴 메르세데스 AMG GLC 43 4MATIC(매틱) 얘기다.올해 4월 국내 출시된 더 뉴 메르세데스 AMG GLC 43은 고성능 차량답게 서킷을 거침없이 달렸다. 좁은 골목, 오르막길, 코너링, 직선구간 등을 고루 달렸다. 좁은 골목을 진입할 때는 민첩하게 빠져나갔다. 리어 액슬 스티어링 기능으로 더 민첩한 회전 반경을 확보해 빠져나가는 느낌을 받았다.좁은 골목을 지나니, 본격적으로 소규모의 서킷을 달릴 수 있었다. AMG GLC 43의 파워 트레인을 고스란히 느껴볼 수 있었다. 정지 상태에서 가속페달을 있는 힘껏 밟아보니 금세 정지 상태에서 150㎞까지 순식간에 도달할 수 있었다. 이 차의 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 시간)은 5초도 채 안 되는 4.8초다.서킷의 코너링을 달릴 때도 몸의 쏠림이나 움직임이 최소화된다는 느낌을 받았다. 기본적으로 차체가 높은 SUV여서 빠르게 코너를 돌 때 차체가 바깥으로 튕겨 나갈 것 같은 느낌이 들 것 같았지만, 기우였다. 주행 중 가속 페달만 뗀 상황에서 제법 높은 속도로 코너를 돌았지만 차체의 코어는 단단하게 중심을 붙잡고 있어 마치 땅에 붙어가는 듯한 주행 안정감을 느낄 수 있었다.AMG GLC 43는 2.0ℓ(리터)의 4기통 엔진과 AMG 스피드 시프트 MCT 9단 변속기의 조합으로 최고 출력 421ps 및 최대 토크51kgfm 의 강력한 성능을 발휘한다.고성능 차이면서도 일상 SUV다운 편안한 일
!["부앙~아빠들 울리는 배기음"…패밀리카에 고성능을 더 했다 [현장+]](https://img.hankyung.com/photo/202405/01.36748203.3.gif)
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10조 시장 노리는 삼성전기…전장 MLCC '매출 1조' 목표 선언
삼성전기가 올해 전장용 MLCC(적층세라믹콘덴서) 사업에서 매출 1조원 달성 목표를 선언했다. 삼성전기는 지난 17일 서울 중구 삼성전자 기자실에서 개최한 ‘전장용 MLCC 트렌드와 삼성전기의 강점 세미나’에서 “미래 성장 시장으로의 전환을 준비하고 있다”며 “IT영역에서 확보한 기술력을 바탕으로 서버· 전장 등 성장사업에 역량을 집중할 계획”이라고 밝혔다. MLCC는 전기를 저장했다가 필요한 만큼 안정적으로 공급해 반도체가 원활하게 동작하도록 하는 부품이다. 스마트폰 뿐 아니라 TV, 가전제품, 전기자동차 등 반도체와 전자회로가 있는 제품에서 사용한다. 제품 크기는 머리카락보다 얇아 육안으로도 잘 보이지 않는다. 최신 스마트폰에는 1000여개, 전기차는 1만8000개에서 2만개 정도 들어간다.삼성전기는 앞으로 산업·전장용 MLCC에 역량을 집중해 매출 비중을 늘린다는 계획이다. 삼성전기가 전장용 MLCC 사업을 본격 육성한 건 2018년 부산에 전장 전용 생산라인을 구축하면서다. 전장용 MLCC는 IT용 MLCC와 역할은 비슷하지만, 사람의 생명과 밀접하게 연관되어 있기 때문에 높은 수준의 신뢰성과 내구성이 필요하다.전장용 MLCC는 IT제품 대비 요구되는 수명과 높은 기술적 난이도를 요구해 개발 기간도 약 3배 정도 길게 소요된다. 가격도 3배 이상 비싼 고부가 제품이다. 시장조사기관인 TSR에 따르면 전장 MLCC 시장은 2023년 4조원에서 2028년에는 9조 5000억원 규모로 크게 성장할 것으로 전망된다. 삼성전기는 MLCC 핵심 원자재를 자체 개발해 기술 경쟁력도 강화하고 있다. 삼성전기는 국내 수원과 부산사업장은 연구개발 및 신기종, 원료 생
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"거만했어" "정말?"…돌로미티서 첫 만남 회상한 '테니스 전설'들
2000년대 남자 테니스 최강으로 군림한 로저 페더러(스위스)와 라파엘 나달(스페인)이 루이비통 광고에 함께 출연했다.18일 공개된 이 광고에서 페더러와 나달은 이탈리아 돌로미티 산을 함께 오르며 대화를 나눈다. 이 광고는 '중요한 가치'(Core Values)라는 주제의 루이비통 캠페인이다.더러와 나달은 선수 생활을 하면서 느꼈던 점이나 서로에 대한 첫인상 등을 털어놓으며 이야기를 이어간다. 둘의 첫 만남에 대해 나달은 "나는 기억하지만, 페더러는 그렇지 않을 것"이라며 "2003년 페더러가 처음 윔블던에서 우승한 이후였다"고 답했다.페더러가 "사실 기억이 나지 않는다"며 "그때 내가 잘 대해줬느냐"고 묻자 나달은 "솔직히 조금 거만했다"고 페더러를 놀렸다. 나달은 이내 "농담이고, 나에게 정말 친절하게 대해줬다"고 웃으며 대화를 이어갔다. 2003년은 1981년생 페더러가 22살, 1986년생 나달은 17살일 때였다.테니스 이외의 종목에서 자신에게 영감을 준 스포츠 선수를 묻는 말에는 나달이 브라질의 축구 스타 호나우두를 꼽았고, 페더러는 '농구 황제' 마이클 조던과 '공룡 센터' 샤킬 오닐을 지목했다.페더러는 2022년 은퇴했고, 나달은 이번 시즌을 끝으로 현역 생활을 마무리할 예정이다.둘은 현역 시절 40차례 맞대결해 나달이 24승 16패로 우위를 보였다.메이저 대회 단식 우승은 페더러가 20회, 나달이 22회다. 페더러는 "현역 시절 라이벌이었던 나달과 이렇게 함께 촬영하게 돼 기쁘다"며 "산 정상에서 시간을 같이 보내 더욱 특별한 순간"이라고 소감을 밝혔다.송종현 한경닷컴 뉴스국장 scream@hankyung.com
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