최악의 지옥철 구간,출근길 9호선 염창~당산...열차 1량당 380명 `경악`
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국내에서 가장 혼잡한 지하철 구간인 `최악의 지옥철 구간`이 출근길 9호선 급행열차인 것으로 조사돼 누리꾼들의 관심을 모으고 있다.
20일 국회 국토교통위원회 소속 김상희 새정치민주연합 의원이 서울메트로와 서울도시철도를 통해 제출받은 지하철 혼잡 현황 자료에 따르면, 출근시간대 9호선 급행열차가 가장 혼잡한 것으로 드러났다.
특히 9호선 염창역과 당산역 사이 구간은 오전 7시 50분부터 8시 20분 사이의 혼잡도가 237%로 국내 최고 수준이었다.
국토교통부는 지하철 적정인원을 1㎡당 승객 3명으로 보고, 객차 1량당 160명이 타면 혼잡도를 100%로 정하고 있다.
9호선의 혼잡도 237%는 1㎡당 7명, 열차 1량당 380명이 타고 있는 것과 마찬가지다.
혼잡도 상위 10개 구간을 보면 9호선이 6곳, 2호선이 4곳이다. 출근 시간대 9호선 염창~당산에 이어 같은 시간대 9호선 급행 열차의 당산부터 여의도 구간(235%)과 노량진~동작(216%), 여의도~노량진(212%) 구간, 2호선 사당~방배(202%)가 뒤를 이었다.
김상희 의원은 "지하철을 탄 승객들이 호흡 곤란을 겪을 정도의 `지옥철` 상황이 재현되고 있다"며 "사고 발생시 대형 인명 피해가 우려되고, 승객 건강도 위협을 받을 수 있는 만큼 특단의 대책이 필요하다"고 전했다.
와우스타 이슬기기자 wowstar@wowtv.co.kr
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20일 국회 국토교통위원회 소속 김상희 새정치민주연합 의원이 서울메트로와 서울도시철도를 통해 제출받은 지하철 혼잡 현황 자료에 따르면, 출근시간대 9호선 급행열차가 가장 혼잡한 것으로 드러났다.
특히 9호선 염창역과 당산역 사이 구간은 오전 7시 50분부터 8시 20분 사이의 혼잡도가 237%로 국내 최고 수준이었다.
국토교통부는 지하철 적정인원을 1㎡당 승객 3명으로 보고, 객차 1량당 160명이 타면 혼잡도를 100%로 정하고 있다.
9호선의 혼잡도 237%는 1㎡당 7명, 열차 1량당 380명이 타고 있는 것과 마찬가지다.
혼잡도 상위 10개 구간을 보면 9호선이 6곳, 2호선이 4곳이다. 출근 시간대 9호선 염창~당산에 이어 같은 시간대 9호선 급행 열차의 당산부터 여의도 구간(235%)과 노량진~동작(216%), 여의도~노량진(212%) 구간, 2호선 사당~방배(202%)가 뒤를 이었다.
김상희 의원은 "지하철을 탄 승객들이 호흡 곤란을 겪을 정도의 `지옥철` 상황이 재현되고 있다"며 "사고 발생시 대형 인명 피해가 우려되고, 승객 건강도 위협을 받을 수 있는 만큼 특단의 대책이 필요하다"고 전했다.
와우스타 이슬기기자 wowstar@wowtv.co.kr
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