한국철도시설공단, 지진감시설비 교체
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한국철도시설공단(철도공단)은 사용할 수 있는 기간이 다 된 지진설비 시설을 교체하고, 추가로도 설치한다고 6일 발표했다.
교체 및 추가설비는 각각 45개소, 67개소다. 철도공단은 41억원을 들여 2015년까지 교체 및 추가설치를 완료할 계획이다.
경부고속철도 지진감시설비는 재해발생 시 열차운행 비상정지 등 빠른 대처를 통해 승객안전을 확보하기 위해 설치한 시스템으로, 현재 교량 34개소 및 터널 11개소 등에 설치돼 있다.
지진 등이 발생하면 열차운행선 구조물에 설치된 지진계측센서가 이를 감지해 철도교통관제센터로 보낸다. 이후 일정 규모 이상의 지진 발생 시 관제사가 열차운행을 통제하는 방식으로 운영된다.
철도공단 관계자는 "고속철도 운행선의 지진감시정보는 철도안전운행을 위해 활용할 뿐만 아니라, 기상청 및 소방방재청의 지진감시시스템에 실시간 정보를 제공, 우리나라 전역의 재난방재시스템 운영정보로도 활용되고 있다"고 말했다.
대전=임호범 기자 lhb@hankyung.com
교체 및 추가설비는 각각 45개소, 67개소다. 철도공단은 41억원을 들여 2015년까지 교체 및 추가설치를 완료할 계획이다.
경부고속철도 지진감시설비는 재해발생 시 열차운행 비상정지 등 빠른 대처를 통해 승객안전을 확보하기 위해 설치한 시스템으로, 현재 교량 34개소 및 터널 11개소 등에 설치돼 있다.
지진 등이 발생하면 열차운행선 구조물에 설치된 지진계측센서가 이를 감지해 철도교통관제센터로 보낸다. 이후 일정 규모 이상의 지진 발생 시 관제사가 열차운행을 통제하는 방식으로 운영된다.
철도공단 관계자는 "고속철도 운행선의 지진감시정보는 철도안전운행을 위해 활용할 뿐만 아니라, 기상청 및 소방방재청의 지진감시시스템에 실시간 정보를 제공, 우리나라 전역의 재난방재시스템 운영정보로도 활용되고 있다"고 말했다.
대전=임호범 기자 lhb@hankyung.com
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